【JST-021】深冷空分/天然气液化技术专家一对一求助办公室

双手拥抱温柔 发表于 2012-10-17 10:34

                               
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是否热前沿问题？

能不能说的具体一点?

热前沿 是什么

燃料甲醇 发表于 2012-3-31 15:11

                               
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您好，刚接触焦炉煤气甲烷化液化制LNG，想了解一下国内外现在都有哪些可靠地液化技术，现在在国内用的怎么样 ...

国外深冷的技术还是很成熟的，林德的深冷我感觉技术更好一些。美国的BV设计上还是存在一些不完善。

lidashi 发表于 2012-4-7 16:21

                               
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制造真空绝热深冷压力容器需要什么资质？
我们已有A2制造资质，想要制造深冷容器，需要走哪些程序和步骤？ ...

您好，我公司做防爆片的，请问贵公司的全称是？我与您联系下

ppyxt 发表于 2012-10-18 10:18

                               
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能不能说的具体一点?

热前沿 是什么

因为温度计安装位置是固定的，热前沿是一直在移动的，所以我们“看到”温度变化了

我爱一片云 发表于 2012-10-19 14:15

                               
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国外深冷的技术还是很成熟的，林德的深冷我感觉技术更好一些。美国的BV设计上还是存在一些不完善。

能问BV一下哪里不成熟吗？而且不是说BV技术在小型液化装置方面，经济上总体比较合算吗？

lnger2012 发表于 2012-10-19 15:54

                               
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能问BV一下哪里不成熟吗？而且不是说BV技术在小型液化装置方面，经济上总体比较合算吗？

在小型液化上是合适的，关键是在分子筛的再生上，要是煤头制天然气，氮气的用量太大，空分抽氮气太多。

我爱一片云 发表于 2012-10-20 11:28

                               
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在小型液化上是合适的，关键是在分子筛的再生上，要是煤头制天然气，氮气的用量太大，空分抽氮气太多。

弱弱的问句，分子筛是做什么用以致氮气消耗量增加很多？

lnger2012 发表于 2012-10-21 22:40

                               
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弱弱的问句，分子筛是做什么用以致氮气消耗量增加很多？

分子筛主要是吸附水份二氧化碳及一些碳氢化合物，吸附后要再生，而再生需要使用氮气或污氮气，呵呵

lnger2012 发表于 2012-10-21 22:40

                               
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弱弱的问句，分子筛是做什么用以致氮气消耗量增加很多？

版主说的极是。

jiaoxiaoli1976 发表于 2012-10-22 08:22

                               
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分子筛主要是吸附水份二氧化碳及一些碳氢化合物，吸附后要再生，而再生需要使用氮气或污氮气，呵呵

谢谢版主！

煤制天然气不用分子筛的
都用三甘醇的

ppyxt 发表于 2012-9-27 09:10

                               
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2~3bar左右的氧气内压缩流程，能不能用泵直接打到主换热器热，存在什么样的危险？一定要用液氧蒸发器（外面 ...

一般10公斤以上的氧气压力用泵打到主换是没有安全问题的。压力太于此值，在主换换热有安全风险。

关于LNG液化工厂消防设计

现有一个LNG液化工厂，规模：8只150m3LNG储罐，分为两个储罐区，设计院消防泵选型：采用同步排吸消防泵，两用两备。水泵规格：Q=400m3/h, H=90m,N=160kW,消防蓄水池4000 m3。管网管径为 300mm。不知这样选型的依据是什么？

lnger2012 发表于 2012-9-24 19:45

                               
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弱弱的请教一下，LNG工厂的开车和停车的具体步骤
记得顾安忠的那边书（《液化天然气技术》）里有一节是关于 ...

弱弱的请教一下，LNG工厂的开车和停车的具体步骤
记得顾安忠的那边书（《液化天然气技术》）里有一节是关于一个调峰工厂的开车过程，在其第136页：
1、制冷循环添加：先逐渐添加制冷剂、逐渐的让冷箱降温；
2、压缩机的开车和测试；然后操纵压缩机组，让其负荷增至一定的百分比；
3、液化装置装置的启动：包括冷却回路的升压、压缩机启动、分馏塔混剂的注入、初始降温操作、液化启动阶段等。2 K- \8 h$ J" B  C7 \

