蒸汽管道的材质选型

我厂的蒸汽是由蒸汽发生器来，蒸汽发生器内部走导热油加热，水质经过软水处理，硬度合格后再投入蒸汽发生器。

蒸汽主管道以及支管道均采用碳钢无缝钢管焊接，冷凝水管道用普通镀锌管和碳钢冲压弯头焊接。

现使用十年，蒸汽主管道（碳钢无缝钢管）没发生泄漏，但最近在支管道的弯头发生泄漏，通常是2寸的，还有冷凝水管（镀锌管）支管和主管都有严重腐蚀，尤其是主管，都换成不锈钢的了。拆开一看，弯头好像被蒸汽腐蚀穿孔一样，泄漏的地方现在逐步改不敢用碳钢。

是否与水质有关？

是

可以肯定的回答，是。但是在日常管理中，这样的检验监督工作是要每天都要做的啊，要是及时发现异常及时补救是可以减少腐蚀的。属管理问题。
要是这个问题不得到解决，不要说更换不锈钢，估计也会出问题的，不锈钢在特定的环境下也是会腐蚀的。

与水质有关

是的
另外在弯头处冲刷是最厉害的，建议将弯头全部更换。

1. 用户对管道使用要有一个寿命概念，比如对于低压蒸汽管道，一般设计给予的腐蚀裕度为1.5mm，并非可以永远使用下去
2.蒸汽管道的腐蚀包括了内部和外部两个方面。对于大管径的主蒸汽管道因为温度高，管壁可以保持干燥状态，因此外部腐蚀比较缓和，但对于小管径蒸汽管有时散热量大于补充量，导致管外壁温度下降产生结露现象，潮湿、有氧等环境很容易产生腐蚀
3 流体介质通过弯头其流态产生变化，管道截面的流速呈现不均匀，因此冲蚀现象比较明显，还有在弯头的下游有环向的二次流对弯头小R侧产生冲击疲劳，也是容易损伤管道的
4 当供水除氧效果不佳时，蒸汽中或多或少含有氧气，必然对金属产生腐蚀
5 根据蒸汽参数特别是温度来选择碳钢或CrMo钢作为管道用材，可以适当提高壁厚以增加腐蚀裕度。

不考虑日常监测维护，但从设计角度来讲，蒸汽管道的腐蚀一定存在的，同一个系统中相同规格的直管和弯头的腐蚀速率有差异，一般的弯头处冲蚀作用比直管段明显一些。
然后，任何部件都有使用寿命，而且随着具体情况的不同，可能会延长或缩短。

低温蒸汽选用20#钢一般没有问题 高温蒸汽可以考虑CrMo钢 弯头处出现泄露也可能是跟水击有关系 或者长时间未更换管道弯头处出现应力腐蚀

可以用碳钢，专用的锅炉管道，弯头处无论什么介质都是最容易腐蚀的，可以选用大半径弯头+增大壁厚的弯头；另一种情况是水质不合格

为何冷凝水用镀锌钢呢？冷凝水一般和蒸汽管道材质一样，谢谢！

镀锌管是有鏠管，尽量采用无鏠管