中盐红四方乙二醇项目计划7月投料试车

中盐红四方乙二醇项目计划7月投料试车

作者/来源：亚化煤化工   日期： 2018-06-13   点击率：60

中化七建主要承担红四方二期乙二醇项目DMO装置建筑安装工程的施工，DMO即草酸二甲酯，是生产乙二醇的中间产品，该装置引进日本宇部兴产株式会社的核心技术，装置技术含量高、工序多、体量大、安装要求精。因此，DMO装置能否高质量按期完成安装任务，对于整个二期项目顺利开车投产、早见效益，起着决定性作用。

据中化七建安装总工高新忠介绍：DMO装置的建筑安装工程主要有合成三个系列、压缩、精馏等近十个工序，年产60万吨DMO的规模，占二期项目总投资的六分之一。整个装置共有设备313台、大小管道11万多米、焊口39万达因，非标设备制作910吨，工程量在各施工标段中居首位。运筹帷幄方能决胜千里。中化七建牢固树立“一步为赢、步步为赢”和工期是最大效益的理念，力求做到快中求快、稳中求快、好中求快。

虽然面临前期施工图纸交付相对较迟、设备及安装材料到货相对较晚、后期工程量巨大的困难，作为第一次和红四方合作的承建单位，中化七建没有退缩，集中调配各专业优势力量，增加人力与机具，明确目标，强化举措，严守工期，排定时间表，抓重要节点，靠实际业绩讲话。该公司以安全、质量、进度、成本、文明施工为抓手，扎实抓好阶段性工作。同时，细化安排，精心布置，加强管理，将影响进度计划的因素控制到最低。

红四方分管该项目的乙二醇项目部经理王晓华，也非常肯定中化七建的工作成效，他说，今年春节后复工以来，中化七建针对红四方制定的目标节点，周密部署。自3月15日至今，施工队增加了100多人，目前一直保持400多人的规模，并连续70多天晚班有上百人加班施工。为提高效率，中化七建项目部管理人员每日安排专人，将夜餐送至现场，提高了施工效率。按照红四方确定的项目整体进度计划积极推进，并设立激励机制，内部制定施工计划，层层落实。目前，各主要装置安装工作基本结束，管道的压力试验接近尾声，已交付生产车间进行吹扫。实战证明，中化七建是一支业务素质高、综合实力强、吃苦耐劳、能打硬仗的一流队伍。

在现场，高新忠指着一排排初见规模的储罐，信心满满地说：截至目前，乙二醇项目DMO装置土建主体工程和各装置钢结构工程已完工，地面硬化完成95%，动静设备共约300台，已100%安装完成，中间罐区非标储罐制作已100%安装完成，各装置工艺管道已100%施工完成，试压完成90%，部分移交生产部门进行吹扫。电气仪表安装已完成90%；91B外管廊土建主体结构施工和管廊钢结构工程施工已100%完成，约10万达因的外管已施工完成80%。6月份工作的重点就是外管廊剩余管道的配管、试压，运转设备的单体试车、仪表打点调试等收尾工作，并配合生产车间开展吹扫、气密和联动试车工作，确保7月初具备投料试开车的条件。他表示：中化七建有信心、有能力，安全高效地完成剩余施工任务，实现装置一次开车成功的目标。

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