架空煤气管道外腐蚀

       管外局部腐蚀主要是大气腐蚀，多发生在防护层破损且潮湿、易积存灰层的部位。大气腐蚀是在金属表面存在水膜时发生的电化学腐蚀，主要是氧还原阴极的过程。影响管道在大气中腐蚀的主要因素有相对湿度、温度、大气成分等。

       在一定的温度下，干燥的空气对钢铁的腐蚀速度是很低的，只有在空气的相对湿度增加到一定范围时，腐蚀速度才突然升高，这一大气相对湿度范围称为临界湿度，经测定临界湿度约为50 % ～ 70 %。

       当管道表面处在比自身温度高的空气中，金属表面可能产生结露现象。在临界湿度附近能否结露和温度变化有关，平均温度高的地区大气腐蚀速度较大。

       工业大气中含有SO2、H2S、CO2、灰层等污染物质。其中SO2 是危害性最大的一种污染物，其腐蚀机理可由“酸的再生循环”作用来解释： SO2 首先被吸附在管道表面上与氧一起生成FeSO4，然后FeSO4水解生成游离的硫酸，硫酸又加速腐蚀钢铁，新生成的FeSO4 再水解生成游离酸，如此反复循环，加速钢铁的腐蚀。固体尘粒落在管道表面成为吸附水分子的凝聚中心。