【海川设备猜猜看】萌萌一个熊猫头，脑袋里边很多孔

安全分析下，这种吊装底部进人可行吗？

strikefreedom 发表于 2019-9-13 13:13
什么工艺上使用的？

催化裂化

xinht1 发表于 2019-9-13 11:06
哦哦，明白了，可以代替斜管

既然有三旋，那二旋是什么设备呢

智者明 发表于 2019-9-12 12:52
这反应器还需要现场组对。

和这个有区别

沙漠里的游鱼 发表于 2019-9-12 12:58
现场的分段组装

是不是运输原因

运输原因吧，这个比较重，整体运输比较难
如果像现在炼厂在沿海可以直接到位

沙漠里的游鱼 发表于 2019-9-13 21:37
催化裂化

催化裂化技术由法国E.J.胡德利研究成功，于1936年由美国索康尼真空油公司和太阳石油公司合作实现工业化，当时采用固定床反应器，反应和催化剂再生交替进行。由于高压缩比的汽油发动机需要较高辛烷值汽油，催化裂化向移动床(反应和催化剂再生在移动床反应器中进行)和流化床(反应和催化剂再生在流化床反应器中进行)两个方向发展。移动床催化裂化因设备复杂逐渐被淘汰;流化床催化裂化设备较简单、处理能力大、较易操作，得到较大发展。60年代，出现分子筛催化剂，因其活性高，裂化反应改在一个管式反应器(提升管反应器)中进行，称为提升管催化裂化。
中国1958年在兰州建成移动床催化裂化装置，1965年在抚顺建成流化床催化裂化装置，1974年在玉门建成提升管催化裂化装置。

xinht1 发表于 2019-9-13 11:06
哦哦，明白了，可以代替斜管

三旋的结构形式有四种：多管立式三旋、多管卧式三旋、布埃尔式三旋和旋流式三旋。
布埃尔式三旋和旋流式三旋是上世纪70年代引进和建造的，现在几乎淘汰了。
多管立式三旋、多管卧式三旋已经有自主知识产权了，多管立式三旋主要应用于180万吨以下FCC，多管卧式三旋应用于180万吨FCC以上，由于国内FCC普遍规模较小，多管立式三旋占比较多。

智者明 发表于 2019-9-14 14:50
催化裂化技术由法国E.J.胡德利研究成功，于1936年由美国索康尼真空油公司和太阳石油公司合作实现工业化， ...

五十年代从苏联引进移动床催化裂化技术，而不是流化床催化裂化
https://bbs.hcbbs.com/thread-1077074-1-1.html
(出处: 海川化工论坛网)

催化裂化工艺产生于20世纪40年代，是炼油厂提高原油加工深度的一种重油轻质化的工艺。
20世纪50年代初由ESSO公司(美国)推出了Ⅳ型流出催化装置，使用微球催化剂(平均粒径为60—70tan)，从而使催化裂化工艺得到极大发展。
1958年我国第一套移动床催化裂化装置在兰州炼油厂投产。1965年我国自己设计制造施工的Ⅳ型催化装置在抚顺石油二厂投产。经过近40年的发展，催化裂化已成为炼油厂最重要的加工装置。截止1999年底，我国催化裂化加工能力达8809。5×104t／a，占一次原油加工能力的33．5％，是加工比例最高的一种装置，装置规模由(34—60)×104t／a发展到国内最大300×104t／a，国外为675×104t／a。
随着催化剂和催化裂化工艺的发展，其加工原料由重质化、劣质化发展至目前全减压渣油催化裂化。根据目的产品的不同，有追求最大气体收率的催化裂解装置(DCC)，有追求最大液化气收率的最大量高辛烷值汽油的MGG工艺等，为了适应以上的发展，相应推出了二段再生、富氧再生等工艺，从而使催化裂化装置向着工艺技术先进、经济效益更好的方向发展。

7.工艺流程：

催化裂化的流程主要包括三个部分：①原料油催化裂化；②催化剂再生；③产物分离。原料喷入提升管反应器下部，在此处与高温催化剂混合、气化并发生反应。反应温度480～530℃,压力0.14~0.2MPa（表压）。反应油气与催化剂在沉降器和旋风分离器(简称旋分器)，分离后，进入分馏塔分出汽油、柴油和重质回炼油。裂化气经压缩后去气体分离系统。结焦的催化剂在再生器用空气烧去焦炭后循环使用，再生温度为600～730℃。



