【每周议题】高分子材料之专题讲座“塑料”，每天学点知识（4）ABS塑料 “充实自己”

从这个月开始高分子材料板块展开学习活动，希望海友们前来学习，提出好的建议，积极学习，深入讨论者都会有相应大量的财富，魅力奖励~~！

为了让大家能更积极地前来讨论，更积极的学习，在此每次前十名沙发将获得“学习积极奖励”

可能有的人认为，一天上班期间无所事事，干的活好像打杂的，不知道干什么，不知道学什么，每天日复一日，年复一年，看不到自己的未来，这是多么可怕的事情！
我们要从现在开始努力，即使每天学习一点知识，也会积少成多，丰富自己
现在要明确目标只有先充实大脑，才会充实其它。。。。。。
每天只需要花费短短的十几分钟，你将会看到未来！！！（反正我是学了，你们学不学就看你们的，会的还有那么海川大拿除外。。。）

废话少说，今天就从最基础的开始~~！

                                                                                                             ABS塑料


人类最早认识的高分子材料都是树皮割破后流出的液体的提取物，呈粘稠状，也就是说它是树中提取的脂。因此，目前仍然有很多人把这种高分子材料叫树脂。   随着现代化工工业的发展，现在所用的高分子材料都是石油化工产品或石油化工的副产品或石油合成产品。现代的塑料已经不是树中提取物了，而是石化产品。

塑料的优点
A、 质轻，比重小
B 、强度高，有很多种塑料的比强度超过钢材
C 、不溶于水，耐化学腐蚀，耐酸，耐碱。
D 、不导电，是优良的绝缘材料；不导热，是优良
       的隔热材料，也能隔音。
E 、比较耐磨，有独特的自润滑性能，有些材料的
       耐疲劳性能好过钢材。如POM
塑料的缺点
A  、表面硬度低，容易刮伤
B  、蠕变性大，不能承受重载荷
C 、 弹性模量小
D  、不耐高温


ABS简介
简称  ：ABS、俗称：超不碎胶
学名：丙烯腈-丁二烯-苯乙烯三元嵌段共聚物
英文名：acrylonirile  butadiene  styrene


ABS是五大合成树脂之一，其抗冲击性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性及电气性能优良，还具有易加工、制品尺寸稳定、表面光泽性好等特点，容易涂装、着色，还可以进行表面喷镀金属、电镀、焊接、热压和粘接等二次加工，广泛应用于机械、汽车、电子电器、仪器仪表、纺织和建筑等工业领域，是一种用途极广的热塑性工程塑料。

ABS的最大应用领域是汽车、电子电器和建材。汽车领域的使用包括汽车仪表板、车身外板、内装饰板、方向盘、隔音板、门锁、保险杠、通风管等很多部件。在电器方面则广泛应用于电冰箱、电视机、洗衣机、空调、计算机等电子电器中。建材方面，ABS管材、ABS卫生洁具、ABS装饰板广泛应用于建材工业。此外ABS还广泛的应用于包装、家具、体育和娱乐用品、机械和仪表工业中。




ABS的组成：
            是由丙烯腈（C3H3N ）、丁二烯（C4H6 ）和苯乙烯（C8H8 ）三种化学单体合成。每种单体都具有不同特性：丙烯腈有高强度、热稳定性及化学稳定性；丁二烯具有坚韧性、抗冲击特性；苯乙烯具有易加工、高光洁度及高强度。从形态上看，ABS是非结晶性材料。


结构式：              

            

                        丙烯腈                                  丁二烯                                           苯乙烯


ABS的特点：


1、颜色：          ABS的本色是一种表面具有较高黄泽的淡黄色不透明颗粒。
2、比重：          比重为1.05克/立方厘米 ,略重于水。具有坚韧，硬质，刚性的特征。
3、燃烧特征：  燃烧时比较缓慢，离火后仍能继续燃烧，火焰呈黄色，有黑烟，烧后软化，无熔融滴落，并发出特殊的肉桂味。

ABS的性能：


A、抗拉强度，中等。抗冲强度很好，且在低温下也不迅速下降。一般来说，ABS具有良好的光泽，质硬，坚韧，刚性，机械性能适中，是一种良好的壳体材料。它易于着色，以及电镀等表面处理。它的低温冲击性能也比较好，尺寸稳定。
B、ABS能耐水，无机酸碱盐的侵蚀。但不耐有机溶剂。
C、缺点，ABS耐气候性差，易受阳光的作用，变色，变脆。

