国外的乙烷制乙烯有乙烷低温储罐吗?

美国和中东地区因为有丰富的乙烷资源，建设了不少从天然气中深冷分离乙烷和乙烷裂解制乙烯的工程。想请教乙烯方面的专家，美国和中东地区的乙烯厂，是否在厂内建有一套将上游分离出来的乙烷进行液化储存的大型储罐，防止上游乙烷分离厂减产或停产造成乙烯厂停车。如果要有，储存量能满足几天的生产需求。

有！
乙烷在净化厂从天然气体流中分离出来，并使其冷却到华氏零下130度，由乙烷运输船舶（VLGC）运输到LPG接受站后，通过气化装置气化，再通过管道输送到客户。

至于上游的液化厂，美国现在有556万吨/年规模的液化终端出口规模 ；
至于下游终端的气化厂，国内除三桶油已经建成大量的LNG接受站以外，民营的南山集团、聚能重工、阳煤集团等多家已经与美国签署乙烷长协，并在山东龙口、辽宁营口、江苏泰州等多地建设石油液化气接受站。
合理的LEG接受站规模在50~150万吨/年的中小型市场有明显的成本优势。

智者明 发表于 2019-1-1 21:34
至于上游的液化厂，美国现在有单厂1000万吨/年规模的液化工厂 ；
至于下游终端的气化厂，国内除三桶油已经 ...

至于LEG接受站能力，我国自行研发、设计、建造的83000m3超大型全冷式液化石油气运输船( VLGC) 已经投入运行，现在国产研制最大的可达91000m3。

目前国内的乙烯厂，有条件的都会自建一套低温贮存设施，一般是3~5万立低温储罐。

智者明 发表于 2019-1-1 22:01
目前国内的乙烯厂，有条件的都会自建一套低温贮存设施，一般是3~5万立低温储罐。

      位于江苏泰仓的新浦化学40万立方米轻烃仓储项目正在建设，该项目主要为新浦化学110万吨/年轻烃综合利用项目提供进口储运服务。
      该项目建有1座120000立方米丙烷低温罐、2座120000立方米乙烷（丙烷）低温罐、2座3000立方米丙烯球罐、2座2000立方米混合C4球罐、2座2000立方米裂解汽油罐、12座250立方米液体甲烷罐。

谢谢您的指导！我还有一点想请教您：如果是美国的乙烷分离厂通过管道给美国国内的乙烯厂供乙烷，乙烷分离厂是两套装置并行（检修时可以停一套，另一套仍然运行），乙烷供给不会出现全停的现象（停一套乙烷分离装置，另一套可以提供下游生产需求的60%的乙烷），乙烯厂是否还需要建立乙烷深冷储存罐？
如果要建乙烷储罐，是建成常压低温深冷型的还是建成带压低温型的储罐好？

在美国上乙烯厂是否还需要建立乙烷深冷储存罐？
这需要根据项目所在地的情况确定。据我了解，随着压裂技术的突破，美国页岩气革命使其油气生产**增加，页岩气中乙烷含量高达12—35%。目前情况是美国乙烷产能严重过剩，正极力向印度、欧洲和中国推销。国外情况与国内不一样，国内各乙烯厂是缺原料，饿怕了。
我的建议是：现阶段不需要上！日后生产正常，视市场情况再定。

lijin130148 发表于 2019-1-2 11:13
谢谢您的指导！我还有一点想请教您：如果是美国的乙烷分离厂通过管道给美国国内的乙烯厂供乙烷，乙烷分离厂 ...

乙烷贮罐，带压低温罐能耗低，运行费用节约。

乙烷组分太轻