电解槽产生大负压

各位海友，我公司有一台电解槽在停车过程中由于操作失误产生了将近10分钟的大负压，造成离子膜大量破损，同时开车后槽压大幅度上升，平均电压由之前的3.06V上升至3.16V,最高电压达3.33V(以上槽压均为满负荷14.85KA时测量），拉开单元槽检查，发现阳极网部分凹陷，阴极弹性网上部比较结实弹性不大，中部弹性较好，由于这台电解槽运行时间并不长，短期没有检修计划，请问这样运行下去是否有太大风险，负荷是否需要降低运行。

阳极网凹陷后正常运行时造成单元槽内极距不一，后遗症很大。虽成本很高还是建议立即修复。
还有长时间大负压原因要查明，氯气无水封？相关连锁未投？阳极液泵跳停出口单向阀故障？精盐水泵跳停出口单向阀故障？阴极压力因故过大？等等

其实，具体还是看你们单位是什么单位了。要是大氯碱行业，那就必须要换了；要是氯碱在你们单位只是一个辅助的，小的单元，那还是得好好考虑一下，毕竟随便换一套东西都上百万了。

极间距变大了，如不考虑电耗可以不换，在目前能源比较紧张的情况下建议还是更换电极。

主要是考虑电耗，不光是极距变大，图层磨损也比较严重

刚投产运行时我公司也遭遇过。比较庆幸未出现楼主所说的这种现象。