煤浆泵选双缸和三缸优缺点有哪些？

如题，请大家各抒己见

去过参观过的厂家不少，有煤浆泵的厂家基本都是高压煤浆泵三缸单作用泵（奇好和佛诺瓦都是这样）、低压煤浆泵基本都是双缸双作用的。低压煤浆泵只有少数厂家是三缸单作用的。至于为什么这样配置，我也坐等专业回答学习。

我有个猜测，是不是因为高压煤浆泵要求的稳定性更高引起的？

高压煤浆泵使用三缸单作用泵与双缸双作用泵跟水煤浆/煤焦浆气化工艺有关，通常来说，顶置单喷嘴气化使用三缸单作用泵更合适，因为这个泵型煤浆流脉动要小；但是多喷嘴气化工艺中肯定是双缸双作用泵更合理，因为此时气化工艺要求煤浆尽可能无流量差。关于高压煤浆泵与低压煤浆泵的差别，建议贴主搜搜之前的帖子，我之前也回复过。个人觉得要搞清高低压煤浆泵、几缸及作用泵的使用原则，应该首先应该搞懂设备结构和工作原理，再弄懂工艺需求，这两个方面的问题弄懂后，前面的问题就不是问题了…………

chenwenchao0127 发表于 2017-3-9 10:46
高压煤浆泵使用三缸单作用泵与双缸双作用泵跟水煤浆/煤焦浆气化工艺有关，通常来说，顶置单喷嘴气化使用三 ...

喜欢这样有深度的回复。

chenwenchao0127 发表于 2017-3-9 10:46
高压煤浆泵使用三缸单作用泵与双缸双作用泵跟水煤浆/煤焦浆气化工艺有关，通常来说，顶置单喷嘴气化使用三 ...

如果是单作用，自然三缸比双缸脉动小，但双缸双作用，曲轴呈90度排列，脉动会比三缸单作用更小。所以从这个角度好像有点说不通呢。

我觉得三缸单缸作用的泵适合中高压条件下的输送，而双缸双作用的泵适合低压条件下输送管。单缸单作用的泵是一根曲轴上连接三根活塞杆，运行中活塞杆会给曲轴推力和拉力两种力，而这两种力行程的载荷对于中高压条件下运行的曲轴是比较大的，从第三代奇好泵设置GLOST（不知道名字有没有错，就是减轻曲轴载荷的油系统）可以看出这点。从单缸单作用泵运行方式来看，三根活塞杆永远都不会出现任意两个活塞杆最大拉力或者推力同时作用在曲轴上的情况，这对泵的运行安全和使用寿命是至关重要的，这也使得单缸单作用的泵能使用在中高压输送上。而双缸双作用的泵，一根曲轴连接有四个活塞杆，必定会出现其中同一方的两个活塞杆给曲轴最大拉力载荷或者推力载荷，如果这样的泵用做中高压输送条件下，那么曲轴强度就需要非常大，可能大到在现有的材料中找不到合适的材料来作为曲轴的材料。现在普遍都是中高压输送采用单缸单作用，低压输送采用双缸双作用，有时候偶尔单缸单作用用在低压输送上，但是基本没有见到双缸双作用的泵用在中高压上。我想这也是的一个重要原因之一吧。
  我去过不少四喷嘴的单位，这些单位无一例外将高压煤浆泵选择单缸单作用的泵，无论是奇好泵还是佛诺瓦泵都是单缸单作用泵，还没有见到哪家四喷嘴的高压煤浆泵使用双缸双作用的。

pyp222 发表于 2017-3-10 16:20
我觉得三缸单缸作用的泵适合中高压条件下的输送，而双缸双作用的泵适合低压条件下输送管。单缸单作用的泵是 ...

感谢说了这么多，但是新能凤凰和兖矿国泰四喷嘴高压煤浆泵4.7mpa都是双缸双作用的，鲁化德士古是三缸单作用的。至于兄弟说到奇好三缸曲轴受力结构优化资料目前可有，能否借阅一下？