见证巨无霸设备的诞生--广东炼化芳烃抽余液塔(持续更新中)

智者明 发表于 2021-1-10 11:43
还有这等故事
巨正源二期已经启动了。

智者明 发表于 2021-1-10 11:43
还有这等故事
巨正源二期已经启动了。

历经三个半月制造，由中油一建承制的4000吨级抽余液塔从启东华滋能源重件码头整体装船发运。

该塔高约117米，最大外径14.09米，最大公称内径达13.8米，筒体最大壁厚145毫米，设备净重3940吨，驳运重量约4370吨，水压试验重量16600吨，是目前亚洲单台压力容器制造、整体运输最大的塔器。
@沙漠里的游鱼

吊装该塔的主吊MYQ型5000t门式起重机赫然矗立.

智者明 发表于 2021-3-10 16:09
历经三个半月制造，由中油一建承制的4000吨级抽余液塔从启东华滋能源重件码头整体装船发运。

该塔高约11 ...

三个半月的制作检验试验时间，四千多吨的设备整体制造，这个是中国速度呀

这个制造计划编制的好，控制的也好

智者明 发表于 2021-3-10 16:13
吊装该塔的主吊MYQ型5000t门式起重机赫然矗立.

这个吊装设备是哪一家的呢？？？？

沙漠里的游鱼 发表于 2021-3-11 17:03
这个吊装设备是哪一家的呢？？？？

中油一建自己的。

huanghong 发表于 2020-12-08 09:39
真是挺震撼的。

一个伤心的人 发表于 2020-12-08 11:51
牛掰，希望继续关注，吊装的时候能再来发几个帖子。

南方日报讯（记者/刘倩 通讯员/杨文军 汤大可）3月11日14时，装载着广东石化炼化一体化项目最大单体设备——芳烃联合装置抽余液塔的运输船缓缓停靠在广东石化2万吨产品码头9号泊位。抽余液塔自3月8日8时从江苏省启东顺利发运，经过78个小时的海上运输，最终平安到达位于揭阳的广东石化项目现场。

广东石化260万吨/年芳烃联合装置是全球单套生产能力最大的芳烃装置，抽余液塔作为整个装置的核心设备，采用整体制造、整体运输、整体吊装的一体化建设思路。抽余液塔高116米，筒体最大外径13.8米，最大壁厚145毫米，设备净重3940吨，是全亚洲最重钢制石化塔器。

大眼萌 发表于 2020-12-10 10:53
赞！为中国化工行业的飞速发展感到自豪！

抽余液塔由中油一建江苏启东制造基地承造，在制造过程中，应用了超大型塔器环缝埋弧焊、大直径厚壁筒节液压顶升、设备筒体自动开孔等新技术，大幅提高了此类超大型压力容器的制造水平。

各方力量的同向发力，确保了抽余液塔能够顺利抵达建设现场。为使抽余液塔按照时间节点到位，广东石化公司商务部安排专人赴设备制造单位进行设备催交催运工作。工程项目部多次派人员赴启东建设现场督促协调相关制造、打压、装船等事宜。工程管理部和总包单位多次勘察厂内运输路况，清除影响抽余液塔安全运输的路标、树木、管线等障碍物，并组织施工单位和吊装单位处理芳烃装置区域的道路换填、地基处理，力保抽余液塔能够平稳入场。

为让抽余液塔运输船安全顺利靠泊，工程项目部在前期就参与审查运输单位提交的《抽余液塔运输方案》，根据风力测量数据，及现场潮汐涌浪，制定运输船舶最佳靠泊时间点，并提前联系专业拖轮公司进行辅助作业，为靠泊作业创造有利条件。

从抽余液塔装船起运开始，相关单位每日通过船讯平台跟踪船货运输轨迹，紧盯船货行程，并做好了卸船作业准备。对现场作业人员进行安全技术交底和HSE安全分析，告知岗位潜在风险，组织码头靠离泊运营单位人员学习专项应急预案和预防措施，提升作业人员处置紧急情况能力。