ABS塑料的分类


ABS根据冲击强度可分为：超高抗冲型、高抗冲击型、   中抗冲型等品种。
ABS根据成型加工工艺的差异，又可分为：注射、挤出、 压延、真空、吹塑等品种。
ABS依据用途和性能的特点，还可分为：通用级、耐热级、电镀级、阻燃级、透明级、抗静电级、板材级、管材级等品种。


ABS注塑工艺条件: 
1、干燥处理：ABS材料具有吸湿性，要求在加工之前进
      行干燥处理。建议干燥条件 80~90C干燥不少于2小时。
2、熔化温度：210~280C；建议温度：245C。 3、模具温度：25…70C。（模具温度将影响塑件光洁度，
      温度较低则导致光洁度较低）。 5、注射压力：500~1000bar。 6、注射速度：中高速度。
7、制品易带静电，表面易吸尘埃。
8、收缩率为4‰- 8‰。

ABS在汽车方面的应用:
①、低气味ABS         汽车内饰追求的一种重要目标是降低材料的挥发性，改善汽车内部的空气质量，低气味材料是汽车制造商和汽车材料制造商共同追求的目标之一。        在汽车室内空气质量条件下，塑料中的小分子有机挥发物很容易迁移到塑料制品的表面，并挥发到室内空气中，给乘员造成不良的气味感觉。选择合适的基体树脂并经过必要的改性、控制合适的加工工艺条件，可以制得满足汽车制造厂标准要求的ABS材料。      低气味ABS材料主要用于生产门板、仪表板饰框、中控仪表板、空调出风口等内饰部件，特别是空调出风口这样的需要经受更高的温度并传导空气的部件。

②、耐热ABS      对于一些需要经受较高温度的部件，ABS的耐热性还需要提高。提高ABS耐热性的一种常用方法是将ABS与PC共混做成ABS/PC合金。     耐热ABS通常用于制造空调出风口、散热格栅等耐热部件。对于散热格栅，提高耐热性，可以防止部件变形，从而防止电镀层因变形而发生的脱落，它也有用ABS或者ASA制造的。门板由于面积大、需要耐冲击等因素，也采用PC/ABS合金。高档车的挡泥板也是ABS/PC合金做的。

③、消光ABS       汽车驾驶室内强烈的光线反射会造成驾驶人员的不适和疲劳，并在夜间影响驾驶员的视觉。所以，消光ABS在汽车驾驶室内部件上具有广泛应用。        由于ABS是一种高光洁度的工程塑料，所以在改性过程中，我们选择了相对光洁度低，分子量分布宽的树脂牌号。并选用片状或针状、粒度大的填料。这样可以提高制品表面粗糙度，从而使光线散射，达到消光效果消光ABS用于制造方向盘、中控仪表盘等部件 。

④、电镀级ABS       虽然ABS已经具有好的美观效果，但是为了追求更好的美观效果，常常需要对ABS进行电镀、涂装等表面美饰处理。      电镀级ABS是通过选择具有一定橡胶含量、橡胶粒径的ABS并通过改性以提高其极性而获得的。     电镀级ABS主要应用在散热格栅、饰标等部件上。

⑤、耐候ABS      一般ABS，容易在阳光和热氧的作用下发生降解而粉化、变色和丧失部分力学性能。因此，外饰件用ABS一般要使用耐候ABS。      耐候ABS有不少品种，象ACS、AES和ASA。其中，ASA是目前耐候性最好的品种，它是将ABS中顺丁烯橡胶取代为丙烯酸酯橡胶的产物。PC/AS/SEBS合金也有不错的耐候性。      耐候ABS主要用于生产汽车外饰部件，象汽车散热格栅、镜框等。


专题系列讲座
高分子材料之专题讲座“塑料”，每天学点知识（6）聚苯乙烯 “充实自己”
http://bbs.hcbbs.com/thread-1257966-1-1.html
高分子材料之专题讲座“塑料”，每天学点知识（5）聚苯乙烯 “充实自己”
http://bbs.hcbbs.com/thread-1257435-1-1.html  
高分子材料之专题讲座“塑料”，每天学点知识（4）ABS塑料 “充实自己”
http://bbs.hcbbs.com/thread-1257228-1-1.html
高分子材料之专题讲座“塑料”，每天学点知识（3）聚氯乙烯 “充实自己”
http://bbs.hcbbs.com/thread-1256914-1-1.html
高分子材料之专题讲座“塑料”，每天学点知识（2）聚乙烯 “充实自己”
http://bbs.hcbbs.com/thread-1256622-1-1.html
高分子材料之专题讲座“塑料”，每天学点知识（1）工程塑料 “充实自己”
http://bbs.hcbbs.com/thread-1256345-1-1.html

