江苏批准在建4个绿色甲醇项目，总产能228万吨

海川老鱼 · 发表于 2026-5-7 20:19:25

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洋口港这个新批的80万吨项目，江苏目前已手握四个重大项目：

1. 岚泽大丰港年产30万吨绿色甲醇项目

该项目是2026年江苏省重大项目，已获省发改委核准（苏发改能审〔2025〕115号），同时入选2025年**首批绿色液体燃料技术攻关和产业化试点项目，系全省唯一入选项目。项目总投资26.7亿元，占地492亩，规划年产绿色甲醇30万吨。

在技术路径方面，该项目不走常规的绿电制氢路线，而是以农业秸秆为原料，采用全球首套生物质气化制甲醇专业生产装置，全程使用绿电和绿色蒸汽，实现“从田间到船舱”的零碳闭环。技术依托中国科学院上海高等研究院研发的高性能催化剂和自主知识产权工艺，将水稻、小麦等秸秆经过气化、净化、合成等工序转化为绿色甲醇。项目建成后，每年可消纳本地秸秆等生物质废弃物130万吨，减少二氧化碳排放约150万吨。

项目建设方面，总图运输标段已全面开工，所有长周期设备完成采购，桩基工程预计2026年3月底完工，2026年底项目全面建成，计划2027年上半年正式投产。2026年2月，项目空分装置90%模型审查圆满完成，标志着项目设计工作已全面进入收尾阶段。

项目已与马士基、达飞、中远海运等国际航运巨头达成采购意向，将为上海港建设300万吨级绿色甲醇加注港提供基础保供。

2. 中化学悦达滨海年产100万吨绿色甲醇项目

该项目由中化学悦达（江苏）新能源科技有限公司投资建设（悦达投资占股40%），总投资约110亿元，位于盐城市滨海经济开发区沿海工业园，分三期建设：一期20万吨、二期20万吨、三期60万吨。项目已于2025年4月获省发改委核准，能评获批（苏发改能审〔2025〕44号），一期20万吨项目的地基处理工程已中标并开工。

在技术路线方面，项目以生物质颗粒为原料，通过气化、合成等工艺生产绿色甲醇，并配套建设年产225万吨的生物质颗粒项目，旨在形成从原料收储、加工到甲醇生产的完整产业链。项目直接受益于欧盟碳边境调节机制——自2026年起，进入欧盟的航运船只将面临碳税，绿色甲醇作为目前最可行的清洁航运燃料，市场需求巨大。该项目是悦达投资作为地方国企践行盐城绿色低碳发展示范区建设的重要一环，与央企深度合作带来了技术和管理经验的有力支撑。

3. 隆基绿能赣榆年产18万吨绿色甲醇项目

该项目于2025年11月正式签约，2026年1月入选江苏省重大项目清单，2026年1月29日企业投资项目备案获批复。项目总投资约30亿元，占地约430亩，规划年产18万吨绿色甲醇，计划2027年7月竣工投产。

投资主体多元，由隆基绿能科技股份有限公司（持股51%）、江苏中圣新能源控股有限公司（持股34%）、江苏连云港港物流控股有限公司（持股15%）共同投资建设。技术方面，采用三方共同开发的纯氧加压流化床生物质气化技术，该技术已于2025年6月中试成功，操作压力＞1.0MPa、日处理量＞100吨、焦油含量近零、连续稳定运行时间超过168小时、碳转化率达95%–98%，完成十余种原料试烧，对不同生物质原料的适应性与转化效能均达到国内、国际先进水平，具备工业化条件。

项目锚定“双碳”目标，构建“风光绿电—生物质利用—绿色化工—港口物流”全产业链闭环，聚焦周边区域废弃油脂、秸秆等非粮生物质的资源化利用，让秸秆等生物质变身“零碳燃料”。项目达产后，每年可为当地农户解决约120万亩秸秆废弃物处理问题，预计为农户增加收入超3亿元；预测年经济效益20亿元以上，带动当地就业约1600人。

海川老鱼 · 发表于 2026-5-7 20:20:18