关于加氢装置循环氢压缩机是否需要备机的讨论

简介--如题：我们都知道加氢装置循环机的配置是：如采用往复式必须配备备机，如果采用蒸汽透平则可以不设备机，因为蒸汽是不会瞬间失压的。现在的问题是如果采用电动离心式压缩机，能否省略备机？个人感觉和往复机的道理应该一样啊！可某设计认为离心式压缩机就不用考虑备机，请各位给点意见！谢谢-登录查看全文

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简介--电动离心式压缩机一般认为可靠性高，相对于往复式压缩机，故障几率低，因此有些设计可能不考虑配备备用机。但是为了保证生产的连续性和稳定性，还是推荐配置备用压缩机。 . ...-登录查看全文

简介--见过的没有设置备用机-登录查看全文

简介--离心式压缩机备机作用不明显。原因是主机停机，备机启动时间无法实现加氢压力维持稳定。-登录查看全文

简介--离心式蒸汽透平压缩机，基本设计都没有备机，再厂区供电、中压蒸汽、专供氮气、稳定的情况下，不因外界因素影响的前提下，离心式压缩机运行稳定（因为一般离心式压缩机的压缩比都比较小，再一定程度上损坏的概率小） ...-登录查看全文

简介--大头菜 发表于 2024-5-27 16:04 离心式压缩机备机作用不明显。原因是主机停机，备机启动时间无法实现加氢压力维持稳定。 可以预防维修在线切换备用机！ ...-登录查看全文

简介--本帖最后由 跳动的风001 于 2024-6-26 14:28 编辑 本装置电机带动离心式压缩机 ，无备用机设置。觉得还可以，没有什么不便。就如我们催化装置一样，最先前的装置主风机两台，一主一备，后来，随着设备的质量升级 ...-登录查看全文

简介--满足一般运行即可，现在离心机故障率基本是0  不能按极端情况设计，那成本就太高了-登录查看全文

简介--从设备经济性、稳定性综合考虑， 但离心压缩机毕竟有易损件少、性能可靠等优点 加之现在材料炼制、机加工等制造水平的提升 一般即使电动，循环氢压缩机也是无备机的。 ...-登录查看全文

简介--说白了就是一个博弈，举个可能不恰当的例子。你开车不？知道车上每个位置为什么只有一个安全带不？一套离心机组几百万，你愿不愿多花这几百万去赌一个极小概率事件？ ...-登录查看全文