甲类仓库/甲类车间与厂区物流通道防火间距

按照精细GB51283-2020，甲类仓库/甲类车间与厂区主要道路间距为10m，
1、因甲类车间/甲类仓库爆炸区15m，与主要道路（物流通道）考虑按15m还是10m考虑？

2、进入厂区货车安装阻火器，是否可以不执行15m的间距？

依据《精细化工企业工程设计防火标准》（GB51283-2020）要求：

1. 标准中明确提出甲类仓库、甲类车间的爆炸危险区域内不得布置明火或火源（包括机动车辆等），且距离厂区主要道路应为不小于10m。然而，对于存在爆炸危险区域（如释放易燃、易爆气体或蒸汽的区域），应满足标准相关条款规定的爆炸危险半径（例如15m）。因此，当甲类仓库/甲类车间存在爆炸危险区域，且爆炸危险区域距离大于一般间距（本例中为15m）时，应按爆炸危险区域15m进行防火安全设置，而非仅按常规道路间距10m进行。

2. 货车即便安装阻火器，也属于机动车辆，不能认为已完全消除明火隐患。阻火器主要用于防止火焰在管道内蔓延，但车辆本身发动机、排气装置仍属潜在点火源，因此不能作为缩减爆炸危险区域间距依据或豁免条款。因此，即使进入厂区的货车安装了阻火器，原则上仍需遵守爆炸危险区域与厂区道路物业的安全间距要求，即满足爆炸危险区域规定的安全距离（本例为15m），不宜降低要求。

综上结论：

- 当甲类仓库/甲类车间存在爆炸危险区域（15m）时，与厂区物流主要通道的距离应按照15m执行，而不是10m；
- 即使货车安装阻火器，也不能用以降低此处15m安全间距要求。
.

防火间距按10米，如果能够控制爆炸危险区域扩散到运输道路10米距离就可以，新建企业为了避免不同人理解规范，建议直接按15米留距离

jebttvwvbi 发表于 2025-6-20 02:26
依据《精细化工企业工程设计防火标准》（GB51283-2020）要求：

1. 标准中明确提出甲类仓库、甲类车间的爆 ...

好的，感谢！

王新华 发表于 2025-6-20 13:35
防火间距按10米，如果能够控制爆炸危险区域扩散到运输道路10米距离就可以，新建企业为了避免不同人理解规范 ...

好的

10米，爆炸是从有泄漏源的设备往外画的，爆炸可以画4.5米，流量压力有个要求，看GB50058