谈一谈汽轮机叶片的腐蚀危害

        汽轮机是火力发电厂三大主机——锅炉、汽轮机、发电机之一，本体由转动部分和固定部分组成。转动部分由叶轮、主轴、联轴器和叶片组成；固定部分由喷嘴、汽缸、汽封、隔板、紧固件、轴承等组成。

        在火力发电过程中，把热能转化成机械能的是汽轮机，电厂的效率以及机组的安全直接受汽轮机的影响。在汽轮发电机组运行时，蒸汽进入汽轮机的过程中会携带各种杂质，从而形成积垢腐蚀。尤其是末级叶片在极苛刻的条件下运行，承受高温、高压、离心力、蒸汽作用力、蒸汽激振力、腐蚀和振动以及湿蒸汽区水滴冲蚀的共同作用，面临着更为严峻的损伤风险。而且随着负荷的提高，汽轮机叶片的腐蚀、积盐情况会更为加剧，机组安全运行和工作效率随之也会受到更为显著的影响。

       当汽轮机启动时，如果通入的过热蒸汽质量未达到标准要求，此时如果投入运行，将使盐分通过蒸汽的溶解和携带进入汽轮机，逐渐沉积在各级汽轮机叶片上，使叶片质量增加，对汽轮机出力产生影响；积盐不平衡还会引起质量不均匀，很有可能引起振动；在积垢下对叶片腐蚀，会严重破坏叶片的材质及强度，容易在汽轮机运行时引发恶性事故。

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