【JST-053】空分压缩机汽轮机操作一对一办公室

汽轮机的中抽抽汽系统有没有明确规定什么什么投用，多少负荷投用？投用的过早过完有什么危害？我们有一次投的晚了结果轴向力过大跳车了，投用抽汽和转速的 串级控制是怎么回事？？？

请问一下，图上的高位油槽如何投用？正常时油是怎么走的？事故状态时油又是如何走的？谢谢

学习了！油膜的好坏直接影响轴振动和轴温？？疑问

独孤斌 发表于 2012-4-30 21:37

                               
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我想请问下汽轮机为什么要在真空条件下工作，能在正压下工作吗，为什么？

因为真空下操作会最大限度的提高蒸汽所能做的功,这是节省能源的一种方式....正压下汽轮机也能操作,,但根真空之下的差别就很大了....简答的例子来讲:我厂3.6MP的中压蒸汽,在抽气器作用下达到-0.1MP 的汽轮机内.完全冷凝后可以有3.7MP的蒸汽做工.但若不是负压(或者真空).就只能小余或者等于3.6MP 了...大致介绍...希望对你能有用

timwangwt 发表于 2013-6-27 22:57

                               
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请问一下，图上的高位油槽如何投用？正常时油是怎么走的？事故状态时油又是如何走的？谢谢

高位油箱的作用就是润滑油站事故的时候能短时间提供润滑油维持压缩机的正常运行,所以.正常时候,是不走油的,投用时,首先打开上面的压力表,打开回油线上的回油阀.视镜要清晰,打开进油阀开始进油,等油箱液位达到100%,视镜里有油流动,便缓慢打开密封油罐进油阀,缓慢关闭高位油箱进油阀即可

宋健 发表于 2013-7-1 14:15

                               
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高位油箱的作用就是润滑油站事故的时候能短时间提供润滑油维持压缩机的正常运行,所以.正常时候,是不走油的 ...

谢谢您的解答   还有问题请教：正常时润滑油从高位油槽的底部进入，从顶部经孔板后流出？那孔板上面的单向阀的作用是什么？

lifawei109 发表于 2012-4-11 15:58

                               
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你好，油站加排烟风机有以下作用：
1.加大油箱真空度，加大会有顺畅。
2.增加闪蒸能力，将邮箱内的烟 ...

我们公司空压机是沈鼓的设计的 只有油烟风机，但是氮压机是有陕鼓设计的，上面有一根低压氮气管道，是连接在氮压机入口的低压氮气管道，所以一般在刚开始启动油系统的时候，是没有充低压氮气的 ，只有当氮压机准备启动后，才有气源可供应，所以我想也许就是i设计厂家的思路 理念，可加可不加

刘雪 发表于 2013-7-2 18:32

                               
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我们公司空压机是沈鼓的设计的 只有油烟风机，但是氮压机是有陕鼓设计的，上面有一根低压氮气管道，是连接 ...

这个低压氮气的目的是起到气提的作用，把油中的杂质通过氮气带走。这一路氮气在我厂一直没有投用，目前没有什么大问题，不过还是投用了有好处，所以完全可以等你们氮压机启动后再加。个人观点。

看看，学习。

压缩机领域 有很多不明白的地方  资料也不好找啊  望推荐几个链接

timwangwt 发表于 2013-7-1 15:10

                               
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谢谢您的解答   还有问题请教：正常时润滑油从高位油槽的底部进入，从顶部经孔板后流出？那孔板上面的单向 ...

我的理解,是为防止邮箱中的润滑油高温气化后倒蹿进高位油箱,

十年木 发表于 2012-4-14 14:42

                               
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空压机和增压机各一台，空压机的一个测振点振动值随油温的升高而升高，而增压机的一个测振点振动值随着油温 ...

润滑油的作用有3点：1、润滑  2、降温   3、带走轴承之间摩擦产生的机械杂质。润滑油在轴与轴承之间形成一层油膜，从而起到润滑的作用。而油膜的厚度取决于润滑油的粘度，温度越高粘度就越低，形成的油膜就越薄，起不到很好的润滑作用，就会使振动升高。

zwjjs 发表于 2013-7-3 21:30

                               
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压缩机领域 有很多不明白的地方  资料也不好找啊  望推荐几个链接

http://baike.baidu.com/view/49203.htm

timwangwt 发表于 2013-7-1 15:10

                               
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谢谢您的解答   还有问题请教：正常时润滑油从高位油槽的底部进入，从顶部经孔板后流出？那孔板上面的单向 ...

有孔板那条线是高位油箱的溢流管线，有单向阀的管线应该是平衡气压的，停电时油从高位油箱底部流出，高位油箱顶部将形成真空，这会减缓放油的速度，油量少了就不能满足轴承降温的需要，因此需要在顶部引入气体，平衡气压，保证稳定的放油速度。

我们的空压机的汽轮机杭汽的，排汽压力(凝汽器真空)周期性缓慢上升到38左右，又突然直线下降到25左右。请问这种情况是什么问题所致？谢谢

1、我想问一下往复式压缩机的具体开关步骤，因为好多操规都比较笼统，我想具体详细一点的步骤？

2、最后还有一个疑问，就是在压缩机的开机过程中，没有加载负荷。卸荷阀是动作的，压缩机的吸气阀是打开的，那么启动起来气缸是不压缩做功的，那么进出口阀门开或者关对启动影响不大，那为什么启动之前压机的入口阀门还是关的？

我们汽轮机与压缩机一拖二   大检修刚刚结束开车一个月左右，最近加满量，但是发现蒸汽加至85T/H 的时候就加不进去了，此时调节阀已全开，同期相比一般都在89T/H左右，现在汽轮机转速较同期相比偏低，由于蒸汽加不进去已无法提高转速，压缩机打气量较同期相比低。目前汽轮机真空高，以往-0.075左右   现在-0.06左右，轮室压力偏高。请帮忙分析一下是什么原因？谢谢

1.检查一下射水泵打量是不是不足，水温是不是偏高。
2.与热井相连的管道法兰密封是否完好。

您好！
因为我对压缩机不了解
所以想向您咨询一下真空压缩机方面的
抽真空的蒸汽压力大概在10-30kpa（绝压），不知道这个负压的蒸汽如何利用
所以现在想想通过压缩机加压，把这个蒸汽利用一下
我想请教一下
1、是需要真空泵+压缩机组合的形式吗
2、如果真空压缩机就能实现的话国内好买吗？
3、想把蒸汽从几十kpa加压到2公斤左右（绝压），是不是需要2级以上的压缩了？

Demon 发表于 2013-7-29 08:09

                               
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您好！
因为我对压缩机不了解
所以想向您咨询一下真空压缩机方面的

不建议这样使用，你可以使用这部分蒸汽的热能来加热水，给其他用户使用，同时使这部分蒸汽冷凝成冷凝液，回收利用

lifawei109 发表于 2012-4-11 15:58

                               
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你好，油站加排烟风机有以下作用：
1.加大油箱真空度，加大会有顺畅。
2.增加闪蒸能力，将邮箱内的烟 ...

充低压氮气这个问题我接触过，是为了让润滑油不要和空气接触，防止氧化