感觉说的还是有点抽象和不详细。希望LZ能根据自己的经验，在此大概说说LNG工厂开车和停车的方法和步骤。

还想问一下：, k) e8 R9 E: n' [! c, M% k+ e
1、那种混合制冷剂制冷的方式中，制冷剂一般在整个循环的哪个地方添加啊？比如是不是压缩机的入口处？
2、制冷剂的各组分加的量一般怎么控制，是不是有流量计之类的？' b# L0 G- i( ]- o5 }6 k
3、在实际运行时，循环中各处制冷剂组分是不是经常跟设计值不一样呢，如果是的话，一般怎么调整以使整个系统运行在较高的效率呢？; ]6 a7 i: [8 O/ i

谢谢楼主了！

还想问一下，LNG的控制一般采用什么方法？是PLC吗？还是比较传统的DCS？8 Q. z' W& l4 d/ A8 }

一般小型的液化流程中，压缩机通常是什么类型的？膨胀机呢？这些造价一般哪里可以查到呢，呵呵+ s, Q) M( R8 [$ o

我问的问题确实有点多，麻烦楼主了！谢谢了！

开车，首先启动脱酸系统，待脱酸系统稳定后开启脱水系统，处理脱水后的原料气，并且不断的再生分子筛，将露点不合格的原料气排空，直到露点和酸气含量合格为止
开制冷系统
针对活塞式制冷压缩机
启动压缩机辅助油泵，循环水泵。建立压机开机条件。开启二回一阀，盘车，启动电机，从20赫兹开始按5分钟十赫兹的频率调整压缩机，直到压机频率达到50赫兹
此时应带冷箱运行。待制冷系统循环稳定后开始收小二回一阀，动作必须缓慢，每次收的幅度应视情况控制在半圈到8分之一圈，开度愈小愈要慢。每次收后都要停顿一段时间，使系统从新建立稳定。直到完全收完二回一阀。
开始制冷，控制降温幅度每三分钟一度，极限不得超过2分钟一度。此时可以通入合格的天然气，但是量宜小点，且出气视系统结构。要么回收，要么排空，直到排空口出现液体，即可通入储罐，开始正常生产，此时启动完毕。
混合制冷最大的问题就是加注制冷剂时工质的混合问题，你只需买一台500公斤的洋称把制冷剂放上面，要多少公斤加多少公斤，体积分数自己算吧。加入制冷剂促管后通过加热系统将重组分气化后送入系统做工。
至于控制方案，视设备规模，我个人认为10000标方的设备用PLC足够了，配DCS注定是低档车高配置，结果就是悲哀，10000标方的液化设备可以用二次表轻松控制，一些牵涉自动化控制的地方都是简答的PID调节。
搞小型LNG液化设备最主要的就是简单，可靠，低成本，高效益，搞那么的花哨你卖给谁啊，这玩意又不像宝马奔驰是用来派的，仅仅是挣钱的工具而已。
小设备都是节流制冷，至于膨胀剂，太没有必要了，如果业主喜欢，那咱们也没有办法。

求助：有没有《深冷技术》1994年第2期、1996年1期
enjoy0000001@163.com    深深感谢！！！

quiwu168 发表于 2012-11-21 02:06

                               
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弱弱的请教一下，LNG工厂的开车和停车的具体步骤
记得顾安忠的那边书（《液化天然气技术》）里有一节是关 ...

回答的好详细啊，赞一个！
能否问一下你现在主要做液化系统的控制和开车调试方面的工作吗？

一般的液化系统的控制，是根据实际测试的数据为基础的还是根据动态模拟计算的结果来调控的呢（比如一些商业软件hysys等）？

据说混合制冷剂循环的开车不是那么容易，尤其是相对于氮膨胀式的，能问下难点主要体现在哪里吗？

谢谢了，得向你多多学习！

楼主热心肠，感谢楼主，向你学习

lnger2012 发表于 2012-11-23 16:47

                               
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回答的好详细啊，赞一个！
能否问一下你现在主要做液化系统的控制和开车调试方面的工作吗？

只能简易的给你说一下，没有时间详细的给你介绍，多多包涵

请问楼主，目前的天然气分子筛脱水装置有没有明确的对进气气质要求。比如含水量、井口添加剂等的量化要求呢？期待回复。

quiwu168 发表于 2012-11-24 17:03

                               
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只能简易的给你说一下，没有时间详细的给你介绍，多多包涵

简单的回答咱也是非常感谢！
谢谢了！