陶氏实现回收聚氨酯材料技术重大突破

陶氏实现回收聚氨酯材料技术重大突破
众所周知，聚氨酯泡沫在回收方面具有挑战性，其设计考虑到经久耐用，这意味着它们最终会被填埋，并可能在环境中长期存在。通过建立闭环供应链，捷豹路虎将能够减少排放，消除浪费，并为其车辆提供安全的低碳座椅泡沫。

再生聚氨酯泡沫将成为新型“循环座椅”的一个组成部分，据估计，这种座椅在保持高性能的同时，二氧化碳当量排放量将减少一半，每个座椅可避免超过44公斤的二氧化碳当量，相当于为近三千部智能手机充电。

11月27日，捷豹路虎与行业合作伙伴陶氏和安道拓合作，在废旧聚氨酯座椅泡沫的闭环回收方面取得了重大技术突破，首次成功将其重新整合到新汽车座椅的生产中。

初步实验室测试证明，基于20%再生再多元醇含量，该技术是可行的。下一阶段的测试旨在尽可能提高百分比。


豪华汽车制造商捷豹路虎目前正在其汽车座椅中全面使用这种材料，旨在明年初在预生产车辆中大规模测试其使用情况。

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langtaojin 发表于 2024-12-4 08:20

【化工装备十年大发展】2037-2024基于AI技术国内首个石化化工大模型
https://bbs.hcbbs.com/thread-5674514-1-1.html
(出处: 海川化工论坛【海川网】)

一、化学回收技术的发展背景

聚氨酯（PU）作为一种全球广泛使用的聚合物，在多个行业中发挥着重要作用。然而，由于其高度交联的结构和难以溶解或熔化的特性，聚氨酯的回收处理面临着重大挑战。随着废弃物数量的迅速增加，开发废旧聚氨酯塑料的再生资源化技术变得势在必行。

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二、聚氨酯泡沫的化学循环技术

聚氨酯泡沫的化学循环技术近年来取得了显著进展。通过醇解、胺解及水解等方法，聚氨酯泡沫可以被分解成多元醇及芳香族多元胺、二氧化碳等，经过进一步分离提纯即可得到用于再聚合的高质量多元醇。陶氏化学推出的胺解法化学回收工艺，能够将废旧聚氨酯分解成高浓度分散状氨酯、脲、胺和多元醇，然后通过烷基化反应得到性能好、色泽较浅的多元醇。

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三、聚氨酯座椅的化学回收对行业发展的意义

捷豹路虎与陶氏及安道拓合作，成功攻克了废旧聚氨酯座椅泡沫闭环回收的技术难题，首次实现了将其重新融入到新汽车座椅的生产流程中。这一创新举措不仅减少了环境污染，降低了能源消耗，还推动了技术创新，提高了资源的循环利用率。据估计，这种座椅在保持高性能的同时，二氧化碳当量排放量将减少一半，每个座椅可减少超过44公斤的二氧化碳排放。

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四、化学回收技术的未来趋势

化学回收是目前最有发展前景的方法之一，包括水解、胺解、加氢裂解、热解、碱解、醇解等。这些技术的发展不仅减少了环境污染，还为汽车行业提供了实现可持续发展的新路径。随着技术的进步和法规的推动，预计未来聚氨酯化学回收将取得更多的突破。

总结来说，聚氨酯座椅化学回收技术的重大突破不仅展示了回收技术的潜力，也为汽车行业的可持续发展提供了新的方向。随着技术的不断进步和应用，我们有望看到更多创新的解决方案来应对全球废弃物处理的挑战。

每个座椅可避免超过44公斤的二氧化碳当量，相当于为近三千部智能手机充电。

本来这些软泡，硬泡不是去焚烧就是填埋，这下可回收处理，好事啊

hanfei2019 发表于 2024-12-21 09:00
本来这些软泡，硬泡不是去焚烧就是填埋，这下可回收处理，好事啊

加上碳回收的概念，更好推广

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