看义马事故，了解一下什么是砂爆

CHANGBAISHI 发表于 2019-7-27 08:19
典型的当安全隐患与生产任务发生冲突时的选择问题。
联想到了”拒绝违章指挥“，抗命不尊的问题，真要做到 ...

违反规程，真的很危险。但很多人，因为自身权位，常常选择违反规程。类似，我们一个建设项目，复合肥，消防设施是在投产后才设计施工的，当时就是为了赶生产装置的进度，项目经理就听领导的话，不顾后果那么干了。跟着这些人在一起干活，我非常害怕，生怕被他们连累。

CHANGBAISHI 发表于 2019-7-28 15:57
当时看到上塔段真的以为是主冷爆了，后来也在想，上塔塔板没有被熔融，，，，。现在说是砂爆造成塔倾斜倒 ...

为了钱，某些做领导的比资本家还黑。实际上，如果有点水平，合理组织调度，是可以两全的，这是我从事建设工程项目后的结论。

g308473691 发表于 2019-8-1 13:39
曾经干过LNG液化工厂，我记得冷箱里面要充氮保护的嘛，珠光砂那里面是微正压。难道记错了

没记错，是微正压。

shq.l 发表于 2019-8-2 21:33
违反规程，真的很危险。但很多人，因为自身权位，常常选择违反规程。类似，我们一个建设项目，复合肥，消 ...

按照规范，是要有合法的生产许可证的，办这个证则需要一系列的条件到位的。现在要好得多，是在逐渐的完善。其中抓**是一剂良药。

CHANGBAISHI 发表于 2019-8-3 08:20
按照规范，是要有合法的生产许可证的，办这个证则需要一系列的条件到位的。现在要好得多，是在逐渐的完善 ...

不是有个试生产吗？这段时间是不需要安全生产许可证的。

shq.l 发表于 2019-8-3 09:07
不是有个试生产吗？这段时间是不需要安全生产许可证的。

那就是说还有需要完善相关的检查手续办理。

冷箱内通有干燥氮气，但冷箱体积太大，分布的氮气加热管有限，如果在装砂后加热不彻底，一个是潮湿，容易冻结，另一个是有空气不能置换完，我们在喷砂后，对塔内气体取样，含氧量超过30%，全塔检漏，未发现漏点，事后分析，可能是进去空气在塔上部液化，结冰处接近塔顶。
1、塔内低温，气体应该是往下流动，如下部有泄漏，有可能造成塔顶压力低，甚至负压，而带入空气，保证塔顶部空间是正压，是不是更重要。
2、扒砂前，加热过程中，测一下塔内含氧量，也有助于确定是否具备扒砂条件，用绳栓一测氧仪就能办到 。
3、扒砂过程中，定期检查塔内是否有冻结、堆积，防止突然坠落。

了解这个人都没话语权，有话语权的都不了解

学习学习，提高自己

砂爆--义马事故才听说！
因为以往冷箱泄漏没出什么大事，所以设备带病运行是不放在心上！
只是谁也没想到爆炸威力这么大。

崔红美 发表于 2019-8-8 09:28
了解这个人都没话语权，有话语权的都不了解

看六十六楼

hgx512 发表于 2019-8-12 16:57
砂爆--义马事故才听说！
因为以往冷箱泄漏没出什么大事，所以设备带病运行是不放在心上！
只是谁也没想到 ...

主要是发生了二次事故，液氧储槽被破坏，

这个事故可能会给以后空分装置设计提供参考

需要资料

频繁发生的问题，安全标兵的这家企业这个标兵也浪得虚名！

学习了，谢谢

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