【JST-039】汽轮机检修疑难问题一对一求助办公室

hait3202843 发表于 2014-4-28 19:56

                               
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谢谢提醒.今天看了一下说明书。N：正常进汽参数，最高为10.0Mpa(a),510℃
H：高进汽参数，最高为14.0Mpa(a ...

您们锅炉的额定蒸汽压力？额定蒸汽温度？额定蒸汽流量？是否方便提供？什么样的炉型？煤粉炉？or 流化床炉？

LZ有没有汽轮机方面的书籍推荐看看

happyhefei 发表于 2014-4-30 13:43

                               
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LZ有没有汽轮机方面的书籍推荐看看

说实在的，这方面的书籍，至于有价值的，我手里也基本没有。原先，利用出差机会，到书店，买了几本安装维修方面的，属于工人读本，比较适合我看，也比较适用。这样的书，各大书店均有卖。
干汽机检修，我觉得有一项技能非常重要，那就是：必须熟练掌握百分表的原理和使用方法。
我接触过的、有的工人，有的人已经干了十几台机组，但是，还不能独立承担工作。原因就在于，这样人，始终没有学会用百分表。而有的人，干过几台机组后，就已经成为师傅了，一个重要的原因之一就是：自干第一台机组开始，就学会了使用百分表。

zhaoqingsheng 发表于 2014-5-2 11:15

                               
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说实在的，这方面的书籍，至于有价值的，我手里也基本没有。原先，利用出差机会，到书店，买了几本安装维 ...

说的有道理

happyhefei 发表于 2014-5-5 16:45

                               
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说的有道理

希望广大的海友，多多参与进来。针对汽轮机的疑难杂症，共同进行切磋！

无论从事汽机检修，还是汽机调试。一般称得上师傅的人，都是爱动脑的。
所以说，并不是干的越多、水平就越高。或者说：干得多，水平其实不一定高。

strong1125 发表于 2014-4-10 21:49

                               
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求教~
我们现场杭汽 凝气式汽轮机 驱动离心机，自开车运行第一次检修发现探头碰磨，出现测速探头与发讯盘（ ...

不知您的问题，解决了没有？愿闻其详！

zhaoqingsheng 发表于 2014-5-10 10:50

                               
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不知您的问题，解决了没有？愿闻其详！

我们把探头调整了安装位置，原来安装在上方，现在改为安装在下方，因为考虑转子向上偏导致的磨损，问题暂时是解决了，
但也是治标不治本 具体原因也没找到，厂家也过来了 没找到原因 建议大修，，，

strong1125 发表于 2014-5-10 11:02

                               
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我们把探头调整了安装位置，原来安装在上方，现在改为安装在下方，因为考虑转子向上偏导致的磨损，问题暂 ...

上一次我曾经说过：利用停机机会，盘动转子一圈，利用百分表测量一下测速齿轮的径向的跳动量，沿着圆周均布，测8个点，测了吗？数值是多少？
分析问题，需要靠数据说话的。

zhaoqingsheng 发表于 2014-5-10 14:18

                               
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上一次我曾经说过：利用停机机会，盘动转子一圈，利用百分表测量一下测速齿轮的径向的跳动量，沿着圆周均 ...

这个都测过 塞尺也塞过，因为齿顶被磨损，打表没什么意义，打表了靠近测速盘轴颈处跳动量小于1道，没什么问题，塞尺赛的间隙也都在1mm左右。说明冷态下是不会碰摩的。
因为转子振动良好，轴是不可能存在弯曲的，打表的意义我认为也并不大，

strong1125 发表于 2014-5-10 16:06

                               
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这个都测过 塞尺也塞过，因为齿顶被磨损，打表没什么意义，打表了靠近测速盘轴颈处跳动量小于1道，没什么 ...

是否可以这样设想一下：转子的中心位置，在运行中并没有发生改变。但是，探头的位置却发生了改变，以致于造成碰磨，比如说固定探头的位置发生松动等。另外，固定探头的底座，应该是排查重点！这个底座的位置，相对于设备来说，应该是位置不变的。

strong1125 发表于 2014-5-10 16:06

                               
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这个都测过 塞尺也塞过，因为齿顶被磨损，打表没什么意义，打表了靠近测速盘轴颈处跳动量小于1道，没什么 ...

麻烦您参考一下下图，并进行排查：

strong1125 发表于 2014-5-10 16:06

                               
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这个都测过 塞尺也塞过，因为齿顶被磨损，打表没什么意义，打表了靠近测速盘轴颈处跳动量小于1道，没什么 ...

还有，设备运行时，测一下靠近探头的固定螺丝处的振动值，是多少？就是上图中，斜线标出的位置。

strong1125 发表于 2014-5-10 16:06

                               
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这个都测过 塞尺也塞过，因为齿顶被磨损，打表没什么意义，打表了靠近测速盘轴颈处跳动量小于1道，没什么 ...

另外，在靠近探头处的地方，安装几个百分表，测一下开机前后的、设备外壳的位移变化量，是多少？纵向的、上下、以及水平方向的，都要测！
明白我的意思吗？
我怀疑：开机以后，探头的位置发生了改变。

zhaoqingsheng 发表于 2014-5-10 09:30

                               
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无论从事汽机检修，还是汽机调试。一般称得上师傅的人，都是爱动脑的。
所以说，并不是干的越多、水平就越 ...

干得不多  水平肯定不高
哈哈

您好，我们厂有一个3MW的临淄迈特汽轮机，去年厂家调试好了，也开车运行了2~3个月之后就停机了，然后上上个月开了运行一个月，但是这个月再开的时候就超速了，然后调停。具体原因也没查出来。后来就一开主汽门的两个阀门汽轮机就自己转动起来了（以前的时候需要在505控制器上按RUN键才冲动转子的）。然后就一直没弄好，想问一下这种情况是怎样产生的？因为停机久了？还是因为控制器原因？

fantasy52o 发表于 2014-5-17 21:25

                               
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您好，我们厂有一个3MW的临淄迈特汽轮机，去年厂家调试好了，也开车运行了2~3个月之后就停机了，然后上上个 ...

您好，根据您介绍的种种迹象，我认为：造成超速的很大的一种可能是：进口的调门关闭不严密，存在内漏，要不然，怎么一开启进口的隔离门，就转起来呢？

zhaoqingsheng 发表于 2014-5-18 15:42

                               
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您好，根据您介绍的种种迹象，我认为：造成超速的很大的一种可能是：进口的调门关闭不严密，存在内漏，要 ...

可是前一个月还是开得好好的呀。这个月开之前清洗了一下CPC的粗细过滤器。那个调节门的那个三角叉也已经压到底了。而且超速的原因也不清楚，领导说是505控制器有问题。具体图片我明天照回来让您看看。还有，润滑油里面含有水，长期运行的话对机组有影响吗？

fantasy52o 发表于 2014-5-18 23:05

                               
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可是前一个月还是开得好好的呀。这个月开之前清洗了一下CPC的粗细过滤器。那个调节门的那个三角叉也已经压 ...

好的，如果机组存在甩负荷后、超速的毛病，机组是不能再开的，直到查出原因并处理为止。

zhaoqingsheng 发表于 2014-5-19 11:32

                               
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好的，如果机组存在甩负荷后、超速的毛病，机组是不能再开的，直到查出原因并处理为止。

这个调速门已经完全压下去了。除非里面的阀芯坏了。不然也不至于一开手阀就开始转