5.1反应部分

原料经换热后与回炼油混合经对称分布物料喷嘴进入提升管，并喷入燃油加热，上升过程中开始在高温和催化剂的作用下反应分解，进入沉降器下段的气提段，经汽提蒸汽提升进入沉降器上段反应分解后反应油气和催化剂的混合物进入沉降器顶部的旋风分离器（一般为多组），经两级分离后，油气进入集气室，并经油气管道输送至分馏塔底部进行分馏，分离出的催化剂则从旋分底部的翼阀排出，到达沉降器底部经待生斜管进入再生器底部的烧焦罐。



5.2再生部分

再生器阶段，催化剂因在反应过程中表面会附着油焦而活性降低，所以必须进行再生处理，首先主风机将压缩空气送入辅助燃烧室进行高温加热，经辅助烟道通过主风分布管进入再生器烧焦罐底部，从反应器过来的催化剂在高温大流量主风的作用下被加热上升，同时通过器壁分布的燃油喷嘴喷入燃油调节反应温度，这样催化剂表面附着的油焦在高温下燃烧分解为烟气，烟气和催化剂的混合物继续上升进入再生器继续反应，油焦未能充分反应的催化剂经循环斜管会重新进入烧焦罐再次处理。最后烟气及处理后的催化剂进入再生器顶部的旋风分离器进行气固分离，烟气进入集气室汇合后排入烟道，催化剂进入再生斜管送至提升管。



5.3烟气利用

再生器排除的烟气一般还要经三级旋风分离器再次分离回收催化剂，高温高速的烟气主要有两种路径，一、进入烟机，推动烟机旋转带动发电机或鼓风机；二、进入余热锅炉进行余热回收，最后废气经工业烟囱排放。

智者明 发表于 2019-9-14 15:04
三旋的结构形式有四种：多管立式三旋、多管卧式三旋、布埃尔式三旋和旋流式三旋。
布埃尔式三旋和旋流式 ...

1961年12月的一天，在原石油工业部北京设计院南楼的一个会议里，聚集着二十多名石油部和京、抚两院（即北京设计院和抚顺设计院）的领导和有关设计人员。长长的会议桌上摊着一摞刚从国外某炼厂拿回来的炼油装置流程简图和设备示意图，大家正聚精会神地听着考察团敖明模、何振鹏等同志从古巴炼油厂考察归来的情况介绍。

这次考察，他们不仅取得了一些新型炼油设备如舌形塔盘、分馏塔、立式加热炉等方面技术资料，而且还实地参观了西方大国对我们一直封锁的、具有炼油先进技术水平的“IV型流化催化裂化装置”。与会人员都为我国当时炼油工业技术水平与世界先进水平差距之大而震撼，同时为这次考察有益于尽快缩这方面的差距而兴奋。每个人的心头都是热乎乎的，好象寒冬中突然来了一股暖流！

当时，号称炼油技术的“五朵金花”之一的流化催化裂化工艺装置开发工作刚刚启动。我们手头虽然有了初步的技术资料，但是要实现中国人自己设计、自己制造设备和自己施工建设，的确还存在不少困难。千头万绪，工程设计必须先行。石油部主管炼油工作的领导十分重视，亲自挂帅，成立了由抚顺设计院（洛阳工程公司前身）、北京设计院（中国石化工程建设公司前身）技术骨干组成的“新技术组”，在北京集中开展工作。我和张福诒同志分别被任命为正、副装置设计师。参加新技术组该装置设计工作的还有北京院的袁宗虞、李树钧、戴家齐，抚顺设计院的徐贻璜、谢泰嵩以及北京石油学院的杨国威等同志，后来又增加了北京设计院的何宇、兰州炼油厂的杜克勤等同志。这些同志大多数是刚刚进入中年的技术人员，工作热情很高，对开发流化催化裂化新技术开发更是摩拳擦掌，跃跃欲试。尽管当时全国处在“大跃进”后的困难时期，顿顿吃的是大锅煮白菜，睡的是摄氏零度的阴凉大房间，却没有一个人叫苦，几乎每夜都加班到十一、二点，日以继夜地对技术资料进行消化，并与前苏联的IA/1M、美国的UOP等技术资料对比，确认了我们自己的流化催化裂化工艺技术路线，并结合国情制定了设计方案，有的设备打算“照猫画猫”，有的打算全面搬用，还有些则打算利用一些库存设备（如苏联为IA装置提供的风机和气压机），同时还要委托当时的一机部抓紧试制一些专用新设备、新机械。在平面布置方案上，我们一反过去按设备分区的“四合院”式布局，采用当时国外流行的“三条线”布置方案。这样就使装置成为集新工艺、新设备、新结构和新布置为一体的、名符其实的新装置，让各个专业的设计人员都可以在各自区块内大显身手，为培育“金花”做贡献。

