大家谁能提供柴油抗磨剂的有关知识和技术介绍

随着**对柴油硫含量的要求越来越严格，国VI标准硫含量要小于等于10ppm，在这种情况下仅仅靠一些物理的和简单的化学精制已经很难到达要求。最有效的手段是对柴油进行深度加氢。但是随着柴油加氢深度的加深，硫含量降低，柴油本身的润滑性也被消耗殆尽，柴油本身含有的一些大分子量极性分子结构也被破坏，这包括一些抗氧和抗磨性的分子。这样柴油在使用过程中发动机柴油喷油泵泵头磨损加快，进而导致车辆故障。这个在车用柴油GB19147中规定了柴油润滑性指标，要求60℃校正磨痕直径不大于460微米。这样一来，为了满足柴油硫含量要求，必然需要深度加氢脱硫，但同时使柴油的润滑性的指标校正磨痕直径不合格，为了解决这个问题，需要在柴油中加入一些具有抗磨作用的极性大分子结构物质，在接触面形成保护膜来降低喷油泵的磨损。这就是柴油抗磨剂，但是柴油抗磨剂的资料网上很少，不知道哪位大侠有，能提供一下全面的知识。
1.柴油抗磨剂主要是指哪类有机物或者哪几种有机物的复配。
2.主要柴油抗磨剂的生产工艺技术。

（请先登录或注册成为海川会员后查看）-... 登录查看全文

（请先登录或注册成为海川会员后查看）-... 登录查看全文

（请先登录或注册成为海川会员后查看）-... 登录查看全文