换热器管子管板脆断

管子管板角焊缝突然断裂，请问什么原因吧，壳程为45bar蒸汽，管程物料，为负压。 还有管子和管板上的空的间隙一般多大？ 从断裂处看，间隙有至少2mm. 另外，角焊缝没有与高，甚至比管板还要低。制造标准允许吗？谢谢 !

嘎嘣脆

问题不小啊，帮你顶一下

壳程蒸气多少温度？管程是什么介质？

高分子修复 发表于 2017-5-9 11:34
壳程蒸气多少温度？管程是什么介质？

45bar蒸汽，温度在250度左右吧， 管程产品物料，对碳钢无腐蚀性。 忘了说材质，壳程为16MnR，管子是20#。

这个温度用20#钢不合适

这应该是管板源材料本身存在问题，应该关系不大吧，用磨光机一类的磨一磨，用对应焊条补焊，然后磨平即可

管板材料本身存在问题，制作也有问题。

单从焊接外观看，焊工绝对是个高手。
管板加工有问题？管板材料有问题？还是焊接材料有问题？
可以次这几个方面入手分析。

2年前类似设备也发生过这样的脆断，壳程也是45bar蒸汽。

2台设备为一家厂家制造。

间隙有点大了，上下一般各不超过1mm，材质可能也存在问题，此部分好像是打磨出来的，从第二张图片看焊接质量应该没有问题就是有点薄。

后图应该是没焊透，也应该从工艺上检查一下，看看物料温度等。

水击的可能性有吗，这两台设备破坏的共性是都是强度不足脆断（与腐蚀无关），并且都位于下管板（靠近上管板处为蒸汽进口，下管板为冷凝液出口。） 。 尤其在开车时，壳体内只有少许冷凝液，发生水击。该2台设备每年平均开停车1~2次。

焊接尺寸大小，

水击，则容易产生巨大的冲击应力，超过设计允许应力值，这种情况下的破坏不属于制造商的问题。

焊接不合格~~

起码也得强度焊加贴胀啊，管头应有一定的伸出高度。

看大神解答

看看GB151吧，管板与换热管的间隙太大了。别的什么不好说。