氯气压缩机出口流量的计算

德国西门子生产的氯气压缩机，四级压缩，出口流量跟氯气进口导叶轮开度，回流阀开度，出口压力之间的关系，最好有定量公式。

估计这么专业的问题，得问厂家了，要么你发到动设备版块看看。

这个公式有，我们DCS的后台能查到，开始总觉得不对与厂家确认后还修改过1次。我们要查下仪表资料才有。
这个流量倒不是3K的精髓。要是能弄到回流阀根据各参数的调节逻辑就好了。直接去掉PLC,完全用DCS更安全稳定。

smartcatii 发表于 2017-2-15 15:48
这个公式有，我们DCS的后台能查到，开始总觉得不对与厂家确认后还修改过1次。我们要查下仪表资料才有。
这 ...

我就是想搞清楚流量的变化规律，我们这个3k流量接近10000方的时候跳车

都小平 发表于 2017-2-15 08:21
估计这么专业的问题，得问厂家了，要么你发到动设备版块看看。

好的

氯气操作工 发表于 2017-2-15 18:39
我就是想搞清楚流量的变化规律，我们这个3k流量接近10000方的时候跳车

流量高了怎么会跳车。过低防喘才会跳。那你们要查下为什么跳（流量过高导致负荷高而电机超负荷跳？），联锁逻辑没有高流量跳。
公式这两天我叫我们仪表DCS后台查下。

smartcatii 发表于 2017-2-16 08:13
流量高了怎么会跳车。过低防喘才会跳。那你们要查下为什么跳（流量过高导致负荷高而电机超负荷跳？），联 ...

反正有一次跳车是流量差不多在9600方的时候跳的，那一次也没有找到真正的原因。dcs联锁上也没有流量的联锁。公式的事谢了。

标况流量=工况流量*sqrt[（10*出口压力+1031bar）/(出口温度+273.1K)*（设计温度/设计压力）]
设计温度=313.15K，设计压力=222bar。 sqrt为开根号。

西门子为了设备的绝对安全联锁较多，但是由于测量的稳定性问题，被联锁停车应该大部分都是没必要停的。IO故障，接触不良，卡件故障，杂散电流干扰等等

smartcatii 发表于 2017-2-16 12:31
标况流量=工况流量*sqrt[（10*出口压力+1031bar）/(出口温度+273.1K)*（设计温度/设计压力）]
设计温度=31 ...

这个公式只是标方和实际流量的换算，还有工况流量怎么计算。

氯气操作工 发表于 2017-2-16 18:39
这个公式只是标方和实际流量的换算，还有工况流量怎么计算。

工况是西门子自带差压孔板流量计实际测得，难道你们没有？

smartcatii 发表于 2017-2-17 08:08
工况是西门子自带差压孔板流量计实际测得，难道你们没有？

哦，那个是装在现场管道上的吧，我们厂的好像拆了。dcs上出口有个流量显示是什么流量？

压缩机从哪个厂家买的，直接联系厂家问问或者找找技术资料，上面应该有

氯气操作工 发表于 2017-2-17 20:50
哦，那个是装在现场管道上的吧，我们厂的好像拆了。dcs上出口有个流量显示是什么流量？

1、出口流量应该是超量程上线了 ，压缩机PLC检测到流量故障导致停机，2、压缩机出口流量计是孔板流量计，检查表头的压差变送器是不是零点漂移，孔板上的正负区导管是否有堵塞的。

mincheal 发表于 2017-2-19 10:40
压缩机从哪个厂家买的，直接联系厂家问问或者找找技术资料，上面应该有

没有那个资料不然就不会求助了

jspzhu@163com 发表于 2017-2-20 14:31
1、出口流量应该是超量程上线了 ，压缩机PLC检测到流量故障导致停机，2、压缩机出口流量计是孔板流量计， ...

好的，谢谢。

氯气操作工 发表于 2017-2-17 20:50
哦，那个是装在现场管道上的吧，我们厂的好像拆了。dcs上出口有个流量显示是什么流量？

那个不可能拆了，DCS如果只显示1个就应该是标况了。显示高了不会跳机的，可能某个仪表元件通信故障，比如热电阻故障时显示最大值，被标况换算下流量就高了，而温度显示最大自然就被联锁停掉了。

smartcatii 发表于 2017-2-21 10:25
那个不可能拆了，DCS如果只显示1个就应该是标况了。显示高了不会跳机的，可能某个仪表元件通信故障，比如 ...

好的我再看看