【JST-010】制氢、加氢精制、改质装置工艺一对一答疑办公室

老师好，我想问个基础问题，关于氢油比。汽柴加氢精制，分馏塔底一部分蜡油作为长循环返回原料罐，反应器床层之间注急冷氢，计算氢油比时候要不要算上急冷氢和长循环油。是直接用循环氢比新鲜料体积，还是循环氢比进料泵出口油体积，还是循环氢加冷氢一起再算

你好，我装置为30万吨汽柴油混合加氢。现在进料组分为焦化汽油10吨，常柴30吨。产品要求，柴油闪点不低于60，汽油干点不高于175，但是现在要么闪点低，要么干点高，同时合格不好操控。请问是什么问题导致？分馏塔压差20可怕，已达到高限

你好，我装置为30万吨汽柴油混合加氢。现在进料组分为焦化汽油10吨，常柴30吨。产品要求，柴油闪点不低于60，汽油干点不高于175，但是现在要么闪点低，要么干点高，同时合格不好操控。请问是什么问题导致？分馏塔压差20kpa，已达到高限

原先干的汽油加氢，现在要上90万的柴油加氢改质，请问老师有没有学习资料，谢谢QQ：632625521@qq.com

云之 发表于 2014-05-07 17:02


收到了，多谢大神，以后多多指教啊<br />

你好，我们这准备建90万吨的柴油加氢改质，能否借阅一下，都到600多条了可能老师看不到，谢谢啦QQ：632625521@qq.com

你好，请问有没有柴油加氢精制原料罐脱水聚液器的学习资料

你好，请问有没有柴油加氢精制原料罐脱水聚液器的学习资料

wym52 发表于 2015-2-7 13:50
现在的新的柴油加氢装置一般都设置两个原料油缓冲罐，并且设置精制柴油/原料换热器，提高进原料温度，这换 ...

柴油馏程较高，与精柴换后温度一般不超140，所以不会结焦，如果是汽油的话这个温度会结焦的

汽柴油加氢精制装置，分馏塔底蜡油与除盐水换热器，控制除盐水的调节阀为何要用三通调节阀，为啥不直接按在跨线上用正常调节阀

柴油加氢精制装置大修后9月份开工，进料约120吨每小时，催柴直柴进料比约2:1。
现在发现柴油产品浑浊，且越靠近出装置界区越浑浊，产品管线末端依次为流量控制阀、聚集脱水器、出装置质量流量计，彼此管线距离约45米。因为浑浊问题，脱水器已切除。此三处化验微量水分析约为150PPM、200PPM、1400PPM。柴油产品长时间放置外观会逐渐变清澈。
装置工艺为汽提塔、分馏塔进料加热炉、分馏塔工艺，汽提塔分馏塔有汽提蒸汽，现汽提蒸汽已降至最低，分馏塔进料提温。其余工艺条件相对大修前变化不大。
想请教各位同行，柴油产品中水的形态发生变化的原因，有什么好的方法建议解决柴油外观问题

汽油加氢装置催化剂砷中毒，现在勉强运行，有没有什么解决手段可以延长使用周期，尽量等到明年五月份的时候更换催化剂，可以做到吗？汽油尽量换热器结焦如何预防？保护反应器结焦，保护剂更换周期在四十天到五十天之间，专家有没有什么好的建议？
另外，天然气制氢装置原料天然气预热翅片管烧毁，专家遇到过吗？

15174192507 发表于 2019-9-27 12:39
汽柴油加氢精制装置，分馏塔底蜡油与除盐水换热器，控制除盐水的调节阀为何要用三通调节阀，为啥不直接按在 ...

开度能给多少

15174192507 发表于 2019-9-27 12:39
汽柴油加氢精制装置，分馏塔底蜡油与除盐水换热器，控制除盐水的调节阀为何要用三通调节阀，为啥不直接按在 ...

开度能给多少

bluesky0113 发表于 2014-4-14 08:50
shiyue528老师,我们干气变压吸附氢气提浓装置（VPSA），采用的抽真空流程，但是水环真空泵出口带水比较严重 ...

水环真空泵就是利用水做工作液来抽真空的,抽出来的气体经过一个气液分离灌,所以出口带液可能是你工作液的液位过高,一般控制50%即可

请问老师背压汽轮机 中压蒸汽不稳压力和温度降低时为什么需要把背压改去朝天放空

我这刚入职八个月，请问怎么才能当内操啊？

你好，麻烦问一下，我们装置是90万吨/年汽油选择性脱硫加氢精制装置，最近轻重汽油切割塔分离效果不好，轻重汽油重叠度13.5度，怎么调整？

繁华若梦惜流年 发表于 2017-12-3 22:57
我们进入PSA的事富氢气，只需用加个脱硫罐就OK了

天然气本身含硫量较少，完全可以不用进行前段加氢的

繁华若梦惜流年 发表于 2017-12-3 22:57
我们进入PSA的事富氢气，只需用加个脱硫罐就OK了

天然气本身含硫量较少，完全可以不用进行前段加氢的

繁华若梦惜流年 发表于 2017-12-3 22:57
我们进入PSA的事富氢气，只需用加个脱硫罐就OK了

天然气本身含硫量较少，完全可以不用进行前段加氢的