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[讨论帖] 柴油吸收废气voc浓度 [帖子3228664]

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发表于 2021-6-9 05:50:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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柴油吸收塔,溶剂为柴油,溶质为高氧含量废气,操作环境为低于爆炸极限,塔投用时,先投废气还是柴油?或同步投用?

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 楼主| 发表于 2021-6-9 05:53:20 | 只看该作者
个人考虑塔内环境可燃气浓度不可以超下限,投用时,逐步提高废气时,逐步提高柴油,个人观点

 

 

 

Peterpaul彼得保罗

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发表于 2021-6-9 06:20:53 | 只看该作者
慢慢增加为上策

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 工程师
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发表于 2021-6-11 08:50:36 | 只看该作者
应该是先投柴油,柴油应该还要先通过降温吧,

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 楼主| 发表于 2021-6-12 13:06:07 | 只看该作者
威风的奥特曼。 发表于 2021-06-11 08:50
应该是先投柴油,柴油应该还要先通过降温吧,
柴油是有降温,我担心的是经过喷淋,填料分散之后,柴油中轻组分的挥发量过大,气体未进塔之前,是没有流通介质的,也无法置换塔,会造成可燃气聚集超爆炸下限,不同于我们平时的吸收塔,一般吸收塔的环境是控制低氧含量

点评

那你可以咨询下厂家,你这个是属于柴油低温吸收在加吸附的技术吗  详情 回复 发表于 2021-6-14 11:26

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发表于 2021-6-12 22:37:38 | 只看该作者
应该是先投柴油,柴油应该还要先通过降温吧。

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 工程师
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发表于 2021-6-14 11:26:18 | 只看该作者
string_0 发表于 2021-6-12 13:06
柴油是有降温,我担心的是经过喷淋,填料分散之后,柴油中轻组分的挥发量过大,气体未进塔之前,是没有流 ...

那你可以咨询下厂家,你这个是属于柴油低温吸收在加吸附的技术吗

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 裸泳者
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发表于 2021-6-15 01:28:43 | 只看该作者
先柴油,吸收多半先循环起来再进料,爆炸极限,这个不能这么简单的说就是低于爆炸极限环境,分析一下氧含量,可燃气体的浓度LEL测量一下,因为会有氧气,爆炸下限是不是会降低?再研究研究

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