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[资料分享] 根据前面遇到的一些LNG槽车装卸的问题一些分享

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现在国内的一些储运部门,对于LNG槽车的装卸,面临着装卸频次增加,法兰连接效率太低的问题,会造成泄露,导致物料的损失,或者是人身安全造成威胁。
所以有的可能会选择快速接头作为另一种选项,但是很多接头并不能使用在LNG这种低温操作,前面也有论坛里的朋友咨询我,对于LNG这方面不是很专业,就我的理解来看,零下100多度的温度,应该不能是它的实际操作温度吧,如果有论坛朋友有了解的,可以大家讨论一下。面对LNG这种特殊的介质的装卸,肯定是要做到泄露量越低,能耐得温度越低的快速接头越好了,选用快速接头在和传统的法兰相比,节省了大量的人力和介质的损耗,这是一个很大的经济收益,也许用在这方面的快速接头,因为极低的温度,严格的材料要求和泄露量要求,大通径的要求,价格会比法兰连接贵很多,但是从长期的使用上看,节省的可不是一点半点。
此外使用在LNG或者是其他的化工液体的装卸,紧急拉断阀是必不可少的,可以极大的避免了一些意外事故的产生,这个紧急拉断阀大家应该都知道我就不过多的赘述了,以上是最近的一些分享,希望和诸位一起讨论一起进步!

 

发表于 2020-3-26 13:31:00

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fulan123楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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说的可能有一些不太对,不准确的地方,烦请大家帮帮忙指出一下,在学习阶段

 

发表于 2020-3-26 13:39:36

 

 

 

Peterpaul彼得保罗
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海绵棉VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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本帖最后由 海绵棉 于 2020-4-8 08:42 编辑

LNG的实际操作温度是-162,选用的管材都是耐低温-196 的不锈钢。装卸是低温金属软管预留有一个法兰端。

 

发表于 2020-3-26 13:53:23

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acbcyyhVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河南省
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海绵棉 发表于 2020-3-26 13:53
LNG的实际操作温度是-162,选用的管材都是耐低温-196 的不锈钢。目前所有的装卸都应该是同款材料不锈钢的快 ...

请问您是在哪里看见LNG槽车是“目前所有的装卸都应该是同款材料不锈钢的快速接头”,LNG槽车尾部装卸口目前都是法兰,液氮槽车是快装接头。

 

发表于 2020-3-26 14:05:20

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LNG加气站装卸端与槽车对接的端口预留的接口都是S30408的快速接头。  详情 回复 发表于 2020-3-27 09:05

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fulan123楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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什么级别的不锈钢?316L或者是双向不锈钢?

 

发表于 2020-3-26 14:35:01

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GB14976, 06Gr19Ni10的,S30408的温度极限都是-196  详情 回复 发表于 2020-3-27 09:03
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谢谢分享

 

发表于 2020-3-26 21:49:19

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fulan123 发表于 2020-3-26 14:35
什么级别的不锈钢?316L或者是双向不锈钢?

GB14976, 06Gr19Ni10的,S30408的温度极限都是-196

 

发表于 2020-3-27 09:03:22

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acbcyyh 发表于 2020-3-26 14:05
请问您是在哪里看见LNG槽车是“目前所有的装卸都应该是同款材料不锈钢的快速接头”,LNG槽车尾部装卸口目 ...

LNG加气站装卸端与槽车对接的端口预留的接口都是S30408的快速接头。

 

发表于 2020-3-27 09:05:28

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fulan123楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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海绵棉 发表于 2020-3-27 09:05
LNG加气站装卸端与槽车对接的端口预留的接口都是S30408的快速接头。

您好,能说一下怎么操作嘛,这个人力操作快速接头插拔肯定是不行的吧

 

发表于 2020-3-27 15:03:33

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啊?你是做LNG 的吗?快速接头分阴端和阳端,卸车时很容易卡在一起  详情 回复 发表于 2020-3-30 08:53
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fulan123 发表于 2020-3-27 15:03
您好,能说一下怎么操作嘛,这个人力操作快速接头插拔肯定是不行的吧

啊?你是做LNG 的吗?快速接头分阴端和阳端,卸车时很容易卡在一起

 

发表于 2020-3-30 08:53:30

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fulan123楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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海绵棉 发表于 2020-3-30 08:53
啊?你是做LNG 的吗?快速接头分阴端和阳端,卸车时很容易卡在一起

不是的,我是做快速接头的,所以想多了解一些这方面的事

 

发表于 2020-3-30 15:11:45

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o,那你肯定比我知道的多,LNG站的快速接头就是这么设计的,你可以找厂家问问  详情 回复 发表于 2020-3-30 15:23
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fulan123 发表于 2020-3-30 15:11
不是的,我是做快速接头的,所以想多了解一些这方面的事

o,那你肯定比我知道的多,LNG站的快速接头就是这么设计的,你可以找厂家问问

 

发表于 2020-3-30 15:23:15

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acbcyyhVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河南省
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海绵棉 发表于 2020-3-27 09:05
LNG加气站装卸端与槽车对接的端口预留的接口都是S30408的快速接头。

我们所有的LNG加气站卸车端和槽车连接的都是低温金属软管,两头都是法兰连接,难道设计院给我们设计的是假的LNG加气站?,参观同行的LNG加气站也是和我们的方式一样,请问您有图片给我学习一下吗?

 

发表于 2020-4-7 17:43:52

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acbcyyhVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河南省
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海绵棉 发表于 2020-3-27 09:05
LNG加气站装卸端与槽车对接的端口预留的接口都是S30408的快速接头。

u=3743501510,2807311914&fm=26&gp=0.jpg
LNG加气站槽车卸车与站区卸车端的连接就是这种形式。

 

发表于 2020-4-7 18:01:01

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海绵棉VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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本帖最后由 海绵棉 于 2020-4-8 08:33 编辑

加油站是快速接头。加气站确实是法兰连接,抱歉,没有具体的实物图

 

发表于 2020-4-8 08:27:45

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本帖最后由 海绵棉 于 2020-4-8 08:39 编辑

image.png image.png

 

发表于 2020-4-8 08:35:18

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许许小VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP陕西省
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知道山东临沂金誉石化有限公司 “6·5”罐车泄漏重大爆炸着火事故吗

 

发表于 2020-4-8 14:58:56

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fulan123楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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海绵棉 发表于 2020-4-8 08:27
加油站是快速接头。加气站确实是法兰连接,抱歉,没有具体的实物图

问一下是什么样的油,原油吗

 

发表于 2020-4-14 16:55:46

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汽柴油  详情 回复 发表于 2020-4-16 13:05
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fulan123楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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可以分享给大家我们公司的产品看看,清洁断开阀芯的大通径大流量的

 

发表于 2020-4-14 17:07:57

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海绵棉VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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fulan123 发表于 2020-4-14 16:55
问一下是什么样的油,原油吗

汽柴油

 

发表于 2020-4-16 13:05:53

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