【海川设备猜猜看】远涉万里去非洲，第一炼油是核心

沙漠里的游鱼 发表于 2019-7-31 18:08
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只看照片，塔器应该进不到厂房里只能在厂房外制造，才感觉工厂小了，LZ把常压塔规格重量发布了才知道厂房小完全是因为塔器大、长。

沙漠里的游鱼 发表于 2019-7-31 18:12
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从成本考虑，照片的船刚好够用，不过感觉还是小了点，而且防护措施看上去不足（只是个人感觉，说得不对请LZ包涵），希望一路顺风吧。

kimokk06 发表于 2019-8-1 09:18
从成本考虑，照片的船刚好够用，不过感觉还是小了点，而且防护措施看上去不足（只是个人感觉，说得不对请 ...

这个项目还有个2700多吨设备，也是漂洋过海过去的

猜猜看是哪个国家制造的？

幸好有你 发表于 2019-7-31 09:21
金属的

   由于项目建设所处的环境特殊，该常压塔材质复杂，制造要求高、难度大，特别是对原材料提出了可长时间在高温模焊处理、高温高压条件下使用，以及具备优良的低温韧性、抗回火脆化及氢腐蚀等性能的要求，并要求具有良好的成型性、焊接性和焊接工艺适应性等特殊性能。

guohao_ZAYY 发表于 2019-7-31 08:58
在当地建个厂子都够了

建厂在中国可行，但在海外牵涉到很多因素，法律方面的不说，单说供应链就有问题，买个法兰、配个螺栓往往也要几周时间，建厂配套的机具设备（如：行车、龙门吊、自动焊机、热处理炉....）往往报关后是带不回来的。
还有那么多的熟练技工那里找？都从国内带过去不现实。

guohao_ZAYY 发表于 2019-7-31 08:57
这运输成本 太高了吧

海运成本是众多运输方式中成本最低的。

宁波天翼的主攻方向就是大型塔器，所以配套的厂房、龙门吊、热处理炉等都是比较大型化的。
但在反应器、换热器方面，不是它的菜。

这个有点牛

这运输成本相当大

什么材质我不知道，但我想知道他怎么就这么的大

分馏塔

直径12m，厉害

还得回复...好麻烦

一页书香 发表于 2019-8-7 08:57
还得回复...好麻烦

回复是对发帖人的尊重。

幸好有你 发表于 2019-7-31 09:20
这可不好说，船舶、海洋工程，在各个国家的厂区分别预制，最后到船厂或目的地整合到一起，是个常规做法。 ...

压力容器制造与模块建造不一样，不能在海工厂预制组合。

沙漠里的游鱼 发表于 2019-7-31 18:02
这个项目是目前全球最大的单套能力炼油项目

日处理原油65万桶，相当于年3250万吨/年规模。

智者明 发表于 2019-8-11 09:09
压力容器制造与模块建造不一样，不能在海工厂预制组合。

说的是组合成撬skid，留管线/电气接口，不是生产零件，到其他场地再拼装在一起。每个撬相当于一个整体。

智者明 发表于 2019-8-11 09:09
压力容器制造与模块建造不一样，不能在海工厂预制组合。

楼上说的模块是集合了各种压力容器的模块，亚马尔那样的

最近不是有巴西的海上工作船吗，那其实就是一个移动工厂了

只是这个设备实在太大了，可以理解为一个特殊的模块

幸好有你 发表于 2019-8-12 10:31
说的是组合成撬skid，留管线/电气接口，不是生产零件，到其他场地再拼装在一起。每个撬相当于一个整体。

这样超大型的设备，可以理解为一个特殊的模块，考虑到吊装能力，运输等，有些工作需要在就位后完成

了不得，学习学习