【2025工况解析】正作用气开调节阀泄漏量过大故障问题

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以下回复仅供参考：
出现故障时调节阀的重点检查部位：
    1. 阀体内壁，对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁经常 受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压，耐腐的情况。
    2. 阀座，调节阀在工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀 而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座的密封面是否被冲坏。
    3. 阀芯，阀芯是调节阀工作时的可动部件，受介质的冲刷，腐蚀最为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀，磨损，特别是高压差的情况下阀    芯的磨损更为严重，（因汽蚀现象）应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换。另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。   
    4. “O"型密封圈和其他密封垫是否老化，裂损。
    5. 应注意聚四氟乙烯填料，密封润滑油脂是否老化，配合面是否被损坏，应在必要时更换。

阀体、内件磨蚀产生的原因和消除方法：
产生原因：:1)、流体流速太高。2)、流体中有颗粒。3)、空化和闪蒸、气蚀。
消除方法：1)、阀体改为流线型结构,以减少流体的冲击。2)、增大阀门内件或阀门尺寸,以降低流体速度3)、改用阀内件的结构,以降低流体速度。4)、改用硬质材料的阀内件或阀体(如堆焊钨钴合金)。5)、用不锈钢材料焊接修理。6)、避免空化作用,可改用低压力恢复的阀门。

阀芯、阀座和阀体之间泄漏产生的原因和消防方法：
产生原因：阀门调节器不准确或未校准;执行机构作用力太小;阀芯,阀座密封表面有损伤,蚀;阀座螺纹松动,腐蚀,阀笼密封垫损坏等;拧紧力矩太小或垫片不合适;表面不干净,光洁度差,精度差;阀体隔层有小孔、裂纹等。
消除方法：调节并校准阀门调节器;调节执行机构与阀杆的连接或改型;修理接合面(车削,研磨或更换;压紧,修理或更换(涂抹密封胶);拧紧或换垫片;重新加工,清洗干净;铸件缺陷,磨掉补焊。

上阀盖与阀体及法兰间的泄漏产生原因与消除方法：
 产生原因：拧紧力矩或力不对称；密封表面不干净,不光洁；双头螺栓处泄漏。
消除方法：加大拧紧力矩或对称紧均匀；表面处理净、光洁； 双头螺栓丝孔的阀体上不能有小孔或将螺栓与阀体用电焊焊死。 

填料泄露的原因及消除方法：
 产生原因： 填料盖没压紧或压平；填料压盖变形,损坏； 阀杆弯曲或光洁度差,损坏； 填料有老化,腐蚀,损坏等； 填料使用的类型或结构不好； 填料层堆得太少或太高。
消除方法： 重新压紧,压平；修理或更换及有关的压盖,螺栓,螺母； 校直阀杆,用金相砂纸抛光(用比阀杆材料软的材料进行校直)或更换； 更换或改用性能好的填料； 重新选用并更换填料， 注意装添方法； 增加或减少填料层高度(安装间隔环)。

汽缸、膜室等处泄露产生原因及消除方法：
 产生原因： 汽缸壁有损伤,光洁度太差或内径公差太大； 活塞密封环、 膜片等安装不好、 不密封； 密封件类型不好或规格不对； 密封件膜片等老化、 损坏、 破裂； 密封环、 膜片等工作使用环境温度过高或过低。
消除方法： 磨光汽缸,修理内径；正确安装； 按要求更换密封件； 更换密封件； 根据温度要求进行选用。

阀门没有动作产生原因及消除方法：
产生原因：阀门定位器无输出信号或其它附件故障； 没有气源或气源压力不足,供气管损坏、 变形及接头损坏漏气； 执行机构故障(漏气、 卡、 弹簧坏等)； 阀内件损坏、卡住或结硅、 异物、 积沉等造成卡堵； 阀杆严重变形弯曲或与执行机构推杆不同心； 流动方向不正确， 受力大造成阀芯脱落； 带手轮机构的手轮未在空档位置。
消除方法： 修理故障元件；修理或更换损坏变形的气源管及接头； 拆检执行机构， 修理或更换故障元件； 清理修复或更换； 修理、调整； 按箭头方向安装； 调整至空档位置。

阀门达不到额定行程产生原因及消除方法：
 产生原因：气源压力不足或定位器未校准；执行机构或附件有泄漏或故障； 执行机构弹簧额定值太小或太大， 或执行机构太小； 轴或阀杆弯曲变形； 阀内件损坏或不干净、 有异物等； 行程调整不当； 填料摩擦力太大； 流动方向不正确； 手动操作机构、 限位块位置不准。
消除方法： 调节气源压力， 校准定位器；修理、 止漏； 调整或更换； 修理或更换； 修理、 清除、 更换； 重新调整； 松填料， 并加油润滑或改型； 调换方向； 重新调整。

阀门动作迟钝或缓慢产生原因及消除方法：
 产生原因：气源压力太低或气源容量不足； 定位器响应性能差或附件尺寸小； 活塞执行机构或轴承摩擦力太大；密封件、 膜片等破裂、 老化； 轴或阀杆弯曲变形； 填料摩擦力大、 填料变质老化； 阀内件有损失、 焦结等。
消除方法： 增大气源压力及气源管容量；修理或更换； 加油润滑或研磨汽缸； 更换； 校直或更换； 加油润滑或更换； 清理、 修复。

旋转式阀门不转动或迟缓：
 产生原因： 填料摩擦力太大；流动方向不正确；阀内件有异物卡住或结硅等；限位块装错、约束传动机构； 轴断裂、 传动件损坏； 严重超行程、 零件损坏； 过高的压力或压差、 力矩太大； 管件或阀体法兰拧的过紧、 摩擦力过大。
消除方法： 加油润滑、 松填料或更换；调换方向； 修理、 清除、 更换； 调整限位块； 修理或更换； 调整行程、 更换零件； 改换力矩大的执行机构； 松开调整管道或法兰。

调节阀振动产生的原因及消除方法：
 产生原因：定位器故障或其增益太高；旁路（副线） 未调好或流向不对； 由于密封填料的粘滑产生迟滞性振动； 执行机构刚度太小； 管道支撑不好、 有振源。
消除方法： 调整、 修理或改型；调整旁路，改变流通方向； 润滑填料； 改换力矩大的执行机构； 单固支撑， 避开振源。

流量特性选择：
 （1 ） S>0.6时造成对数特性。
（2） 小开度工作，不平稳力变化大时选对数特性。
（3） 要求的被调节数反映速度快时选直线特性， 慢时选对数特性。
（4） 压力调节系统可选直线特性。
（5） 液位调节系统可选对数特性。

气动薄膜调节阀工作不稳定产生振荡的主要原因：
  （1） 调节阀输出信号不稳定。
  （2） 管道基座剧烈振动。
  （3） 阀门定位器灵敏度过高。
  （4） 流通能力KV值选的过大， 调节阀在小开度下工作。
  （5） 节流件配合导向套间隙太大。
  （6） 阀杆摩擦力大， 容易产生迟滞性振荡。
  （7） 执行机构刚度不够， 会在全行程中产生振荡， 弹簧预紧力不够， 会在低行程中产生振荡。

调节阀流量控制差产生的原因及消除方法：
 产生原因： 阀芯或套筒损坏或脱落；膜片、 密封件损坏； 阀内件受腐蚀， 腐蚀改变形状； 由于轴、 阀杆变形而指示位置不准确； 阀门安装反了； 流量特性选择不当； 阀门填料性能差。
消除方法： 修复或更换；更换；修理或更换； 更换； 按正确方向安装； 选用合适的流量特性； 选用合适的填料。