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【海川模块化安装】“大国重器”完成海工模块吊装首秀

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近日,在舟山岱山县惠生海工秀山基地内,由“大国重器”4000吨履带吊与800吨龙门吊完美配合下,圆满完成Arctic LNG2 Project(北极LNG2项目)2号G甲板模块的吊装首秀。

 

发表于 2022-1-17 15:13:02

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     本次吊装的2号G甲板模块尺寸为:63500毫米×44750毫米×4670mm毫米,重1680余吨,主要由钢结构、管道、仪表电气设备等构成。本次吊装由4000吨履带吊和800吨龙门吊双车抬吊就位,共同带载行走近80米,在吊装领域属首次尝试的新工艺。

 

发表于 2022-1-17 15:14:42

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      吊装过程**有两大难点:一是4000吨履带吊史无前例的长距离带载行走。二是4000吨履带吊首次与800吨龙门吊共同吊装协调配合。

 

发表于 2022-1-17 15:16:04

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      惠生海工承接的俄罗斯北极2项目GBS1,GBS2两个生产线的建造任务,共需要完成这样的“大家伙”共计8个,总吨位约为9.6万吨。该模块将与其它模块组成一个集采集、加工于一体的天然气工厂,在北冰洋上,为全球输送清洁能源。

 

发表于 2022-1-17 15:19:30

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martindingVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学2年  |  头衔:  TA未设置 
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这确实是艰巨的任务

 

发表于 2022-1-17 15:21:28

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sunr526VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       
海川小学5年  |  头衔:  【低碳者】
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中国造,干得漂亮!

 

发表于 2022-1-20 17:31:39

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智者明 发表于 2022-1-17 15:16
吊装过程**有两大难点:一是4000吨履带吊史无前例的长距离带载行走。二是4000吨履带吊首次与800吨 ...

一层一层的模块化

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发表于 2022-4-11 15:13:03

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martinding 发表于 2022-1-17 15:21
这确实是艰巨的任务

比宅现场轻松多了

 

发表于 2022-4-11 15:13:45

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确实是。虽然海边建造现场也很艰苦,风吹日晒,但比起北极现场零下40度工作,条件好多了。

 

发表于 2022-4-11 15:25:21

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智者明 发表于 2022-4-11 15:25
确实是。虽然海边建造现场也很艰苦,风吹日晒,但比起北极现场零下40度工作,条件好多了。

一层一层的,是一个新思路,不是简单的在码头做模块

 

发表于 2022-4-11 15:27:09

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沙漠里的游鱼 发表于 2022-4-11 15:27
一层一层的,是一个新思路,不是简单的在码头做模块

这主要看模块设计能力。

 

发表于 2022-4-11 15:43:43

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智者明 发表于 2022-4-11 15:43
这主要看模块设计能力。

还是回到那个老话题,模块化设计师很重要的

 

发表于 2022-4-11 17:55:42

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前几天还在你【化工装备大国重器】某张帖子中讨论国际海工项目风险问题。这不,现实中的案例来了。
北极LNG 2 项目中国建造的模块将在5月底停工,3#线于4月29日停止,2#线的工作在5月27日停止。 所有外国工人将执行适用于欧盟制裁下的现有合同,在5月底离开工作岗位。该制裁令影响到5家中国海工企业(博迈科、中远海运重工、蓬莱巨涛、惠生、武船麦克德莫特)。

 

发表于 2022-5-17 16:04:12

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智者明 发表于 2022-5-17 16:04
前几天还在你【化工装备大国重器】某张帖子中讨论国际海工项目风险问题。这不,现实中的案例来了。
北极 ...

政z风险,这个无法避免,不过这个项目有中国资本,用户也是中国,应该是有办法的,

你可看AGCC项目

 

发表于 2022-5-17 16:16:27

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