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[行业动态] 云韬氢能入选**能源局能源领域氢能全国首批试点名单

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云韬氢能入选**能源局能源领域氢能全国首批试点名单



10月14日,**能源局正式公布《关于公示能源领域氢能试点(第一批)的通知》,迈出**层面推动氢能产业发展的关键一步。首批试点以严格的遴选标准和战略性导向选出,致力于破解氢能规模化发展的核心瓶颈。白云区企业云韬氢能“广东广州长距离低成本高效气态运氢项目”成功入选试点,体现了其在技术创新与产业带动方面的领先实力。
该项目由云韬氢能联合宝氢科技共同推进,针对传统20MPa(兆帕)管束车运氢存在的装载量低、卸氢效率差、运输成本高等行业痛点,提出多项核心创新。通过开发高效低成本气态运氢技术,项目有望将粤北、粤东、粤西等地近30万吨/年的氢气,低成本运往广州等珠三角地区,有效缓解资源错配和用氢难题,实现“粤氢通”。
项目在三大关键环节实现突破:卸氢效率提升41.8%,大幅压缩卸氢时间;运输成本降低50%,依托30MPa(兆帕)高压运氢技术和高效卸氢系统,单车日运输频次显著提升,综合成本持续下降,已在广州-韶关示范专线得到验证;单日运力实现跨越式增长,一期投入30台新型高压运氢车,构建覆盖粤港澳大湾区的规模化运输网络。
云韬氢能同步推进“技术-装备-设施-平台”四位一体的全产业链建设。在核心技术方面,已完成液压卸氢设备、30MPa(兆帕)运氢车及高压充装设施的国产化研发,核心零部件国产化率达100%,成本较进口设备下降70%,累计申请专利超100项,覆盖储运设备与控制系统等关键领域。基础设施方面,在广州-韶关沿线布局充装站、卸氢平台及加氢站,配套“运-加-用”数智化管理平台,实时监控车辆状态与用氢需求,优化供应链运行。截至2025年10月,已建成白云良田、番禺化龙等4座加氢站,日最高供氢能力达7500公斤,预计2025年底将突破10000公斤。

云韬氢能已建成白云良田等4座加氢站。图为良田加氢站,是华南首座“4台8注”单日最高加注4000公斤加氢站。

行业分析显示,该项目所涉及的技术若在全国推广,每年可节约氢能运输成本约383.3亿元,带动产业链上下游产值超200亿元。目前,云韬氢能正主导制定30MPa(兆帕)高压运氢设备、液压卸氢系统等行业标准,其运输成本在中短途场景中已具备显著竞争力。

当前,粤港澳大湾区首条高效氢能运输走廊已于2025年9月启动,串联粤北氢源基地与珠三角应用端,并开展跨境氢走廊前期规划。预计未来可实现年运输量数十万吨,形成“制氢-运输-应用”产业闭环。

此次云韬氢能项目入选**试点,为我国氢能储运提供了可复制的“低成本高效运输”样本,有望突破长期制约氢能产业发展的“成本高、运输难”瓶颈,为产业全面发展奠定基础。云韬氢能方面表示,未来,将继续加大研发投入,推进技术储备与国际标准制定,助力中国氢能产业抢占全球制高点。

 

发表于 2025-10-18 17:24:13

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