【JST-053】空分压缩机汽轮机操作一对一办公室

独孤斌 发表于 2012-4-30 21:37

                               
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我想请问下汽轮机为什么要在真空条件下工作，能在正压下工作吗，为什么？

可以在正压条件下工作，这种汽轮机貌似称为被压式汽轮机。真空可以增加压差，提高汽轮机的效率，可以有效的节约蒸汽，有真空的汽轮机称为凝气式汽轮机。汽轮机的选型根据厂里的情况定，节能也不是亘古不变的，需要全厂的综合节能。

shuhuahuang 发表于 2012-5-2 17:07

                               
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您好！非常高兴海川提供这个平台。
我想了解RIKT1601+1+2与RIKT1601+1+1区别在哪里，在内置式冷却器设置方 ...

不懂，很失望吧，真的不知道，这个问题太深奥了，最近有点忙，就等了

汽轮机变速调节驱动的原料空气压缩机，压缩机的进口可以不用导叶或者任何节流阀么？

shuhuahuang 发表于 2012-5-2 17:07

                               
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不知道你所说的设备是不是MAN的压缩机，如果是RIKT160-1+1+2应该为前两级带级间冷却器，后两级没有级间冷却器。
RIKT1601+1+1应该为每级后面都带级间冷却器。根据接触到设备推理的，具体型号解释看设备资料应该更具体详细

汽轮机驱动主空压机和增压机，目前正在建设阶段，考虑以后的运行，请问楼主目前有哪些需要重点关注的点。

电液伺服阀和电液转换器有什么相同和不同的地方呢？

相当于250KW电机的汽轮机，选用哪家的性价比高，QQ514607046

回复你的油箱充氮问题，我想可能是射汽抽气吧，它的原理是用气流将油箱内产生负压，将油烟带走，加快回油量。与排烟风机作用是一样的，你不过是节约电能，空分产出的氮气本身就多，有可能需要放空，这叫废物利用，节约资源。

shuhuahuang 发表于 2012-5-2 17:07

                               
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内置式的管束是供给常州曼公司，放置在压缩机内部，算是和压缩机一体的了。
结构较简单，但是端面连接处要求精度很高，要不与对方连接不上

您好，我们的增压机是陕鼓提供的，在增压机上有三个抽气口，请问您知道这是干什么的吗？

你好，我正在做毕业设计，需要选一台水环真空泵，需要真空度55kPa，我选了。但老师要我求出供水量，我看了些资料，但没找到相关的计算方法。请问供水量应该怎么计算呢？

第一次接触既有放空阀，又有防喘阀的机组。请教一下，在加、减负荷时，放空阀和防喘阀是如何配合操作的？
如果发生喘振，在防喘阀打开的同时，放空阀是否也打开呢？

速关油压力低时，危机遮断器会动作吗？为什么

mazongwu 发表于 2012-5-30 19:45

                               
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第一次接触既有放空阀，又有防喘阀的机组。请教一下，在加、减负荷时，放空阀和防喘阀是如何配合操作的？
...

这个问题踢得很好哈，希望大家都来解答！

学习一下，很好的一对一学习方案                                                                                                     

能帮忙讲解一下汽轮机平衡管的作用吗？还有闪蒸箱的工作过程及原理！谢谢！！！

shuhuahuang 发表于 2012-5-2 17:07

                               
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我想了解RIKT1601+1+2与RIKT1601+1+1区别在哪里，在内置式冷却器设置方 ...

这两个的区别在于RIKT1601+1+2最后一段是两个叶轮而RIKT1601+1+1最后一段是一个叶轮

mazongwu 发表于 2012-5-30 19:45

                               
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第一次接触既有放空阀，又有防喘阀的机组。请教一下，在加、减负荷时，放空阀和防喘阀是如何配合操作的？
...

从节能的角度考虑，在加负荷时，应先关闭放空然后再关防喘振。减负荷时是相反的过程，发生喘振时放空阀不会开。

能帮忙讲解一下汽轮机平衡管的作用吗？还有闪蒸箱的工作过程及原理！谢谢！！！

平衡管就是平衡轴向力的，因为轴向推力总是由高压侧指向低压侧的。
你说的“闪蒸箱”应该是常说的疏水膨胀箱吧，他就是利用闪蒸的原理，将所收集的汽水进行水和气的分离。

shuhuahuang 发表于 2012-5-2 17:07

                               
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楼上几位坛友也有答复，偶再补充说明几点：
区别要从曼透平的命名规则谈起：RIKT是离心式、等温、内置冷却器、轴向进气压缩机；
160是机架尺寸，目前是曼透平RIKT机器中最大的；
1+1+X数字表示叶轮数量；
“+”表示级间冷却器（内置的，一组左右两个，轴对称的），两个“+”说明两次冷却；
因此区别就是RIKT1601+1+2多一级叶轮，最大压比可以高一些，其它方面是相似的。
对于RIKT1601+1+2和RIKT1601+1+1，内置冷却器的设置是相同的。