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[讨论] 【JST-039】汽轮机检修疑难问题一对一求助办公室

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wwn10VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
海川小学4年  |  头衔:  TA暂未设置 
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zhaoqingsheng 发表于 2016-6-14 20:56
以下分析,仅供您参考:
为什么在停机状态,润滑油压正常?这是因为此时为交流油泵供油。但是,当汽轮机 ...

1.jpg


启机前高压油泵在运行,油同样经过注油器、冷油器、滤油器(此时油压较高),冲转后约500转(还没有达到2700转,此时主油泵还没有在工作状态,也就是还是高压油泵供油)此时油压就开始明显下降了。我一直认为是不是冲转后调门动作了,高压油跑掉了,或两个注油器在抢油。我认为与机头止回阀影响不大,因为主油泵还没工作前油压就下降了。
另:主油泵出口止回阀位于机头轴承箱内,拆解较为麻烦,现只能先从外部解决。

 

发表于 2016-6-15 20:19:29

Z51704-04-1_1_A1调节系统图(三厂).pdf

135.21 KB, 下载次数: 7, 下载积分:财富 -10 财富值

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注油器的喷嘴,是否拆检过?喷嘴底部有垫片吗?是否在拆检时漏装了?从原理上讲:喷嘴距离喉部的距离近一点,能提高出口油压。建议调整一下这个距离,做一下试验。应该是不难查的。  详情 回复 发表于 2016-6-19 17:07
建议:再麻烦,也得拆解。分析汽机故障,一般都得用排查法。能一锤定音的大师,很少。  发表于 2016-6-19 11:48
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wwn10 发表于 2016-6-15 20:19
启机前高压油泵在运行,油同样经过注油器、冷油器、滤油器(此时油压较高),冲转后约500转(还没 ...

注油器的喷嘴,是否拆检过?喷嘴底部有垫片吗?是否在拆检时漏装了?从原理上讲:喷嘴距离喉部的距离近一点,能提高出口油压。建议调整一下这个距离,做一下试验。应该是不难查的。

 

发表于 2016-6-19 17:07:52

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wwn10VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
海川小学4年  |  头衔:  TA暂未设置 
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zhaoqingsheng 发表于 2016-6-19 17:07
注油器的喷嘴,是否拆检过?喷嘴底部有垫片吗?是否在拆检时漏装了?从原理上讲:喷嘴距离喉部的距离近一 ...

有检查过,因为喷嘴有扩过孔,垫片有在。下次检查只能等计划停机了。

 

发表于 2016-6-19 18:45:22

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问题,解决了没有,刚才给你发了个图片,您看看吧!  详情 回复 发表于 2016-9-10 17:24
[attachimg]1206402[/attachimg]  详情 回复 发表于 2016-9-10 17:23
所以,我坚持认为:两方面可能性最大:止回阀漏油;注油器喷嘴安装有问题。  详情 回复 发表于 2016-6-22 11:25
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唯独不可平庸VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
海川小学3年  |  头衔:  TA暂未设置 
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zhaoqingsheng 发表于 2014-4-11 20:29
最后,我们终于解决了,原因:重新对调阀的重叠率,进行了调整,最终搞定。

请教一下大神,怎么调重叠率

 

发表于 2016-6-19 23:26:40

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用一句简单的话:只要严格按照图纸要求,把调节阀的各个间隙调整好,就能达到设计要求的重叠率。  详情 回复 发表于 2016-6-22 11:19
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fsf586VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP新疆维吾尔自治区
海川小学2年  |  头衔:  TA暂未设置 
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水平剖分式汽轮机,三级,进气温度420临界转速原来是6200,最近两次开机,到4700_5200时振动值很大,到6200时反而没有出现波动,临界转速漂移了?是什么原因,我们把4700到5200的升速曲率调大,快速通过,开机成功了。考虑很久,不得要领。求教。

 

发表于 2016-6-20 12:34:35

点评

一般的工业汽轮机的临界转速,大部分制造厂家指的是汽轮机单独空载的临界转速(断开联轴器的临界转速),如果带载后,临界转速当然会偏离设计值。并且,带的转动设备不一样,临界转速也不一样。实际的临界转速,指的  详情 回复 发表于 2016-6-22 11:23

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参与人数 1财富 +3 收起 理由
qiuqiu0810 + 3 原创内容,给于鼓励

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唯独不可平庸 发表于 2016-6-19 23:26
请教一下大神,怎么调重叠率

用一句简单的话:只要严格按照图纸要求,把调节阀的各个间隙调整好,就能达到设计要求的重叠率。

 

发表于 2016-6-22 11:19:11

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fsf586 发表于 2016-6-20 12:34
水平剖分式汽轮机,三级,进气温度420临界转速原来是6200,最近两次开机,到4700_5200时振动值很大,到6200 ...

