高温高真空塔-真空异常

最近2条塔开车出现真空拉不上去，请问下是什么原因？
1， 塔1，操作压力 -90kpa；塔顶温度 162℃±5；塔底温度 210℃±5；真空经常降低至 -80kpa；
检查过系统气密性和堵塞情况，都没有问题，请问还有啥原因？（真空设备，水环真空泵，工作液，苯酚）
2，塔2，操作压力 -88kpa；塔顶温度 200℃±5；塔底温度 230℃±5；真空经常降低至 -70~80kpa；
检查过系统气密性，没有问题，请问还有啥原因？（真空设备，蒸汽喷射器+水环真空泵）

（塔中介质，介质1，熔点102℃；沸点245℃；介质2，熔点172℃；沸点285℃）

DCS界面压力随时间图发出来，看一下压力波动，这样容易分析。

以苯酚作为液环泵工作液，液环泵工作温度你稳定在多少?

有很多发现问题的地方。一是真空设备运行，二是塔体系物质物性，是否热稳定，有没溶解过气体，三是塔是填料还是塔板?别的工作条件都稳定吗？

前几天刚做两塔连续精馏回收溶剂项目，试车遇到过类似事情

还有，你冷凝液回流储罐大气腿没问题吧

wx_Leary JIANG2 发表于 2020-4-11 15:56
以苯酚作为液环泵工作液，液环泵工作温度你稳定在多少?

60℃，饱和蒸汽压 0.65kpa

wx_Leary JIANG2 发表于 2020-4-11 16:05
还有，你冷凝液回流储罐大气腿没问题吧

大气腿？？

wx_Leary JIANG2 发表于 2020-4-11 16:01
有很多发现问题的地方。一是真空设备运行，二是塔体系物质物性，是否热稳定，有没溶解过气体，三是塔是填料 ...

都没有，条件都比较稳定吧，因为不合格，就是物料来回循环，在系统内停留时间太长。

新鲜进料组分是否稳定？

你这是试车还是检修后开车？如果是检修开车，毛病应该很好找，多看看你的在线仪表，现在你俩塔不共用真空，还统一出这个毛病，看看是不是你的物料或者物料保温防凝固的地方出问题了。。。

如果气密性没问题，真空下降说明汽化量相对上升或抽气量相对下降，前者说明物料发生改变（物料低沸点物质增加、密度升高或性质变化等），后者说明真空泵出现故障，液环泵的话更换循环液看看。

测量点在哪里？是系统温度升高未冷凝，还是真空泵能力下降？

1，物质高温是否有分解为轻组分的可能性，2，降负荷，降塔顶回流温度，观测真空度是否能提上去。3，检查抽真空管线上的泄漏点。