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[原创] 凹痕腐蚀的修复方案有哪些

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结合此前介绍的蒸汽发生器传热管凹痕腐蚀的形成机制、安全影响相关背景,目前主流的修复方案如下:
轻微缺陷原位处理
针对浅度凹痕,可采用细砂纸打磨工艺去除凹痕周边高活性的塑性变形区,破坏易诱发应力腐蚀的微缝隙结构,大幅降低该区域的应力腐蚀开裂敏感性。
不可接受缺陷堵管处理
针对凹痕深度超标、已出现微裂纹的传热管,采用合金690材质的机械堵头封堵管段两端,隔离缺陷管,同时可在管内加装稳定器避免被堵管振动损伤周边完好管,这是当前应用最广泛的成熟方案。
局部衬管修复
针对缺陷位置合适、仍有修复价值的管段,在凹痕区域衬入一段适配的新管,恢复该段的承压能力与换热性能,避免直接堵管损失换热面积。
新型冷喷涂修复
采用全程固态的冷喷涂工艺在凹痕腐蚀区域制备无热影响区的耐蚀涂层,既可以填补局部尺寸亏损,还能抑制后续腐蚀进一步发展,该技术已逐步在核电领域开展工程化验证。
应力调控辅助修复
对凹痕周边的应力集中区域开展旋转喷丸/散射喷丸处理,在管内壁引入均匀压应力,抵消凹痕带来的残余拉应力,提升管段抗应力腐蚀能力。

 

发表于 2026-7-19 14:46:12

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发表于 2026-7-19 17:18:31

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发表于 2026-7-20 05:14:26

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