巴西启动B20生物柴油可行性测试计划5月安装首台测试发动机

海川老鱼 · 发表于 2026-4-29 08:15:55

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为减少对化石燃料的依赖，巴西毛亚技术研究所的车辆部门将于2026年5月启动测试，评估将柴油中生物柴油混合比例从现行的15% 提高至20% 的可行性。测试分为两阶段：第一阶段将对B15和B20混合燃料进行300小时的发动机台架测试，评估滤清器、喷射系统等性能；第二阶段将分析B7、B15、B20、B25等不同混合比例的污染物排放。此项系统性测试由巴西植物油工业协会、石油、天然气及生物燃料研究所等行业相关实体深入讨论，旨在为B15以上混合燃料（直至B20）的商业化应用铺平道路。
巴西毛亚技术研究所的车辆部门称，该研究所的研究人员于2026年5月开始测试，以研究将柴油中生物柴油的混合比例提高到20%的可行性。

巴西是利用大豆和甘蔗等原材料生产生物燃料的强国，目前规定柴油中生物柴油的混合比例为15%，汽油中乙醇的混合比例为30%。:

自2月以来，这促使南美**呼吁提高强制性混合比例，减少对化石燃料和进口能源的依赖。

巴西植物油工业协会（Abiove）和巴西石油、天然气及生物燃料研究所计划从5月开始提高强制性混合比例。

在第一阶段，该研究所将测试15%和20%的生物柴油混合燃料（分别称为B15和B20），并计划5月安装首台用于测试的发动机。

发动机将进行300小时的测试，以评估滤清器堵塞情况、喷射系统性能，并检查喷油嘴。

第二阶段的测试还将分析掺入7%和25%生物柴油的柴油所排放的污染物。

将使用B15和B20进行测试，除了这两种燃料，我们还将用B7和B25进行排放测试，但那些只是排放测试。实际的长期道路测试将使用B15和B20这两种燃料。

这是一套相当广泛的测试，所有与生物柴油生产和使用相关的实体都对其进行了深入讨论。这无疑将为B15以上的混合燃料（直至B20）打开大门，这为该行业带来了非常有前景的前景。

海川老鱼 · 发表于 2026-4-29 08:26:52