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[求助] 如何消除液氯槽车充装结束时管道产生的液击现象

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各位海友:
    我公司液氯槽车采用定量充装,当充装量达到设定值时,充装阀自动关闭(液氯输送泵继续运行),在充装阀关闭的一瞬间,液氯管道压力将向上冲(压力峰值将比正常充装压力高出0.5MPa),尽管该压力上升后又下降(压力从上升至恢复正常约10秒时间),但这对管道的冲击力较大,存在严重的安全隐患!请教海友,如何消除该现象!谢谢!
注: 我们目前采取的措施是“调整充装阀的关闭时间”,虽有改善,但效果不明显!

 

发表于 2021-8-11 11:07:23

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先停泵后关阀

 

发表于 2021-8-11 12:52:24

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可以采取改变管路设计的方式消除液击现象,比如在重装阀门处加装三通,当槽车充满后只需要关闭通向槽车的阀门,同时打开通向液氯槽的回流阀,最后再停液氯充装泵就可以避免液击现象。

 

发表于 2021-8-11 16:30:24

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543323944VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河北省
海川初三  |  头衔:  TA未设置 
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三楼说的很对哦

 

发表于 2021-8-12 08:17:55

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ccedrj123VIP会员 VIP会员 化海川流 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
海川高一  |  头衔:  TA未设置 
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我们的一直不出现此类问题,楼主的充装流量是多少啊

 

发表于 2021-8-14 17:19:31

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爱吃兔子的萝卜VIP会员 VIP会员 化海川流 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
海川小学1年  |  头衔:  TA未设置 
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这不是不是类似于水锤现象?装一个消水锤的装置行不行呢

 

发表于 2021-8-14 17:28:21

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平静心灵VIP会员 VIP会员 化海川流 | 显示全部楼层       最后访问IP四川省
海川小学1年  |  头衔:  TA未设置 
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这是开关阀较快关闭而引发的水锤升压,取决于介质 流量 管道长度,冲击波会来回震荡并缓慢减弱

 

发表于 2021-8-14 17:39:46

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钟声悠扬VIP会员 VIP会员 化海川流 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
海川小学2年  |  头衔:  TA未设置 
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装车可以采用两段阀或大小阀,结束前先关大阀再关小阀。也可采用稳压回流方式。

 

发表于 2021-8-14 21:44:15

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平静心灵VIP会员 VIP会员 化海川流 | 显示全部楼层       最后访问IP四川省
海川小学1年  |  头衔:  TA未设置 
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这个可以计算分析主要的影响因素来确定改造方案,不建议先停泵,停泵过快一样会造成水锤

 

发表于 2021-8-15 21:58:22

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