【化工装备十年大发展】2054-2024国内在役海底管道后开沟沉管深度新纪录

安全第一。预防为主

为中国化工技术装备取得成就点赞加油

**********************

【化工装备十年大发展】持续更新汇总贴，欢迎参与讨论
https://bbs.hcbbs.com/thread-3576046-1-1.html
(出处: 海川化工论坛网)
*****************

2024年11月9日。管道局中油管道681多功能作业船圆满完成平湖输气管道交越处理，成功实现管道下沉7米，创下国内在役海底管道后开沟沉管深度的新纪录。

此次管道交越的顺利完成标志着上海LNG站线扩建项目迈出了关键一步。此次施工的圆满完成为上海LNG站线扩建项目海底输气管道工程的顺利完工打下了坚实的基础，多次刷新国内纪录，有效助推管道局海洋工程业务的高质量发展。


上海LNG站线扩建项目海底输气管道全长约57.7千米，管道直径1016毫米，壁厚28.6毫米，设计压力9.2兆帕，主要由石龙山至大乌龟岛段以及小乌龟岛至柘林塘段两段海底管道组成。项目完成后，将大大增强上海及长三角地区的天然气供应能力，助力区域清洁能源供应，为上海“削峰填谷”、城市平稳运行提供更有力保障。

此次管道交越的平湖输气管道已运行25年，一直承担着上海地区的重要燃气输送任务。为保障新建管道4.8米的设计埋深，须在管道铺设前将平湖输气管道下沉7米，这是国内最深的在役海底管道后开沟沉管作业，结合平湖输气管道特殊的状态与海况条件，沉管作业面临着严峻的挑战。

工程建设期间，施工区域的海域冲刷管道严重，导致部分管道悬空。自2003年起就使用大量沙袋持续进行隐患治理，然而大量沙袋的存在使得沉管作业更加困难。海域的恶劣海况（如大流速、大涌浪和频繁台风、寒潮）也增加了作业难度和管道碰撞的风险，施工效率大幅降低。



此外，平湖输气管道的交越点处存在浅层气问题，浅层气的顶界面埋深约3米，沉管作业中若发生大面积气体释放，可能导致管沟塌陷并危及管道安全。2024年10月中旬的施工中，现场多次出现浅层气气泡溢出现象，导致施工中断，进一步增加了作业的安全隐患和施工难度。

【化工装备十年大发展】2055-2024气相合成法石墨烯生产工程入选科技成果拓展首批清单
https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=5675017
(出处: 海川化工论坛【海川网】)

谢谢

为化工装备大发展点赞

sww1.0 发表于 2024-12-9 15:29
谢谢

【化工装备十年大发展】2056-2024赞！！化机厂造重要部件助力长征十二号火箭圆满发射
https://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=5675044
(出处: 海川化工论坛【海川网】)

连续昼夜攻坚156天后，管道局孟加拉单点系泊项目于当地时间2021年5月30日取得突破性进展，4条海底输油管线穿越商业和海军航道后深挖沟施工全部完成。11.9米的最大后挖沟深度，创造了业内海管后挖沟最深世界纪录。
孟加拉单点系泊项目是共建“一带一路”倡议在孟加拉国落地的重要油气储运项目，2019年1月28日开工建设。项目主要工程包括单点系泊系统安装、6条陆海定向钻穿越、146公里大规模海底输油管道铺设，以及4条总长6.36公里、深度达11米多的海底输油管道后挖沟施工，在国内乃至世界管道工程建设中都极具创新性和挑战性。
项目经理孙碧君介绍，海底管道后挖沟要先按照预定路由铺设海底管道，然后运用特殊设计的深挖沟机，利用水力喷射和气举两种作业方式，实现管道沉入沟底。其设计要求后挖沟深度必须达到11米以上，远超1.5米至3米的正常范围。
为打破技术壁垒，管道局孟加拉单点系泊项目部邀请技术专家到现场踏勘，先后对预挖沟五种工艺原理的船舶、设备资源进行了20余次技术调研及讨论，最终确定采用后挖沟工艺实施此项工程。

为中国化工技术装备取得成就点赞加油！

谢谢分享

g fds gfsd fdsa fdsa fdsaghd

666

厉害