164-稠油热采火驱技术生产井螺杆压缩机专用超级过滤分离器设计方案

       本技术贴主要针对稠油热采火驱技术工艺生产井螺杆压缩机专用超级过滤分离器设计方案进行分析剖析。

      火驱工艺技术，近年来主要应用于稠油热采以及旧井复采等工况。即向注气井内连续注入空气，并点燃境内油层。油层燃烧产生的热水、烟气、蒸汽驱动原油从注气井推向生产井，实现原油、油气和烟气复合采收。火驱技术，实际上是注气气举、热水驱采、蒸汽驱采技术的协同运用。

      火驱工艺中，螺杆压缩机主要应用在注气井原料气空气增压以及生产井采出烟气升压处理，均需要配置专用超级过滤分离器对核心运转设备螺杆压缩机进行分离和保护。本技术贴即以火驱生产井采出烟气升压用螺杆压缩机入口分离专用超级过滤分离器设计方案为例，进行分析讨论。

       客户请我方为其火驱技术装置生产井烟气增压站两级螺杆压缩机组专用入口超级过滤分离器进行设计制造。其提供给我方一级压缩机入口超级过滤分离器的工况信息数据如下：

      该火驱技术装置增压站采收烟气组成如下：

      业主对上述火驱技术装置生产井烟气增压站两级螺杆压缩机组专用入口超级过滤分离器提出如下要求：
1、采用超级过滤分离器脱除气体中携带的固体颗粒物、粉尘和液滴。
2、分离效率：对于粉尘，99%*5微米；对于液滴，98%*5微米。
3、运行压降：不超过35kPa。

我方针对业主提供工况数据选择苛刻条件通过NOVEL精准动力学分离技术计算和组态设计系统平台完成的上述增压站烟道气螺杆压缩机一级入口过滤分离器的主要技术信息如下：
1、分离器技术类型：超级过滤分离器；
2、分离器型号：G51F-16-232.1;
3、柱式过滤滤芯组型号：G51F-36/3；
4、精密羽叶分离内件组型号：NOVEL G50CC-13;
5、分离效率：99.5%@5micron plus；
6、运行压降：1.288psi （~8.9kPa）。

      下图是我方针对业主提供工况数据选择苛刻条件通过NOVEL精准动力学分离技术计算和组态设计系统平台完成的上述增压站烟道气螺杆压缩机一级入口过滤分离器《数图汇表》：

      下图是我方柱式过滤滤芯组滤芯支架图：

       下图是我方安装在分离器壳体内部的带有滤芯的柱式过滤滤芯组图片：

       下图则是我方精密环形羽叶分离内件组图片：

      如下便是我方在本项目采用的增压站烟道气螺杆压缩机一级入口过滤分离器图片：

       下图是客户提供给我方二级压缩机入口超级过滤分离器的工况信息数据如下：

      我方针对业主提供工况数据选择苛刻条件通过NOVEL精准动力学分离技术计算和组态设计系统平台完成的上述增压站烟道气螺杆压缩机二级入口过滤分离器的主要技术信息如下：
1、分离器技术类型：超级过滤分离器；
2、分离器型号：G51F-12-232.1;
3、柱式过滤滤芯组型号：G51F-36/1；
4、精密羽叶分离内件组型号：NOVEL G50CC-8;
5、分离效率：99.5%@5 micron plus；
6、运行压降：1.523psi （~10.5kPa）。

      下图是我方针对业主提供工况数据选择苛刻条件通过NOVEL精准动力学分离技术计算和组态设计系统平台完成的上述增压站烟道气螺杆压缩机二级入口过滤分离器《数图汇表》：

      本项目技术方案值得大家关注的是，这里的精密环形羽叶分离内件组非常规结构。大家可从两套《数图汇表》中看到，过滤分离器主分离器筒体直径12”-16”，能够容下安装的常规结构环形羽叶分离内件组过流面积完全不能满足实际工况气流分离所要求的过流面积，因此需要采用非常规结构精密环形羽叶分离内件组，这就需要专业动力学分离技术公司来完成这种微小尺寸结构的非常规结构精密环形羽叶分离内件组的技术设计和制造。普通过滤分离器制造方无法完成该设计和制造！

      关于小尺寸过滤分离器及其所需非常规结构精密环形羽叶分离内件组更多技术信息，请登录诺卫能源技术公司分离技术专网进行了解并直接联系技术支持。