DEH控制下汽轮机调门晃动的原因及对策

简介--最近和同事讨论汽轮机调门晃动的原因，这是个人搜集的资料，分享给大家！DEH控制下汽轮机调门晃动的原因及对策 前言    DEH控制系统是汽轮机数字电液控制;系统的简称。它由数字控制部分(计算机)和液压伺服执行机构两部分组成。其系统具有响应速度快，控制灵活和可靠性高等诸多优点，不仅可以实现汽轮机转速控制、功率调节，还能按不同的工况，根据汽轮机的应力及其满足辅助条件的前提下，使机组由盘车状态实现自动升速、并网、增减负荷，以及对机组实现参数巡测、监视、报警、保护、记录和事故追忆等功能。其中又以国产新华DEH—I型数字电液控制系统使用较为广泛，具有典型的特点。本文以该型控制系统在使用过程中出现的几例高压调门晃动问题予以具体分析，并提出可能采取的对策。 存在的问题    机组在正常运行中，一般调门在多阀状态，而“CCS”(协调)“AGC”(负荷自动控制)和“一次调频”投入。机组高调门曾多次出现晃动，且晃动幅度不固定，调节级压力波动，总体呈现正弦曲线状态，负荷随之出现波动，一般机组负荷晃动范围在(2—4)MW，严重时波动可超过5MW。给机组的安全运行带来隐患。 原因分析    因“一次调频”投入，初步判断为周波波 ...-登录查看全文

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