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[求助] 离心式压缩机的干气密封问题求助大家

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各位海友,

请教一下,我们有一个CO 离心式压缩机,使用的干气密封。

正常主密封气是五段出口的CO返回,在开停车阶段,使用氮气。 在隔离氮气与主密封气之间有个跨线,双阀。

PID 标注是NC,但是我们正常打开,就是防止压缩机停车时候,由氮气自动补入进入密封气。

但是最近公司做防倒流的普查,查到我们这个,认为即使有两个止逆阀,也有可能CO窜到N2中,让我们按照PID要求,把跨线关闭;

但是我想问一下,这样的话,在压缩机突然停车时候,即使外操跑过去打开这个跨线,至少5分钟,对干气密封没有影响?

各位海友,你们装置的这种情况怎么管理的啊?如何防止倒流的啊?

谢谢啊

 

发表于 2019-4-8 08:52:21

干气密封

干气密封

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shangnenglsg | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
头衔:  TA暂未设置 
加上自动增高压泵

 

发表于 2019-4-8 17:05:45

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Peterpaul彼得保罗
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fwlovesl楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
头衔:  【资深工程师】
shangnenglsg 发表于 2019-4-8 17:05
加上自动增高压泵

您的意思是,给氮气加个泵?

 

发表于 2019-4-8 17:10:50

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〆、nodisc_SEHUVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河北省
头衔:  TA暂未设置 
加泵或者设立氮气罐

 

发表于 2019-4-8 17:38:59

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fwlovesl楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
头衔:  【资深工程师】
谢谢啦,这种流程没看到,可否分享一下啊

 

发表于 2019-4-8 18:48:59

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fwlovesl楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
头衔:  【资深工程师】
可否分享一下流程吗

 

发表于 2019-4-8 18:51:29

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〆、nodisc_SEHUVIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河北省
头衔:  TA暂未设置 
你可以向厂家咨询一下,我们应该是增压泵,氮气罐好像在网上看到过

 

发表于 2019-4-9 06:20:43

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fwlovesl楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
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那您可以分享一下, 增压泵的流程啊?我听都没听说过,第一次听说干气密封还有增压泵,麻烦啦,谢谢您

 

发表于 2019-4-9 12:31:52

点评

老机器都没增压泵,现在机器是启动前一级密封气由于压力低增加了增压泵,这个增压泵故障率高,有使用次数。  详情 回复 发表于 2022-6-6 16:15

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瑞斯特VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP广东省
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介质互串是比较严重的,肯定得隔离啊。加氢装置循环机增压泵都是标配啊

 

发表于 2019-4-13 17:09:22

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确实需要技改,加个增压泵正好。

 

发表于 2019-4-13 20:42:54

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wx_刻骨铭心193193VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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可以联系厂家加个增压泵,我们是循环氢压缩机,本身自带有一个,不过我们这个是只有开机的时候用,等系统压力正常后可以用我们的工艺气做密封用,

 

发表于 2019-4-17 11:00:39

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fwlovesl楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
头衔:  【资深工程师】
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水淹七军VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP广东省
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这问题的关键是工艺气和氮气怎么实现切换的问题,增压泵是其中一部分,不是最关键问题。
详细说下吧:先说开车时候机组没运行时没有工艺气,但机组启机前干气密封必须有密封气投进去来推开动静环密封面(不推开动静环就磨损了),所以启机前需要投入氮气。再说停车时候,不论计划停车还是跳车,跳车后工艺气压力降低(机组处于堕走运行中),工艺气压力不足以推开密封动静环时就需要切换进入氮气避免密封磨损。
所以说关键是怎么实现工艺气和氮气的即时切换,如果氮气常开就导致氮气持续进入工艺气系统,氮气消耗大同时工艺系统氮气含量逐渐升高。如果氮气常关就失去功能了。所以要及时切换。就需要在你图上双阀的地方增加一个XV阀(开关两位的),XV阀挂个主密封气压力联锁或者主密封气和平衡管压差联锁,开车前XV阀开,氮气作为主密封气,随着压缩机升速工艺气压力升高超过联锁值时触发联锁关闭XV阀,工艺气作为主密封气。跳车时当工艺气压力低于联锁值时触发联锁打开XV阀。
上述的压力联锁值是需要计算设定的,所以对氮气源的压力就有要求了,如果你的氮气源采用的是高压氮,通过减压后能满足需要就不需要增压泵,如果氮气源采用的是低压氮压力不能满足要求时需要增加增加泵升压。
所以你这个问题的核心是哪个切换阀,没有切换阀自动切换靠人为操作跳车时肯定赶不上趟。
应该说清楚了吧

 

发表于 2019-4-18 12:09:24

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fwlovesl楼主 VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP江苏省
头衔:  【资深工程师】
水淹七军 发表于 2019-4-18 12:09
这问题的关键是工艺气和氮气怎么实现切换的问题,增压泵是其中一部分,不是最关键问题。
详细说下吧:先说 ...

这个方法非常好,感谢感谢

 

发表于 2019-4-23 08:50:50

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zhangjx19831VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP河南省
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我们的干气密封,你可以参考一下

 

发表于 2019-4-23 09:05:06

1.jpg
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zhangximing5500VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP山东省
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感觉加个蓄能器,蓄能器,是防止突然停车在短时间内提供补充能量。加泵的话如果泵出现问题,你懂的,

 

发表于 2019-4-23 09:16:28

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超级菜鸟VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP上海市
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主密封气两个来源,工艺气和氮气。正常工艺气,当主密封气与平衡管压差低时,联锁打开氮气管线的切断阀,切换为氮气。增压泵的话是在氮气管线上,有的主密封气压力高于氮气管网压力,这种时候就需要增压泵(也会自动开的)

 

发表于 2022-5-30 13:13:07

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gao7486VIP会员 VIP会员 | 显示全部楼层       最后访问IP陕西省
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fwlovesl 发表于 2019-4-9 12:31
那您可以分享一下, 增压泵的流程啊?我听都没听说过,第一次听说干气密封还有增压泵,麻烦啦,谢谢您

老机器都没增压泵,现在机器是启动前一级密封气由于压力低增加了增压泵,这个增压泵故障率高,有使用次数。

 

发表于 2022-6-6 16:15:07

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