【JST-010】制氢、加氢精制、改质装置工艺一对一答疑办公室

shiyue528 发表于 2014-10-18 08:43

                               
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“但因为级间冷氢的注入量提高后，造成一段气被截流，无法顺利的推进至二段，如何在保证级间冷氢正常注入 ...

我们级间冷氢是循环氢压缩机一反前引出的，操作中就感觉级间冷氢量稍大的话，一段反应变缓，稍降级间量，一段温升马上飞起来

cy0627 发表于 2014-10-18 12:39

                               
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我们级间冷氢是循环氢压缩机一反前引出的，操作中就感觉级间冷氢量稍大的话，一段反应变缓，稍降级间量， ...

冷氢大了，入口的氢气就少了，参与反应的氢气就少了，反应就会缓慢了。

柴油加氢，高低分间无液力透平，为何高分到低分减压后，低分油温度高于高分

lionangelwkp 发表于 2014-10-19 17:14

                               
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柴油加氢，高低分间无液力透平，为何高分到低分减压后，低分油温度高于高分

高多少，热高分还是冷高分？

shiyue528 发表于 2014-10-20 08:13

                               
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高多少，热高分还是冷高分？

高几度，冷高分。

lionangelwkp 发表于 2014-10-22 22:30

                               
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高几度，冷高分。

首先要排除热偶故障，误差，室内远传是否假显示。高低分又没有什么反应，不应该有温升的。

排除仪表因素，确实高。

shiyue528 发表于 2014-4-15 08:42
是达到175℃以后，反应床层都穿透。主要是反应器壁温达到要求，就可以升压了。

那原料油的冷油进反应器，温度会降的很快，升压之前要再把系统温度升起来吧？

shiyue528 发表于 2014-4-16 07:28
新氢中断，反应压力会急剧下降，催化剂会出现结焦。处理是，尽快降低反应温度，如灭炉子，循环氢最大，停 ...

切除进料，系统打内循环可以吗？

云之 发表于 2014-5-14 18:45
楼主，请问为什么离心式压缩机有两个临界转速，分别是跟谁共振的临界啊？

有临界转速、一阶临界转速、二阶临界转速……等等，这些临界转速都是厂家实验得到，一般做到一阶都够用了

制氢装置正常停工切断原料后，要求转化系统尽量在还原气氛下停车，请问老师怎样在停工时实现还原气氛啊？我们厂没有氢源，能不能停工时改成转化中变循环，利用介质本身实现还原气氛并降温？

缘分#天空 发表于 2014-10-25 16:35

                               
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制氢装置正常停工切断原料后，要求转化系统尽量在还原气氛下停车，请问老师怎样在停工时实现还原气氛啊？我 ...

可以，利用PSA的氢气，置换系统。

fengxuelang 发表于 2014-10-25 09:32

                               
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切除进料，系统打内循环可以吗？

对，应该切除进料，

fengxuelang 发表于 2014-10-25 09:29

                               
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那原料油的冷油进反应器，温度会降的很快，升压之前要再把系统温度升起来吧？

进油，肯定要有一次温度波动，尽量减少波动，保持温度平稳升高。可以少量进油，不要一次大量进，温度不好调。

shiyue528 发表于 2014-10-26 08:27
可以，利用PSA的氢气，置换系统。

不是用PSA的，是用中变气中直接改到压缩机入口再到转化，进行循环置换，请问可不可以？

缘分#天空 发表于 2014-10-26 12:12

                               
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不是用PSA的，是用中变气中直接改到压缩机入口再到转化，进行循环置换，请问可不可以？

不能有CO，降温过程中，会生成甲烷，我们以前出现过，循环，采样甲烷＜1，降温过程中，再采样，甲烷含量又会上升。

老师，有一个问题我比较迷惑，加氢装置开工要求先升温后升压，但升温必须先开压机打循环，所以还是得先升压再升温，不知道我这样说对不对？

G●E●M 发表于 2014-10-30 09:09

                               
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老师，有一个问题我比较迷惑，加氢装置开工要求先升温后升压，但升温必须先开压机打循环，所以还是得先升压 ...

升压是指壁温最低温度低于135℃时，反应器压力不大于3.5MPa 。我们最新的反应器是低于93℃时，反应器压力不大于3.5MPa 。根据你的反应器要求的做。

吸气阀：往复式压缩机在做活塞运动时，汽缸内压力低于入口压力，则吸气阀在压差作用下自动打开，高于入口压力则自动关闭。排气阀：汽缸内压力高于出口压力，则排汽阀在压差作用下自动打开，低于出口压力则自动关闭，属于自动阀。那么吸、排汽阀在住复式压缩机停时、0负荷、50%、100%负荷各是什么状态，各状态下净化风对吸、排气阀在起什么作用？麻烦老师帮忙解答下！！O(∩_∩)O

G●E●M 发表于 2014-11-3 14:46

                               
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吸气阀：往复式压缩机在做活塞运动时，汽缸内压力低于入口压力，则吸气阀在压差作用下自动打开，高于入口压 ...

排气阀一般是自动的，不用控制，靠压力开关。
吸气阀，是用净化风控制开关，零负荷时：吸气阀是开状态，无法关闭。50%：有一半的吸气阀打开，另一半关闭，为了受力均匀，一般两端的同时动作，内侧的同时，也就是常说的盖侧、轴侧。
还有的压机是有25%、75%负荷的。这是一样的理解的。