关于ESD系统的投用时间

公司正常停机检修，停机时由于个别参数可能触发ESD，所以将ESD提前切出。投用时在工艺开机，各项参数均正常后再将ESD投入。
不知道这种做法对吗？时间上应该没有问题。
可是感觉安全联锁应该在未开机前就应该投入使用，起到保护作用。但是ESD如果在开机前投入使用，根本就开不了机啊 ！
这是个矛盾。
我想问下有没有国标或者国外的标准阐述这个问题吗？

那说明你们ESD里的联锁逻辑不合理。

ESD设计有问题，估计是没把开停车状态加入。

开停车的时候才是最危险的时候，更需要ESD的保护，怎么能在这时候旁通呢？是不是ESD的逻辑设计的有问题啊？

ESD投用后，才可以工艺开车

看到过这样的设计，就是开机正常了才能投联锁，比如油压低，入口流量低，不切旁路怎么开？

看到过这样的设计，就是开机正常了才能投联锁，比如油压低，入口流量低，不切旁路怎么开？

我也仔细琢磨了下，感觉确实设计上有问题，阻碍开机的主要因数就是氢气压力，ESD设计了氢气压力低限，低于低限打开充氮阀门，这样不合理啊！！如果没有这个联锁，开机前投入也能正常开机。

leily1982 发表于 2017-8-16 16:35
我也仔细琢磨了下，感觉确实设计上有问题，阻碍开机的主要因数就是氢气压力，ESD设计了氢气压力低限，低于 ...

合不合算是由工艺踢出的，仪表根据工艺的要求修改。

我们到没注意过这个，先投后投都有过。