离心泵油位加的高会导致油散热不好。有点想不明白，离心泵在运行过程中润滑油主要是对轴承润滑冷却，随着轴运转带到上面又落下上面油气的温度应该与油的温度一致。为什么油

油位对泵温度的影响

位高会导致设备温度高呢？

轴承箱容积是一定的，一般加油是在油杯或油位的1/2-2/3，如果太高，会从油封处漏出来。可能考虑油在运行过程中要有一定的空间散热，所以不能太高。

空间散热，油气应该与油液温度一致吧，它是怎么散热的呀。

润滑油过多，轴承运行中产生的热量因为润滑油的包裹无法散发，温度也会相应升高

      首先明确的是你的问题是指设备的润滑油站而言的。润滑油的作用是在轴承间形成油膜起到润滑作用、带走轴承摩擦产生的热量、带走机械杂质。
邮箱的油位规定原理是当静止情况下，油系统油箱应该是全满。但是油系统大都设置了一个为断电停车应急的压力油蓄能装置，称之为高位油箱、压力容器。这部分设备静止时是有一定空间的，再由系统启动后，这部分是要有油填充的，加之设备运转时管道轴承的油正常油位需要，也是要有一定量事先在油箱内储存的，设计是这个最大贮存量，就是油箱的静止时的最大油量。一旦正常生产时，有面会下降到一定位置，这个油位称之为正常生产的油位上限。油泵的入口与油箱底部也要留有一定距离，加之吸油时可能产生的旋涡进气因素预留的油位称之为油位下限。加油时一定要有这几个因素作为参照标志，否则若在油系统工作中加油是的参照标志，一旦停泵将会造成跑油事故。
      针对你提出的“油位对泵温度的影响”实际就没影响，有影响的是油换热器。

加油到油视镜1/2——2/3。加满了或加多了，有可能会从骨架密封漏油，另一方面不利于散热，还会产生搅拌热。

谢谢大家兄弟明白了。

浩特 发表于 2018-4-30 19:03
谢谢大家兄弟明白了。

其实打个比方可能更好理解，半瓶水的热水摇动的时候冷却会比较快，而较满的或者满瓶的水由于剩余空间有限冷却就要慢很多，不知道这样说对不对哈，请参考！！

樓主能不能給我們講講到底遇到什麼實際案列！

油加多了会从骨架油封漏出来，里面的空间小，运行起来散热效果不好，设备温度就高

有道理

这是根据转速来说明有位。

      轴承箱的润滑油位只需要加到油窗一半的位置即可，不能超过轴，不然运行起来大量的油因为轴的转动被甩到油塞的气孔处泄漏出来，另外也不利于轴承的散热。