截至3月12日12时，抽余液塔已成功卸载，将通过632个轮胎的158轴线车运抵芳烃联合装置区建设现场，完成安装扶梯平台、附塔管线、照明灯具等“穿衣戴帽”工作后，将使用MYQ型5000吨单门式起重机完成广东石化项目最大吊装作业。

uyouu1 发表于 2020-12-15 09:00
震撼人心。

超光速_UldAE 发表于 2020-12-24 16:57
学习

hetichang 发表于 2020-12-14 08:56


他们用的都是UOP的LD-PAREX技术应该是。

taozb 发表于 2020-12-10 08:31
厉害了，关注中！

智者明 发表于 2021-03-10 16:13
吊装该塔的主吊MYQ型5000t门式起重机赫然矗立.

自重2500吨，高142米！日前，国内最先进门式起重机在广东石化项目建设现场芳烃装置区完成安装调试，等待该项目最大单体塔器——抽余液塔的到来。


据介绍，这台起重机最大吊装能力5000吨，专门用于吊装该项目重达3800多吨的抽余液塔，隶属于中国石油天然气第一建设公司。起重机由塔架系统、横梁系统、提升系统、吊具系统、行走系统、缆风绳系统、自安装系统和控制系统组成，横梁可组合成14米到35米的跨距，吊具系统采用模块化设计，可实现360度旋转。

为了让操作人员能够实时、全面地掌握起重机的各个细节，整个起重机在不同部位共安装了34个4K高清可变焦摄像头，其中的18个可以360度旋转。这台起重机采用液压方式作为提升系统，施工精度达到毫米级，可精准地根据指挥人员的要求，把吊装的几千吨重的塔器上提或下降几毫米。

达里加 发表于 2020-12-11 19:24
太震撼了。

3月6日，由中国石油天然气第一建设有限公司与江苏华滋能源工程有限公司合作建造的4000吨级抽余液塔在启东华滋能源重件码头整体装船发运。本次抽余液塔的顺利交付，刷新了华滋基地压力容器产品建造的新纪录。

C9H8O4 发表于 2020-12-11 17:30
卧槽，太震撼了

huanghong 发表于 2020-12-08 09:39
真是挺震撼的。

该塔高约117米，最大外径14.09米，筒体最大壁厚145毫米，设备净重3940吨，驳运重量约4370吨，水压试验重量16600吨，为亚洲最重的钢制石化塔器。

C9H8O4 发表于 2020-12-11 17:30
卧槽，太震撼了

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亚洲最重！启东华滋能源造！
2021-03-08 20:18 启东热线

3月6日，由中国石油天然气第一建设有限公司与江苏华滋能源工程有限公司合作建造的4000吨级抽余液塔在启东华滋能源重件码头整体装船发运。本次抽余液塔的顺利交付，刷新了华滋基地压力容器产品建造的新纪录。


精彩弹幕，尽在客户端 \ue61d
据了解，此次交付的抽余液塔，是广东石化260万吨/年芳烃联合装置的核心设备，将被海运至广东省揭阳大南海石化工业区完成整体吊装，它将与装置区其他设备配套，从吸附剂中把二甲苯解吸出来，同时经精馏分离抽余液。该塔高约117米，最大外径14.09米，筒体最大壁厚145毫米，设备净重3940吨，驳运重量约4370吨，水压试验重量16600吨，为亚洲最重的钢制石化塔器。


项目于2020年8月开工，为确保在十分紧张的工期内按时、高质量交付，项目团队创新采用分段预制、总装平台整体组焊、整体完工的方式进行建造。项目开工前，多次组织设计、生产、质量等多部门进行方案研讨，形成了详细的制造方案和质量、安全保障措施。在制造过程中，创新运用超大型塔器环缝埋弧焊技术、大直径厚壁筒节液压顶升技术、设备筒体自动开孔技术等11项关键技术，保障项目顺利实施。

沙漠里的游鱼 发表于 2021-3-11 17:03
这个吊装设备是哪一家的呢？？？？

门式起重机国内有3座，分别在中石化起运公司（5200吨级）、中油一建（5000吨级）和中油六建（4800吨级）。