高压换热器停工期间如何保护？

我公司高压换热器在停工6个月后，准备开工。在进行水压试验时发现换热器出现大面积泄漏，其中两台有接近1/3管束出现泄漏。在停工过程中这几台高压换热器分别进行了吹扫、置换、中和和氮气保护措施。由于本次停工是技术改造停工，所以要对其中一台进行切除。为避免切割过程中出现着火或爆燃，在切除前对出入口管线进行了水封，切割后将水封水放出，然后对切割后管线用塑料布进行封堵，直至这次准备开工。但是没想到出现这么大面积泄漏。我想问下：1是这次停工过程中对换热器的处理有何不足之处？2是长期停运的换热器该如何进行保护？

坐等大神给出分析，我也想学习学习。

高加停运过程最好是带水保护，不要放水吹干。内部死角不易被吹干。长期停运，带水密闭保护，停运过程中，注意旁路上的安全阀，避免因温差引起的变形（上冻或者高温膨胀）。高加堵管率一般10%~15，你这30%，得换了。我这就做这个玩意，需要可联系我。

用水保护？？？？什么水？？我用的除盐水还这么厉害。

停车前是不是就存在泄漏而没有发现？

其次，如果是碳钢管，只能是湿气太重，原来管壁厚减少严重，一般氮气密封保压效果很好

高换采用的是S321不锈钢管，抗氢腐蚀和一般性腐蚀效果都不错。如果是停工前泄漏，那么高低压换热器会有所表现，这也是我困惑的地方。以前也停过工，从来没遇到过这种情况。因为这件事，装置要晚开工好几个月。主要是原因找不到，不知道该怎么预防，郁闷了。

你这个操作条件。材质。管壳介质的性质。换热器的材质和设计压的温度都没有。怎么中合的？使用年限。什么都没有，请问怎么分析

静看大家的分析。

hfeixy 发表于 2019-10-26 09:13
你这个操作条件。材质。管壳介质的性质。换热器的材质和设计压的温度都没有。怎么中合的？使用年限。什么都 ...

可能是我说的不太明白了，我介绍一下工作环境：这是一套柴油加氢精制装置的换热器，操作压力7.5--8.2MPa，温度在常温--365℃之间，换热器采用的是抚机的高压换热器。换热器壳程走的是原料油（E1101和E1103A/B）和反应后经高低分和脱硫塔后进分馏塔前物料（E1102），管程走的是反应后流出物料。原料为焦化汽柴油和常柴、催化柴油。常温指的是原料入口温度，365℃是反应后物料流出温度。这次技改因为要动火怕出现着火、闪爆以及管束氢裂现象所以采用了淄博一家钝化、中合公司的钝化、中合工艺，至于说钝化剂、中合剂是什么原料这个不清楚。我这样解释不知道明白与否。

hfeixy 发表于 2019-10-26 09:13
你这个操作条件。材质。管壳介质的性质。换热器的材质和设计压的温度都没有。怎么中合的？使用年限。什么都 ...

哦，还忘了一点，使用年限5年左右，希望专家帮忙分析一下，同时由于换热器漏了，新换热器要等几个月，那么冬季防冻凝高换应该怎么做？？先谢了！！！

友泰来

在停工过程中你已经做了如下操作“在停工过程中这几台高压换热器分别进行了吹扫、置换、中和和氮气保护措施。由于本次停工是技术改造停工，所以要对其中一台进行切除。”就换热器成品保护来说吹扫、置换、中和和氮气保护已经足够了，出现锈蚀甚至泄漏是因为拆除那台换热器的时候应该先将要拆除的换热器先与系统隔离，其余不拆除的换热器继续氮封保护，定期巡检确保氮气压力即可，已与系统隔离的这台换热器充水后再破坏拆除即可。