关于ESD系统的投用时间

leily1982 · 发表于 2017-8-13 16:32:00

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简介--公司正常停机检修，停机时由于个别参数可能触发ESD，所以将ESD提前切出。投用时在工艺开机，各项参数均正常后再将ESD投入。不知道这种做法对吗？时间上应该没有问题。可是感觉安全联锁应该在未开机前就应该投入使用，起到保护作用。但是ESD如果在开机前投入使用，根本就开不了机啊！这是个矛盾。我想问下有没有国标或者国外的标准阐述这个问题吗？-登录查看全文

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budaoweng123 · 发表于 2017-8-14 08:02:45

简介--那说明你们ESD里的联锁逻辑不合理。-登录查看全文

wftoptech · 发表于 2017-8-14 10:32:00

简介--ESD设计有问题，估计是没把开停车状态加入。-登录查看全文

tt1349 · 发表于 2017-8-14 15:03:33

简介--开停车的时候才是最危险的时候，更需要ESD的保护，怎么能在这时候旁通呢？是不是ESD的逻辑设计的有问题啊？-登录查看全文

maxiaohua · 发表于 2017-8-14 15:05:13

简介--ESD投用后，才可以工艺开车-登录查看全文

ssln123 · 发表于 2017-8-14 16:50:35

简介--看到过这样的设计，就是开机正常了才能投联锁，比如油压低，入口流量低，不切旁路怎么开？-登录查看全文

ssln123 · 发表于 2017-8-14 16:50:03

简介--看到过这样的设计，就是开机正常了才能投联锁，比如油压低，入口流量低，不切旁路怎么开？-登录查看全文

leily1982 · 发表于 2017-8-16 16:35:56

简介--我也仔细琢磨了下，感觉确实设计上有问题，阻碍开机的主要因数就是氢气压力，ESD设计了氢气压力低限，低于低限打开充氮阀门，这样不合理啊！！如果没有这个联锁，开机前投入也能正常开机。 ...-登录查看全文

budaoweng123 · 发表于 2017-8-16 17:54:45

简介--leily1982 发表于 2017-8-16 16:35 我也仔细琢磨了下，感觉确实设计上有问题，阻碍开机的主要因数就是氢气压力，ESD设计了氢气压力低限，低于 ... 合不合算是由工艺踢出的，仪表根据工艺的要求修改。 ...-登录查看全文

xzzgjxmf · 发表于 2017-8-21 06:50:58

简介--我们到没注意过这个，先投后投都有过。-登录查看全文

[控制系统] 关于ESD系统的投用时间

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