大型储罐气顶升罐顶实例

气顶升技术在原来是储罐施工的一个常用技术在起重设备能力不足的条件下
制作储罐经常采用

但是由于气顶升容易造成歪斜和卡罐

有一定危险
已经逐渐被液压顶升所取代
最近看到一个利用气顶升做大型罐顶的实际范例
这里给大家分享

福州新闻网10月19日讯 3台超大鼓风机硬是把高10米、直径70米、重达550吨重巨大锅盖般的储罐穹顶"吹"上32米高的罐顶，整个施工作业仅用74分钟。昨日上午8时，在福清江阴港石化科技园12号码头，由中国软包装集团投资的中景石化一期低温罐区10万立方米丙烷丙烯罐作业区，记者目睹了工人们用"气升顶"施工技术安装储罐穹顶的全过程。

现场技术人员介绍，"气升顶"是储罐施工的一个专用名词，这项技术利用的是罐微压空气浮升原理，用于储罐体建设的封顶施工。在施工现场，3台特大型鼓风机同时向罐体内鼓风，借助强大的气流造成的浮力，把预制好的罐体拱顶从地面缓缓抬升起来，直到将它平稳地浮升到32米高的罐体顶部，随即工人们进行焊接，使罐体与罐顶完全密封（如图）。

这种技术的确先进----值得借鉴。

支持一下，确实有其独到之处，只要有利于技术进步，降低劳动强度，节能，降耗都值得推广

wenlong0207 发表于 2015-9-5 21:13
支持一下，确实有其独到之处，只要有利于技术进步，降低劳动强度，节能，降耗都值得推广

的确
如果用传统的吊装
一个要整体的考虑吊装的结构安全性
还要有多大的吊车呀
看三一的事前吨够不够

wenlong0207 发表于 2015-9-5 21:13
支持一下，确实有其独到之处，只要有利于技术进步，降低劳动强度，节能，降耗都值得推广

网上搜索了一下
这几年的大型LNG储罐的罐顶都是采用这样方法安装的

沙漠里的游鱼 发表于 2015-9-5 21:41
2012年9月23日，天然气分公司在位于青岛市胶南的董家口港举行了中国石化首座LNG工程储罐气吹顶升仪式。在 ...

中国石化新闻网讯（曲照贵 付强）12月10日，由工程建设公司（SEI）总承包，四建公司承担施工的坐落在天津南港工业区的中石化天津液化天然气（LNG）项目16万立LNG储罐一号罐罐顶气顶升实现一次成功，与此同时，这标志着首台国产化LNG储罐气顶升成功。并拉开了一期工程的全部4台储罐罐顶气顶升的序幕，标志着天津南港LNG项目储罐施工进入内壁安装阶段。据介绍，4台储罐的顶升将在20天内陆续完成。

　　据介绍，此项工程施工的中石化第四建设有限公司承担，为了确保顶升一次成功，该公司专门召开了施工专题会，向全体作业人员进行了技术和安全交底，用于顶升的各种设备、机具进行了认真细致检查，任务责任落实到人，以保证各道工序高质量的完成。

　　在天津LNG工程项目建设现场，参加工程建设的中石化第四建设有限公司员工按照作业要求身着规范的劳动保护着装，排着队伍进入作业现场，他们冒着刺骨的寒风，坚守在各自的操作岗位上，随着顶升作业指令下达，上午7时天津LNG储罐顶升作业开始，随着机器的轰鸣声，只见总重量达750多吨的LNG储罐罐顶缓缓上升，经过近4个小时紧张有序作业，上午11时储罐罐顶升至近40多米处，成功实现首台国产化LNG储罐——天津南港16万立LNG储罐一号罐罐顶气顶升一次成功。

龙游渤海 发表于 2015-9-2 10:25
这种技术的确先进----值得借鉴。

南方网讯　昨日（2005年4月8日），深圳龙岗大鹏半岛秤头角的广东液化天然气（LNG）接收站工地上举行了盛大仪式，庆祝1号储罐一次性升顶成功。这也是广东液化天然气项目建设的里程碑，标志着站线部分建设进程已过半。

　　“LNG的储罐升顶，就如同中国人盖房子时上大梁一样重要。”深圳大鹏LNG有限公司总裁金墨士先生表示。据介绍，广东液化天然气接收站1号储罐是目前在中国建造的第一个大型的液化天然气储罐，储罐直径86米，高53. 2米，可在-162℃的超低温下储存16万立方米的液化天然气。项目一期工程一共建造两座这样规格的液化天然气储罐，在1号储罐升顶时，2号储罐也已经完成墙体的建造，预计将于下月内完成升顶。

　　让记者大开眼界的是储罐巧妙的升顶过程。由于该储罐的顶部是钢结构的半球形拱顶，自重为670吨，而目前国内最大的起重机也只能吊起100吨的重物。考虑到成本因素，工程部门采取了先进的空气压升方式：先在储罐里的地面上建好罐顶，然后用3台大型鼓风机同时向罐顶里鼓风，在空气压力下，罐顶开始徐徐升起，历时1小时40分就升顶成功。让人惊叹的是，举起这670吨巨型罐顶的气压，仅仅只有1公斤而已。