一般的工业汽轮机的临界转速,大部分制造厂家指的是汽轮机单独空载的临界转速(断开联轴器的临界转速),如果带载后,临界转速当然会偏离设计值。并且,带的转动设备不一样,临界转速也不一样。实际的临界转速,指的是汽轮机与被拖动设备的综合临界转速。所以说,您说的这个现象,再正常不过了。

 

发表于 2016-6-22 11:23:15

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wwn10 发表于 2016-6-19 18:45
有检查过,因为喷嘴有扩过孔,垫片有在。下次检查只能等计划停机了。

所以,我坚持认为:两方面可能性最大:止回阀漏油;注油器喷嘴安装有问题。

 

发表于 2016-6-22 11:25:07

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yanglin0508VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP辽宁省
海川高二  |  头衔:  TA暂未设置 
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你好  背压式汽轮机 功率怎么计算    3,5   1.3    汽机 带动前面离心机  需要考虑蒸汽的焓值变化吗 如果 焓值发生变化 对前面的机组有什么影响   谢谢

 

发表于 2016-9-1 15:07:34

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我对这方面的计算理论,不太精通。但是,你问的是一个常识问题:背压汽轮机的蒸汽进出口的焓值变化,为蒸汽做功=发电量+损耗。  详情 回复 发表于 2016-9-3 15:42
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yanglin0508 发表于 2016-9-1 15:07
你好  背压式汽轮机 功率怎么计算    3,5   1.3    汽机 带动前面离心机  需要考虑蒸汽的焓值变化吗 如果  ...

我对这方面的计算理论,不太精通。但是,你问的是一个常识问题:背压汽轮机的蒸汽进出口的焓值变化,为蒸汽做功=发电量+损耗。

 

发表于 2016-9-3 15:42:31

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wwn10 发表于 2016-6-19 18:45
有检查过,因为喷嘴有扩过孔,垫片有在。下次检查只能等计划停机了。

关于油系统 的 几处疑点 请参考.JPG

 

发表于 2016-9-10 17:23:57

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wwn10 发表于 2016-6-19 18:45
有检查过,因为喷嘴有扩过孔,垫片有在。下次检查只能等计划停机了。

问题,解决了没有,刚才给你发了个图片,您看看吧!

 

发表于 2016-9-10 17:24:48

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勒布朗詹姆斯VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP天津市
海川小学4年  |  头衔:  TA暂未设置 
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请教一个问题,背压式汽轮机NG25-20工作时的额定转速在8700转左右,在准备大修停机时调节气阀开度降到了0%,可是转速降到6000多转就怎么也降不下来了,只能手动拍掉速关阀。请问有可能是什么原因?

 

发表于 2016-9-10 22:10:00

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只有一种可能:调节汽阀关闭不严。 至于为什么关闭不严,需要根据现场情况,查原因。  详情 回复 发表于 2016-9-14 14:55
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setuahushenVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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分析一下

 

发表于 2016-9-13 11:12:32

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勒布朗詹姆斯 发表于 2016-9-10 22:10
请教一个问题,背压式汽轮机NG25-20工作时的额定转速在8700转左右,在准备大修停机时调节气阀开度降到了0% ...


只有一种可能:调节汽阀关闭不严。这种情况,挺危险的,容易导致超速事故。
至于为什么关闭不严,需要根据现场情况,查原因。

 

发表于 2016-9-14 14:55:35

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zyzsVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP浙江省
海川大三  |  头衔:  TA暂未设置 
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请教楼主,如何定位轴向位移的零点?要 将大轴顶到哪侧?是算出窜量取中间值,还是以一侧为零点啊?谢谢、

 

发表于 2016-9-15 13:49:45

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用千斤顶,将大轴顶向推力副瓦一侧(也就是机头的一侧),此时的位置,定义为轴向位移的零点。  详情 回复 发表于 2016-9-16 10:51
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zyzs 发表于 2016-9-15 13:49
请教楼主,如何定位轴向位移的零点?要 将大轴顶到哪侧?是算出窜量取中间值,还是以一侧为零点啊?谢谢、

用千斤顶,将大轴顶向推力副瓦一侧(也就是机头的一侧),此时的位置,定义为轴向位移的零点。

 

发表于 2016-9-16 10:51:17

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陪你寻找幸福VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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木易立十 发表于 2014-4-11 14:10
问一个小白问题,背压式汽轮机的背压是怎么控制的?

一般被压都是连低压蒸汽管网   所以被压是有低压蒸汽管网的压力决定的

 

发表于 2016-9-16 17:23:22

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我认为,背压的大小,取决于两方面:发电负荷的大小;用气单位耗汽量的大小。  详情 回复 发表于 2016-9-17 15:49
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陪你寻找幸福 发表于 2016-9-16 17:23
一般被压都是连低压蒸汽管网   所以被压是有低压蒸汽管网的压力决定的

我认为,背压的大小,取决于两方面:发电负荷的大小;用气单位耗汽量的大小。

 

发表于 2016-9-17 15:49:50

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qinlinyyVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP黑龙江省
海川小学6年  |  头衔:  TA暂未设置 
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轴瓦坏了。有可能是什么原因。起机升到2500转震动大。停机。解体。可能是高压油,油压不够? IMG_4915.JPG

 

发表于 2016-9-17 23:17:22

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缺油了! 查查到底是什么原因导致的缺油?这才是最重要的。要不,下次再遇到这种事,还会发生烧瓦事故!  详情 回复 发表于 2016-9-18 15:08
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