【JST-039】汽轮机检修疑难问题一对一求助办公室

fantasy52o 发表于 2014-5-20 21:52

                               
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这个调速门已经完全压下去了。除非里面的阀芯坏了。不然也不至于一开手阀就开始转

为什么不对调节阀，进行拆检呢？这样的原因，应该是不难排查的。
汽轮机的疑难杂症，分析时，很难一锤定音，一般都是列举出多种原因，再逐一排查。

fantasy52o 发表于 2014-5-20 21:52

                               
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这个调速门已经完全压下去了。除非里面的阀芯坏了。不然也不至于一开手阀就开始转

另外，通过看照片，您们的汽轮机的调节阀，属于“群阀提板式”的。建议：对照着图纸，对调门拆检！另外，下次再开车时，需要做严密性试验：方法：停机后（在进口闸阀不关闭的情况下），10分钟之内，转速必须能降到1000转/分钟以下。

zhaoqingsheng 发表于 2014-5-21 14:45

                               
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另外，通过看照片，您们的汽轮机的调节阀，属于“群阀提板式”的。建议：对照着图纸，对调门拆检！另外， ...

领导说是505控制器的问题，我们没权说话呢。

zhaoqingsheng 发表于 2014-5-21 14:45

                               
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另外，通过看照片，您们的汽轮机的调节阀，属于“群阀提板式”的。建议：对照着图纸，对调门拆检！另外， ...

嗯嗯，给领导提个醒。对了，我们的汽轮机润滑油有很多水，也不知道哪里来的水，油冷却器又没有漏，估计是气缸漏汽，冷凝水串到油路系统去了。

fantasy52o 发表于 2014-5-21 19:00

                               
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嗯嗯，给领导提个醒。对了，我们的汽轮机润滑油有很多水，也不知道哪里来的水，油冷却器又没有漏，估计是 ...

汽轮机的汽封，与轴瓦的油封，距离较近，容易造成油中串入蒸汽，致使油中进水。不知，您们的机子的油封是什么形式的？如果是梳齿式的，不可避免的要进水。个人认为，油封应该采用接触式的较好。在这方面，我们过去也吃了很多的亏。

fantasy52o 发表于 2014-5-21 18:56

                               
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领导说是505控制器的问题，我们没权说话呢。

在不关闭进口闸阀的情况下，如果停机后转速仍然降不下来，要重点排查调门的密封情况。当然，控制器是否能发出调门全部关闭的指令，也必须结合仪表岗位进行排查。

zhaoqingsheng 发表于 2014-5-21 22:14

                               
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汽轮机的汽封，与轴瓦的油封，距离较近，容易造成油中串入蒸汽，致使油中进水。不知，您们的机子的油封是 ...

好像是迷宫式的油封。上次油封漏油换过一个油封的。

zhaoqingsheng 发表于 2014-5-21 22:16

                               
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在不关闭进口闸阀的情况下，如果停机后转速仍然降不下来，要重点排查调门的密封情况。当然，控制器是否能 ...

有道理。我还想问一下，如果再没有引蒸汽的情况下，开启高压油泵，然后从505给调节门信号，那个调节门会开启吗？还有调门前的两个手轮，好像跟别的阀门不一样的，开的时候很奇怪，要先向右转紧了，然后向左转才能开，而且还需要有油压才能开。没见过这样的阀门。

strong1125 发表于 2014-4-10 22:34

                               
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盘车打测速盘的跳动， 我们打的是靠近测速盘的轴颈的位置，因为测速盘齿顶磨了，现在打没什么意义了，我们盘 ...

用百分表对轴与轴承箱的本体同心检测就可以，如果不超标应该不是偏磨造成的。是否进入异物造成的碰磨。

zwy618 发表于 2014-5-22 14:42

                               
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用百分表对轴与轴承箱的本体同心检测就可以，如果不超标应该不是偏磨造成的。是否进入异物造成的碰磨。

这个我也觉得应该检测，实际测量偏差也比较大，所以我怀疑前后轴承座在热态下的相对移动吃掉了测速盘与探头的间隙，但测速盘距离轴瓦很近，且轴瓦间隙很小只有0.20mm，我也没法验证这个猜想。
异物是不可能有的

strong1125 发表于 2014-5-22 16:04

                               
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这个我也觉得应该检测，实际测量偏差也比较大，所以我怀疑前后轴承座在热态下的相对移动吃掉了测速盘与探 ...

你说的热态下的膨胀量不会这么大，应该只有0.1-0.2mm。如果超过了这个所有的油封气封叶片等动静部件会发生碰磨。

fantasy52o 发表于 2014-5-22 08:40

                               
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好像是迷宫式的油封。上次油封漏油换过一个油封的。

您说的迷宫式的油封吗，实际上就是梳齿式的。这种油封容易造成油中带水。

fantasy52o 发表于 2014-5-22 08:43

                               
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有道理。我还想问一下，如果再没有引蒸汽的情况下，开启高压油泵，然后从505给调节门信号，那个调节门会开 ...

应该开启的。
一般在开机前，需要做静态试验。静态试验的内容之一：就是调门开启试验。

strong1125 发表于 2014-5-22 16:04

                               
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这个我也觉得应该检测，实际测量偏差也比较大，所以我怀疑前后轴承座在热态下的相对移动吃掉了测速盘与探 ...

您说的这个现象，有一定的可能。对照图纸看一下，膨胀死点在哪里？想哪个方向膨胀？膨胀量是多少？然后，再推断一下：运行后，对测试齿轮的间隙影响大小，或者变化量。

strong1125 发表于 2014-5-22 16:04

                               
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这个我也觉得应该检测，实际测量偏差也比较大，所以我怀疑前后轴承座在热态下的相对移动吃掉了测速盘与探 ...

一般的汽轮机，沿着轴向的膨胀量，至少得几个毫米，具体数值，因机子的大小而异。因此，需要排查一下：是否因为轴向的膨胀，从而引发了其它的位移变化？造成探头与测速齿轮的碰磨？另外，现在，您们解决了吗？

木易立十 发表于 2014-4-11 14:10

                               
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问一个小白问题，背压式汽轮机的背压是怎么控制的？

控制背压的发放是通过出口的消音器缓慢并入管网调节的，背压高了就放，背压低就憋着

请问专家老师，调节系统里面电磁阀1843 1842/ 1839 1830 有什么不同吗

楼主你好，我们公司有个凝气式汽轮机。，怀疑表冷器漏，请问如何查漏堵漏啊？在线和不在线分别如何做呢？

简单的2010 发表于 2014-8-2 08:08

                               
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楼主你好，我们公司有个凝气式汽轮机。，怀疑表冷器漏，请问如何查漏堵漏啊？在线和不在线分别如何做呢？

表冷器？什么东东？
您是不是指的是冷凝器啊？

zhaoqingsheng 发表于 2014-8-4 15:05

                               
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表冷器？什么东东？
您是不是指的是冷凝器啊？

对的。汽轮机表面冷凝器，求大神帮助