克利夫兰LNG存储设施爆炸案例

1941年，美国东俄亥俄州天然气公司为了满足克利夫兰市天然气调峰使用的要求，在克利夫兰建设了全球第一个LNG调峰工厂。调峰工厂主要由三个双层球形储罐构成，内部球形储罐采用高镍不锈钢焊接，外部采用普通碳钢焊接，中间填充保冷材料隔热。双层球形储罐采用碳钢支腿高架支撑，支腿未作隔热保护，储罐周围未作围堰。克利夫兰LNG调峰站建成后一直稳定使用，未发生任何安全隐患及事故。随着城市发展，克利夫兰对天然气需求逐渐增多，调峰要求也逐步增大，1942年，天然气公司决定再新建一个更大的LNG储罐。新罐采用圆柱型罐体设计以增大容积，减少施工难度。由于当时处于二战时期，高镍钢板都被使用于军工，新建储罐只能被迫采用含镍量为3.5%的低镍合金钢焊接，这一决定也为未来储罐爆炸埋下了隐患。1944年10月新建的圆柱形储罐建成投入使用，投用后不久，1944年10月20日下午2时，新建的储罐底板发生脆性断裂，LNG液体泄露至地面，形成大量蒸发气。LNG液体也从马路边落水口流入下水道，并被引燃，引发了剧烈爆炸和大火，大量站内工作人员及附近居民来不及逃离就被夺走生命。

        灾后统计表明，这一灾难性事故共有128名人员死亡，其中包括50名站内工作人员。
        1946年美国矿务局出具调查报告，这起事故主要原因是新建圆柱形罐体内罐采用3.5%的镍钢焊接，无法承受-162摄氏度低温、导致储罐底板脆性断裂造成的。同时储罐建设距离居民区太近，罐区没有设置防泄漏围堰，事故没有应急措施等。
        在随后LNG设施的强制性措施中，要求LNG低温储罐的含镍量不能低于9%。从此全世界范围内，至今为止没有发现一例LNG储罐低温钢脆性断裂事件。
        强制性措施还包含LNG设施距离居民区的距离，围堰的高度，蒸气云的爆炸模拟计算，防止LNG进入下水道的措施等。

智者明 发表于 2025-2-20 15:36
灾后统计表明，这一灾难性事故共有128名人员死亡，其中包括50名站内工作人员。
        1946年美国 ...

储罐内壁使用的含3.5%镍的不锈钢耐低温性能不足，在低温环境下脆裂；交接检验时发现罐底裂缝未深入调查仅简单修补便继续使用；储罐区域外缺乏滞留区。