【JST-039】汽轮机检修疑难问题一对一求助办公室

zhaoqingsheng 发表于 2016-6-14 20:56
以下分析，仅供您参考：
为什么在停机状态，润滑油压正常？这是因为此时为交流油泵供油。但是，当汽轮机 ...

启机前高压油泵在运行，油同样经过注油器、冷油器、滤油器（此时油压较高），冲转后约500转（还没有达到2700转，此时主油泵还没有在工作状态，也就是还是高压油泵供油）此时油压就开始明显下降了。我一直认为是不是冲转后调门动作了，高压油跑掉了，或两个注油器在抢油。我认为与机头止回阀影响不大，因为主油泵还没工作前油压就下降了。
另：主油泵出口止回阀位于机头轴承箱内，拆解较为麻烦，现只能先从外部解决。

wwn10 发表于 2016-6-15 20:19
启机前高压油泵在运行，油同样经过注油器、冷油器、滤油器（此时油压较高），冲转后约500转（还没 ...

注油器的喷嘴，是否拆检过？喷嘴底部有垫片吗？是否在拆检时漏装了？从原理上讲：喷嘴距离喉部的距离近一点，能提高出口油压。建议调整一下这个距离，做一下试验。应该是不难查的。

zhaoqingsheng 发表于 2016-6-19 17:07
注油器的喷嘴，是否拆检过？喷嘴底部有垫片吗？是否在拆检时漏装了？从原理上讲：喷嘴距离喉部的距离近一 ...

有检查过，因为喷嘴有扩过孔，垫片有在。下次检查只能等计划停机了。

zhaoqingsheng 发表于 2014-4-11 20:29
最后，我们终于解决了，原因：重新对调阀的重叠率，进行了调整，最终搞定。

请教一下大神，怎么调重叠率

水平剖分式汽轮机，三级，进气温度420临界转速原来是6200，最近两次开机，到4700_5200时振动值很大，到6200时反而没有出现波动，临界转速漂移了？是什么原因，我们把4700到5200的升速曲率调大，快速通过，开机成功了。考虑很久，不得要领。求教。

唯独不可平庸 发表于 2016-6-19 23:26
请教一下大神，怎么调重叠率

用一句简单的话：只要严格按照图纸要求，把调节阀的各个间隙调整好，就能达到设计要求的重叠率。

fsf586 发表于 2016-6-20 12:34
水平剖分式汽轮机，三级，进气温度420临界转速原来是6200，最近两次开机，到4700_5200时振动值很大，到6200 ...

一般的工业汽轮机的临界转速，大部分制造厂家指的是汽轮机单独空载的临界转速（断开联轴器的临界转速），如果带载后，临界转速当然会偏离设计值。并且，带的转动设备不一样，临界转速也不一样。实际的临界转速，指的是汽轮机与被拖动设备的综合临界转速。所以说，您说的这个现象，再正常不过了。

wwn10 发表于 2016-6-19 18:45
有检查过，因为喷嘴有扩过孔，垫片有在。下次检查只能等计划停机了。

所以，我坚持认为：两方面可能性最大：止回阀漏油；注油器喷嘴安装有问题。

你好  背压式汽轮机 功率怎么计算    3,5   1.3    汽机 带动前面离心机  需要考虑蒸汽的焓值变化吗 如果 焓值发生变化 对前面的机组有什么影响   谢谢

yanglin0508 发表于 2016-9-1 15:07
你好  背压式汽轮机 功率怎么计算    3,5   1.3    汽机 带动前面离心机  需要考虑蒸汽的焓值变化吗 如果  ...

我对这方面的计算理论，不太精通。但是，你问的是一个常识问题：背压汽轮机的蒸汽进出口的焓值变化，为蒸汽做功=发电量+损耗。

wwn10 发表于 2016-6-19 18:45
有检查过，因为喷嘴有扩过孔，垫片有在。下次检查只能等计划停机了。

wwn10 发表于 2016-6-19 18:45
有检查过，因为喷嘴有扩过孔，垫片有在。下次检查只能等计划停机了。

问题，解决了没有，刚才给你发了个图片，您看看吧！

请教一个问题，背压式汽轮机NG25-20工作时的额定转速在8700转左右，在准备大修停机时调节气阀开度降到了0%，可是转速降到6000多转就怎么也降不下来了，只能手动拍掉速关阀。请问有可能是什么原因？

分析一下

勒布朗詹姆斯 发表于 2016-9-10 22:10
请教一个问题，背压式汽轮机NG25-20工作时的额定转速在8700转左右，在准备大修停机时调节气阀开度降到了0% ...

只有一种可能：调节汽阀关闭不严。这种情况，挺危险的，容易导致超速事故。
至于为什么关闭不严，需要根据现场情况，查原因。

请教楼主，如何定位轴向位移的零点？要 将大轴顶到哪侧？是算出窜量取中间值，还是以一侧为零点啊？谢谢、

zyzs 发表于 2016-9-15 13:49
请教楼主，如何定位轴向位移的零点？要 将大轴顶到哪侧？是算出窜量取中间值，还是以一侧为零点啊？谢谢、

用千斤顶，将大轴顶向推力副瓦一侧（也就是机头的一侧），此时的位置，定义为轴向位移的零点。

木易立十 发表于 2014-4-11 14:10
问一个小白问题，背压式汽轮机的背压是怎么控制的？

一般被压都是连低压蒸汽管网   所以被压是有低压蒸汽管网的压力决定的

陪你寻找幸福 发表于 2016-9-16 17:23
一般被压都是连低压蒸汽管网   所以被压是有低压蒸汽管网的压力决定的

我认为，背压的大小，取决于两方面：发电负荷的大小；用气单位耗汽量的大小。

轴瓦坏了。有可能是什么原因。起机升到2500转震动大。停机。解体。可能是高压油，油压不够？