在消化吸收过程中，由于我们对流化催化裂化装置缺乏经验，仍然x i惯于用前苏联的旧设计指标去衡量，因而对一些疑惑难以把握。例如旋风分离器的分离效率怎么会那么高？辅助燃烧炉的热强度何以那样大？双动滑阀的灵敏度是否一定要达到四百分之一等等。我们把这些问题分门别类地整理好，作为正在办理手续的出国考察重要内容。

经过来自全国不同部门、不同单位、不同专业的科技人员夜以继日地努力，我们于1962年6月底完成了整个装置的初步设计，并通过了上级部门组织的中间审查。

智者明 发表于 2019-9-14 15:04
三旋的结构形式有四种：多管立式三旋、多管卧式三旋、布埃尔式三旋和旋流式三旋。
布埃尔式三旋和旋流式 ...

经石油工业部申请，国家主管部门批准由何宇、虞冠新、李树钧、戴家齐、杜克勤、邹玉书、吴钦伟和我8名同志组成赴国外某炼厂考察技术组。我们于1962年8月上旬开始出发，先乘火车后乘飞机，取道前苏联和捷克，历时半个月到达了向往已久的岛国。

当地石油公司给予了我们热情的接待。萨拉经理接见了我们，安排我们参观了该国一个有600多名员工、以革命英雄尼柯﹒洛佩兹命名的炼油厂。厂长指定了一名叫恩利克﹒马丁内兹的中年人陪同我们，我们亲热地称他为亨利。

我们提出了一个全面考察炼油厂的计划，但是把重点放在IV型催化裂化装置上。遗憾的是该装置由于燃气透平叶片损坏，委托国外制造的配件尚未交货，处于停工状态，设备也都处于封闭状态，看不到内部构造。负责检修的工程师也无法解答我们提出的各种技术问题，我们只好改变办式，依靠主观努力，收集相关的技术资料。

在炼厂机动科的资料室，存放有大量的蓝图、工程标准、操作说明书、产品样本等资料。面对浩如烟海的资料和图纸，仅凭我们考察组的几个人在短时间内是无论如何都看不完的，更别提抄录了。厂方破例地同意我们周五下班后借出、周一上班时归还，以便我们抄录和复制。经过连续几个周末的努力，我们获取了大量生产一线的相关资料。

在石油公司的设计室，存放有不少第二底图和重份蓝图。对方热情友好地破格让我们查阅资料。经过一段时间查阅和分析，我们基本摸清了开展流化催化裂化施工图设计所必需的图纸和资料。经过和石油公司联系，他们还赠送了一部分他们有备份的设计蓝图给考察组，使我们收集到了许多珍贵的项目施工图纸。

当时，我们并不以取得以上技术资料为满足。我们要求自己做到的是不仅要知其然，还要知其所以然。我从外文资料中获悉有“催化裂化数据手册”的信息，因此格外注意查找。功夫不负有心人，我不仅看到了该数据手册，还看到了另一本对工程设计十分有帮助的“设计准则”。此外还查阅了不少国外知名石油公司的科技报告和技术交流报告（文集）。

不知不觉间，时间已到了1962年底。为了将这些宝贵的资料带回国，我和杜克勤两个一人翻书，一人按相机快门，先后拍摄了二百多个胶卷，高质高效地完成了资料微缩胶卷复制任务。

历时半年的考察结束时，我们不仅带回了施工图设计所需的资料，还为科技信息部门提供了大批翔实的技术资料，经过分类作为内部资料翻译出版后为我国炼油工业发展壮大提供了极为重要的借鉴作用，极大地缩短了我国炼油工业与国外同类技术先进水平的差距。