磁力泵输送98%浓硫酸，出口无压力，无流量

结合以下情形：
1、清水试车没问题；
2、输送98酸无流量扬程；
3、口环车了一刀，问题解决了（若未更换内外磁，此点可以说明与磁性无关了）。

存在两种解释：
1、真的是口环车了一刀，解决了问题；
2、其实跟口环没关系，只是拆装的步骤重复之后，问题消失了。

先说第二种，进口管密封不严，漏气，气液混合不上料无压力是正常的，车口环是需要拆泵的，车完重新安装后，漏气点密封住了，问题消失。

再说第一种，这种情况就很有趣了；车一刀口环的目的是为了解决卡死的问题，口环镶在叶轮上，如果卡死导致叶轮不转，那自然是上不了料的，但清水试车没问题，说明口环和后面隔离套轴承并没有卡死；那也就剩下了口环和静环吸牢这种可能，而车一刀之后，大概率是由于车出来的件表面不再十分平整，粗糙度也有所上升，导致口环和静环无法完全贴合，有间隙，从而歪打正着解决了问题。

那是什么原因导致的呢？其实问题还是出在使用上：12米的进口软管长度。虽说是倒灌工况，但98酸的粘度20℃时有26.7cP，流动性很差，所以进口的吸入阻力很大，而负压集中在进口处也直接导致了口环和静环吸牢。

其实试车五分钟没有流量就可以停机找问题了，30分钟时间过长，若是因为吸牢叶轮不转，那30分钟后泵腔内应该已经很烫了，内外磁异步会产生大量的热，好在硫酸的沸点比较高，不然可能已经沸腾了，但过高的温度依旧有可能会导致磁钢消磁，到时候就会陷入喜闻乐见的厂家和使用方售后battle阶段。

PS：离心泵的最大使用粘度在40cP左右哦，大概和咱们家里吃的色拉油差不多的粘度。

这里是安徽奥创泵业科技有限公司，祝在坐的各位工作顺利又平安！

1000000 发表于 2024-5-18 09:31
可能只是厂家售后人员的一个说辞。

启动时候阻力大了呗~~放大间隙，能减小启动时阻力~~

碎冰 发表于 2024-5-18 09:09
间隙小为什么就没有流量呢……

可能是吧叶轮卡死了

lpfwxhao123 发表于 2024-5-30 13:54
可能是吧叶轮卡死了

那都闷车了，讨论流量大小还有啥意义……

加大磁力泵的磁性，设定物料密度为1.9--2.0

按照楼主所说的意思估计是叶轮口环与泵体静环之间的间隙太小导致的，打清水时 水的比重小，这点间隙摩擦不成影响，但是换成98%的浓硫酸这个比重大，叶轮与泵体之间摩擦稍微增大一点电机就无法正常带动叶轮旋转（外磁再转内磁转子总成不转），泵自然就无法出料。（以上个人根据楼主的说法进行猜想）

谢谢分享

磁力泵会打滑的，可以用变频调速，慢慢启动会减小打滑可能。

这是一个很好的案例。
不用车一刀，用清水照样能打出来，那说明还是浓硫酸与清水的差别问题，这才是根本原因。
另外问一句，车一刀是拉回原厂车的吗？

海 明 发表于 2024-10-10 13:36
这是一个很好的案例。
不用车一刀，用清水照样能打出来，那说明还是浓硫酸与清水的差别问题，这才是根本原 ...

没有，公司内部有机修车间。

没有，公司内部有机修车间

河碧雪乐 发表于 2024-7-22 14:22
按照楼主所说的意思估计是叶轮口环与泵体静环之间的间隙太小导致的，打清水时 水的比重小，这点间隙摩擦不 ...

是的

软管用的什么材质的软管呢？我们这设计院设计的卸料泵是个衬氟的管道泵不知道有没有问题，之前没用过管道泵当卸料泵

谢谢分享

叶轮掉了吧

感谢