为什么只有离心压缩机才有喘振而往复压缩机没有

如题：为什么只有离心压缩机才有喘振而往复压缩机没有

首先，往复机是容积式压缩机而离心式不是。

喘振*网出口背压高于离心式压缩机出口压力时，气流瞬间逆流冲击机组的现象。想象一下往复式压缩机的排气阀说白了是什么？一个单向阀嘛！所以气流不能倒回到气缸里。但是往复机活塞力决定于后续管网的背压！一旦后续管网背压超过设计工况，结果就是很有可能导致机组相对薄弱环节断裂。

回复 2# 小心**


   那离心压缩机没有出口阀吗？

回复  小心**


   那离心压缩机没有出口阀吗？
uknow86 发表于 2010-6-30 20:37

                               
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    肯定是有的！

回复 4# 小心**


    那离心压缩机的出口阀不是单向阀吗

往复机是容积式的，而离心机则是离心式的，单向阀并不能起到防喘震的作用。

往复机和离心机出口都有止回阀

喘振 的诱因是啥  是气流在叶轮流道 发生漩涡分离 阻塞流通 流量下降 导致系统管线压力高于出口压力 气流倒灌
往复式的结构上就不同 哪里会出现什么 影响气体流型的

回复 5# uknow86

离心机出口单向阀是为了更好地保护机组，装置在停工，会有工艺管线的上一些液体及杂质倒流回来，这样单向阀就起到了保护机组的作用啦，

因为离心机运行的稳定工况比较窄。主要与离心机的大流量特点有关，入口气不够时就会发生喘振，而往复机的特定是小流量，没有喘振这一说

空气倒流进压缩机内部，引起涡流 出现喘振     往复式是活塞工作 单向阀起了保护  不会进压缩机内部   

往复运动的压缩机没有喘振，旋转运动的离心机有上面朋友说的情况。

[b]离心机和往复机是两种不同工作原理的压缩机，往复机属于容积式的，离心机属于速度式的。容积式压缩机是依靠气缸工作容积的周期性变化来压缩气体，从而达到压缩气体的目的；速度式压缩机和容积式完全不同，它是一种叶片旋转式机械，它依靠告诉旋转的叶轮，使气体在离心力的作用下以很高的速度甩出，从而获得动能和压力能，然后通过扩压元件将动能转变为压力能。

往复机压缩是间歇式的，吸气、压缩、排气；然后下一周期。 离心式是连续性，吸气、排气连续进行；两者原理不一样。

其实 ：一个是防喘振管线另一个是出口回入口管线，二者虽然叫法不同，但是都是为了保护压缩机的，防止入口压力过低，使得压缩机的受到压力不均而造成压缩机应力损害

流量减小到最小值时出口压力会突然下降，管道内压力反而高于出口压力，于是被输送介质倒流回机内，直到出口压力升高重新向管道输送介质为止；当管道中的压力恢复到原来的压力时,流量再次减少,管道中介质又产生倒流，如此周而复始。 　　喘振产生原因： 　　喘振的产生与流体机械和管道的特性有关，管道系统的容量越大，则喘振越强，频率越低。流体机械产品一般都附有压力-流量特性曲线,据此可确定喘振点、喘振边界线或喘振区。流体机械的喘振会破坏机器内部介质的流动规律性,产生机械噪声,引起工作部件的强烈振动，加速轴承和密封的损坏。一旦喘振引起管道、机器及其基础共振时，还会造成严重后果。为防止喘振，必须使流体机械在喘振区之外运转。在压缩机中，通常采用最小流量式、流量-转速控制式或流量-压力差控制式防喘振调节系统。当多台机器串联或并联工作时，应有各自的防喘振调节装置。 　　喘振，顾名思义就象人哮喘一样，风机出现周期性的出风与倒流，相对来讲轴流式风机更容易发生喘振，严重的喘振会导致风机叶片疲劳损坏。