举“重”若轻炼油术之浆态床油渣组成和性质

        浆态床油渣是减压渣油经浆态床加氢反应后的残渣，其半油半焦的特性故称“油+渣”，恰似煤制成的油煤浆，易沉积分相、缩合焦化、低温固化。油渣中含有液化未能蒸馏出的中油和未转化的重油；固化的沥青核、反应焦和金属硫化物等灰分。

        一、软化点：150℃以上软化点，管道采用贴片伴热、罐存采用导热油加热；
        二、黏度：150℃粘度为110~150CP，相对渣油540℃+组分粘度显著降低，加氢分子层级减少、减黏明显；
        三、循环中油：500℃以前油相馏分含量28~35%，多少主要取决于减压塔分离效果，常因减压塔填料堵塞原因后期逐渐爬坡上升；
        四、未转化重油：500℃以后能够溶解于四氢呋喃的油相，主要是五元环及以上芳烃，富含C-N非碱性氮；
        五、半焦：四氢呋喃不溶物，液体残焦和反应焦粉；
        六、灰分：加氢脱金属硫化物、反应催化剂和无机物，主要含镍、钒、钼、硅、钠和催化裂化催化剂等。
        以上特性决定油渣管道流速不能低、流道要求无死角、管道只能斜坡上行敷设、无气袋和液袋；罐存需要200~220℃状态连续侧线搅拌、罐底斜向输送泵进料口、输送泵持续循环。

浆态床油渣是减压渣油经过浆态床加氢反应后的剩余物质。主要成分包括未完全转化的重油、液化未能蒸馏出的中油、固化的沥青核、反应焦和金属硫化物等灰分。具有高软化点、低粘度、含有循环中油、未转化重油、半焦和灰分等特点。这些特性要求在管道输送和罐存管理中采取特殊措施，如采用高温搅拌、无死角的流道设计等。
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朱总，有空写一下催化剂的介绍，催化剂很重要

感谢分享，满满的知识点