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[讨论] 【JST-053】空分压缩机汽轮机操作一对一办公室

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crystaleyVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学1年  |  头衔:  TA未设置 

都是三段压缩,区别是RIKT1601+1+2最后一段叶轮包括两级,而RIKT1601+1+1最后一级叶轮则只有一级。内置冷却器设置一样,不同的是大小及耐压等级有差别。

 

发表于 2012-7-7 01:15:49

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yfluVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学4年  |  头衔:  TA未设置 
crystaley 发表于 2012-7-7 00:56
跳车切换干气密封没有时间限制,可以直接切换就行了

谢谢您的解答,对这个了解了                    。

 

发表于 2012-7-7 09:40:58

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crystaley 发表于 2012-7-6 09:01
那你们现在用的是油雾风机还是充氮气?
你们所使用的压缩机属于哪种机组?压缩机厂家使用的是哪种技术? ...

我们现在用的是充氮气
所使用的压缩机就是离心式压缩机。一拖二机组
空压机和增压机都是德国Demag的,汽轮机是杭汽。

 

发表于 2012-7-9 08:52:33

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crystaleyVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学1年  |  头衔:  TA未设置 
sjdy-520 发表于 2012-7-9 08:52
我们现在用的是充氮气
所使用的压缩机就是离心式压缩机。一拖二机组
空压机和增压机都是德国Demag的,汽 ...

Demag德马格好像不是做压缩机的
应该是manag  曼透平

 

发表于 2012-7-9 09:24:11

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crystaley 发表于 2012-7-9 09:24
Demag德马格好像不是做压缩机的
应该是manag  曼透平

Demag德马格做压缩机.我们的机组就是。我不会傻到连自己工作的设备什么品牌都不知道

 

发表于 2012-7-10 22:25:17

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cuili19890105VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学4年  |  头衔:  TA未设置 
倒吸造成振动的可能性很大,我这就发上过,还有一个原因最好检修的时候查一下导流板是不是松动?

 

发表于 2012-7-13 13:46:41

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楼主,你有关于汽轮机和压缩机的一些图纸吗,主要是关于内部结构,工作原理的,最近刚有接触想了解一下,谢谢,kingconan@163.com

 

发表于 2012-7-25 08:04:08

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52waimssjVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学4年  |  头衔:  TA未设置 
sjdy-520 发表于 2012-7-10 22:25
Demag德马格做压缩机.我们的机组就是。我不会傻到连自己工作的设备什么品牌都不知道

MAN AG 是这个吧, 曼恩公司,  透平式压缩机

 

发表于 2012-8-1 09:44:18

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gsw_107VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川初二  |  头衔:  TA未设置 
您好,我想请教一个问题。

对介质为原油稳定气体的螺杆压缩机,原始设计条件为入口压力0.015MPa,出口压力为0.25MPa,处理量是9000Nm3。现在由于工艺条件的变更和气量的增加,入口压力变更为0.08~0.12MPa,是否可行,或者入口压力最高能达到多少?入口压力的提高对于压缩机在工艺、机械、电气、仪表方面有哪些影响?

非常感谢。


 

发表于 2012-8-2 15:57:38

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本帖最后由 sjdy-520 于 2012-8-4 20:03 编辑
52waimssj 发表于 2012-8-1 09:44 MAN AG 是这个吧, 曼恩公司, 透平式压缩机

DEMAG DELAVAL
DEMAG DELAVAL                                                            

 

发表于 2012-8-3 17:23:36

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haobing753VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学4年  |  头衔:  TA未设置 
各位大侠,对于大家说的这个油箱的风机和充低压氮气的这两种我见过的事这样的,1、风机加充低压氮气,风机的作用不用说,低压氮气一般是充到油箱灭火用的;2、再有一种直接用氮气的相当于是一个抽气器,因为氮气干燥又不含氧,用它来做抽气器的动力源是再合适不过的,这样的氮气作用和风机的作用都是一样的,也是建立油箱的真空度以及排除油箱的烟雾

 

发表于 2012-8-3 21:25:53

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haobing753VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学4年  |  头衔:  TA未设置 
你好,楼主,我想问问这个MAN机组的增压机的轴震动一般与生命有关系?油温对它的影响大吗?还有这个汽机上下缸的温差大是什么原因啊,我们的排气压力是在设计范围内的!

 

发表于 2012-8-3 21:30:35

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zzlwqjVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川初三  |  头衔:  TA未设置 
已绑手机  
我们车间一台驱动压缩机的透平,前一阵偶尔轴振动报警,前后都有,同步,这两天好了。以排除一下可能:
1、润滑油正常,
2、工艺参数无波动
3、压缩机轴振动正常
4、现场没发现有转子和隔板刮碰的声音。
请高手指点。

 

发表于 2012-8-3 22:30:59

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KOooOKVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学2年  |  头衔:  TA未设置 
shuhuahuang 发表于 2012-5-2 17:07
您好!非常高兴海川提供这个平台。
我想了解RIKT1601+1+2与RIKT1601+1+1区别在哪里,在内置式冷却器设置方 ...

1+1+2应该是四级压缩 其中两级后冷却 我们用的就是这种 1+1+1不知道是不是三级压缩的 只有其中一级后有冷却器

 

发表于 2012-8-7 09:19:05

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youxinxinyou + 3 网名有点漂亮

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42189733VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学2年  |  头衔:  TA未设置 
新手,主要来向前辈学习

 

发表于 2012-8-13 01:31:07

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happyhefeiVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川初一  |  头衔:  TA未设置 
已绑手机  
你好
我装置中有一套发电机组,汽轮机为双分流式
1.0公斤蒸汽作为主驱动蒸汽,-0.3公斤的作为补气
我有个问题:-0.3的除了进汽轮机还有一股要进旁通冷凝器,这是什么作用呢?

 

发表于 2012-8-15 08:59:01

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baohaihuVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川高三  |  头衔:  TA未设置 
已绑手机  
我是来学习的!!!!

 

发表于 2012-8-15 09:33:43

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等待ingVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川初三  |  头衔:  TA未设置 
已绑手机  
我们汽轮机与压缩机一拖二   大检修刚刚结束开车一个月左右,最近加满量,但是发现蒸汽加至85T/H 的时候就加不进去了,此时调节阀已全开,同期相比一般都在89T/H左右,现在汽轮机转速较同期相比偏低,由于蒸汽加不进去已无法提高转速,压缩机打气量较同期相比低。目前汽轮机真空高,以往-0.075左右   现在-0.06左右,轮室压力偏高。请帮忙分析一下是什么原因?谢谢

 

发表于 2012-8-16 13:43:31

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zzlwqjVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川初三  |  头衔:  TA未设置 
已绑手机  
裂解气压缩机,用蒸汽透平驱动。一段时间以来,两侧轴振动突然增大,接近报警值,然后恢复到正常状态。振动周期没有规律,一般隔几天突然增大几次。最近一两天又正常了。
润滑油分析正常。
蒸汽各项参数正常, 无波动。
几个点同时振动,排除仪表假信号。

 

发表于 2012-8-16 19:48:37

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llkkljf | 显示全部楼层       
海川大二  |  头衔:  TA未设置 
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你好,提问一下,轴流压缩+离心压缩机组和整体齿轮5级压缩机组效率差别,另外,主要因为什么原因导致的差异?

 

发表于 2012-8-22 10:11:03

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