　　据介绍，广东液化天然气项目属于国家试点工程项目，同时也是广东省的十大重点项目之一。大鹏液化天然气接收站是广东LNG项目的重要组成部分，一期设计每年接收澳大利亚进口液化天然气3 70万吨。工程占地面积约40公顷，首期投资约30亿元，建设内容主要包括储罐、码头、气化设施车和输出管线等，将在明年6月建成。（编辑：杨格）

wenlong0207 发表于 2015-9-5 21:13
支持一下，确实有其独到之处，只要有利于技术进步，降低劳动强度，节能，降耗都值得推广

罐顶底部如何通气的？到了顶部如何固定的？罐顶直径比罐体直径小多少？如何坐在罐体上？

龙游渤海 发表于 2015-9-6 10:21
罐顶底部如何通气的？到了顶部如何固定的？罐顶直径比罐体直径小多少？如何坐在罐体上？

可以去看看我刚刚上传的这个资料


LNG 储罐罐顶气顶升工艺的计算分析
http://bbs.hcbbs.com/thread-1433270-1-1.html
(出处: 海川化工论坛)

罐顶大于罐壁直径，在罐内施工的时候如何控制直径的收缩？升上去后罐顶如何张开并铺在罐壁上，并精确定位。
罐顶上升是如何做到空气密闭的？是自身密闭还是依靠罐壁密闭？

罐顶大于罐壁直径，在罐内施工的时候如何控制直径的收缩？升上去后罐顶如何张开并铺在罐壁上，并精确定位。
罐顶上升是如何做到空气密闭的？是自身密闭还是依靠罐壁密闭？

沙漠里的游鱼 发表于 2015-9-5 21:41
2012年9月23日，天然气分公司在位于青岛市胶南的董家口港举行了中国石化首座LNG工程储罐气吹顶升仪式。在第 ...

鱼总，深度报道，强烈要求！

行走间找方向 发表于 2015-9-11 11:28
鱼总，深度报道，强烈要求！

这个也是我在网上搜索到的
其他没有呢

龙游渤海 发表于 2015-9-6 10:21
罐顶底部如何通气的？到了顶部如何固定的？罐顶直径比罐体直径小多少？如何坐在罐体上？

沙漠里的游鱼 发表于 2015-9-11 13:33

抗压环是可移动的圆周向板，还是其他的结构？看图中的话拱顶是按照设计图纸制作的，不会收缩或者张开。

行走间找方向 发表于 2015-9-11 15:28
抗压环是可移动的圆周向板，还是其他的结构？看图中的话拱顶是按照设计图纸制作的，不会收缩或者张开。

没有做过，不知道
这个应该是储罐本身的正式结构吧

罐体和罐顶依靠类似于浮盘的一二次密封结构的胶带密封结构进行密闭，然后通过进料管或人孔口进行鼓风，关键是载荷计算和气体均布。
气顶工艺已经很成熟了，国内大型的化建单位，只要是干过大型双层低温常压储罐的单位都应该有这个技术。
具体的操作方法和大概原理我也是听南海工程的一位技术老总说过，不一定对！按照他说法，2000年左右在新加坡他们就用过这个方法，成本较水浮和起吊要小很多，也快很多

凡是节能减耗，凡是降低成本，凡是从繁就简，凡是一试具成的工艺，就是最好的创新。

手头没有照片，就楼主的提供的几张照片和论文简单说明一下：
1：照片中看到的罐顶为弧形，但实际上低温罐都是双层顶，拱顶下面还有一层平顶：参考17楼  图4平衡系统（但起升前内外罐顶的直径是一致的，不像图中差距那么大）；
2：拱顶并不是一次预制完成的，如果是双层顶，外顶直径大于内部的平顶，所以吹起的是部分外顶+内顶，待吹到位，使用各种工装（类似鞍座）将罐顶卡在罐壁顶部，（照片并未明显体现，或许与平衡系统的柱头结合了），然后再焊接内部罐顶与罐壁焊缝，内部填料，外罐顶剩余部分（补齐外径）焊接；
3：密封装置就是有一定强度的塑料（为了保型适当填充泡沫，下挂重物），风一吹，很容易就贴住罐壁，从而减少漏气量；
4：平衡装置的作用主要是减少起升过程中罐顶的平衡（怕吹偏了导致大量漏气而发生事故）及施工中突发事件（如停气，卡滞），起升的前2-3米是要停气，泄气，用来检查罐顶是否可以缓慢降下的；平衡钢索一般不会像17楼图4所示那样放在罐外侧的，而是都在罐内侧，从而使罐顶没有开孔；平衡钢索也有些类似汽车车座的安全带原理，如果罐顶突然下降（停气），会由于摩擦力减缓下降趋势；
5：如果自己亲自计算，会发现，风压很小就能将罐顶吹起来，但需要很大的风量；
6：吹罐的时候罐内部也有工人监督平衡系统，只要风不停，控制得住，罐顶是可以停在一定高度不掉下来的。
7：为了保证内部人员的进出，有个类似风淋室的小屋进出，鼓风、小室都设在底层壁板清扫口那张板上（本身清扫口壁板是不安装的，待储罐其他部分都完成，最后组装整体件）
8：混凝土外壁的储罐与双层金属罐壁的储罐原理上近似，就差一个外罐顶需要补焊的尺寸大小。
补充几点修正：
楼主所提及的储罐均为全容式储罐，内罐为低温常压，无需对内罐顶与壁板进行全封闭焊接。所以第一条中提及的内外罐顶直径一致不准确；由于顶升后罐顶与承压圈（楼主17楼图四剖面略见）贴合，无需第二条中的补齐过程；第四条中的平衡钢索还是在外侧；全容罐无第八条外罐顶补焊。
混凝土外壁全容罐：外—顶—内   双金属罐：内+外—顶

参考资料    SHT 3561-2017 液化天然气（LNG）储罐全容式钢制内罐组焊技术规范    论坛上能找到