欢迎大家前来收听我已经广播，希望和我一样每天都想长知识的人收听，每天大家一起学习，讨论~~！

【专题讲座】高分子材料之专题讲座“塑料”，持续更新中  
http://bbs.hcbbs.com/thread-1256917-1-1.html

汽车领域也是ABS的一个主要用途，其他树脂例如PP等 也有一大部分用在汽车领域，好像做的部件也都差不多，一般是根据什么选择的？另外ABS价格应该比PE，PP高吧 一般会高多少？

每天坚持学习一点点，充实自己

还是高分子复合塑料啊，，接着看呗，，

常江 发表于 2013-12-6 13:34

                               
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还是高分子复合塑料啊，，接着看呗，，

先把塑料讲完，然后橡胶，纤维

坐好专心听讲了

学习，学习，虽然来的晚了点，还是要支持一下

laoshiling 发表于 2013-12-6 14:56

                               
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坐好专心听讲了

每天都很积极~~！

zouzongyi120 发表于 2013-12-6 14:59

                               
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学习，学习，虽然来的晚了点，还是要支持一下

欢迎来学习~~！

跟着大家每天学习一些，增长见识

lzhrain 发表于 2013-12-6 15:07

                               
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跟着大家每天学习一些，增长见识

欢迎前来收听，学习~~！

天薏 发表于 2013-12-6 22:27

                               
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第六名有没有奖励 占个位 学习后在提问

欢迎前来收听，学习~~！

这样的系列讲座很好。。。。。。

天薏 发表于 2013-12-6 22:27

                               
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汽车领域也是ABS的一个主要用途，其他树脂例如PP等 也有一大部分用在汽车领域，好像做的部件也都差不多，一 ...

在汽车上材料的选择与区分
  在国内大包围套件的材料主要有:
       （1）(ABS塑料)此类的产品是以真空吸塑成形，所以厚度较薄、韧性一般。
       （2）(PU塑料)此类的产品因为它是在低温下注塑成形，所以有极高的柔韧性与强度，同时与车身的密合度亦是最佳的，受命期也较长。是三种材料之中最好的一种。
       （3）（树脂纤维材料），此类的产品价格较为便宜，款式较多，所以成为众多车主的首选。若要选购这一产品时要注意以下几点：①韧性要好，有抗扭的能力；②耐热不变形；③表面要平滑、重量要轻；④与车身密合度要高；这样你就能选到自己称心如意的包围！
三、材料种类的优缺点
目前，国内主要流行的汽车大包围材料主要有以下几种。
   1、树脂纤维
（玻璃钢）的英文名Fiber Reinforced Plastics 简称FRP 这是最原始的汽车包围材料 吻合度：因为是全手工作业，所以就算模具非常好，吻合度也会因人手原因有区别；平整度：因这种材质的包围是纤维布+树脂（液体），所以不免会出现波浪纹； 优点：硬，碰坏的话能修复； 缺点：脆，容易局部损坏。
     2、PU
吻合度：PU是机器活，所以能撇出人手带来的吻合度问题，所以吻合度可以说非常好； 平整度：PU是两种液体混合凝固出来的产品，所以平整度非常好； 优点：平整度和吻合度好，小碰撞有可能不会损坏缺点：太软，放久了或温度高容易变形
      3、PP+PE
    原厂包围的材质 吻合度、平整度跟PU一样 优点：相对PU要硬一点 缺点：软，放久了会变形，但没有PU厉害（所以有些人说原厂包围拆下来，放在一边，过了一段时间装上去发觉位置有点变化），撞坏了不能修复，只能换新的
       4、ABS
   改良的包围材质，可以说是以后包围产品的趋势 吻合度、平整度跟PU、PP+PE一样 优点：产品成本相对较低，但模具费用异常高，做ABS模具的人会知道！除非200度以上高温，否则绝对不会变形缺点：相对较PP+PE硬，所以要在产品里添加适量的PP料，达到最好的平衡

天薏 发表于 2013-12-6 22:27

                               
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汽车领域也是ABS的一个主要用途，其他树脂例如PP等 也有一大部分用在汽车领域，好像做的部件也都差不多，一 ...

价格这个我真不太知道，这个上网上应该有吧？

天薏 发表于 2013-12-6 22:27

                               
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汽车领域也是ABS的一个主要用途，其他树脂例如PP等 也有一大部分用在汽车领域，好像做的部件也都差不多，一 ...

ABS价格一般在12000-16000

好好学习。

学习了,专心听讲

阿古斯之战 发表于 2013-12-10 14:21

                               
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学习了,专心听讲

欢迎常来高分子区学习~~！

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